我國東部地區(qū)交通運輸網(wǎng)密度大于西部,這說明
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A.我國東部地區(qū)交通運輸?shù)男瘦^低
B.我國西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運輸?shù)男枨蟛淮?/P>
C.我國東部地區(qū)的交通運輸發(fā)達(dá)
D.我國西部地區(qū)的交通通達(dá)度較高
科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年寧夏高三第一學(xué)期第三次月考地理卷 題型:選擇題
圖為我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖,據(jù)圖回答下列各題。
1.下列關(guān)于該城市的描述正確的是 ( )
A.建國前,公路對城市形態(tài)的影響最大
B.建國后,鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C.建國以來城市化的速度是先快后慢
D.郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
2.該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是 ( )
A.地形 B.氣候 C.水源 D.土壤
3.形成城市交通運輸以公路運輸為主的主導(dǎo)因素是( )
A.運輸距離 B.運輸質(zhì)量 C.運輸速度 D.運輸數(shù)量
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科目:高中地理 來源:2010年遼寧省高三暑期補(bǔ)課階段考試地理卷 題型:選擇題
下圖為“我國東部地區(qū)某城市形態(tài)變化示意圖”,據(jù)圖完成7——9題。
1.下列關(guān)于該城市的描述正確的是
A.新中國成立前,公路對城市形態(tài)的影響最大
B.新中國成立后,鐵路對城市形態(tài)的影響最大
C.新中國成立以來城市化的速度是先快后慢
D.郊區(qū)城市化是城市擴(kuò)展的主要途徑
2.該城市向外擴(kuò)展的主要自然條件優(yōu)勢是
A.地形 B.氣候 C.水源 D.土壤
3.形成城市交通運輸以公路運輸為主的主導(dǎo)因素是
A.運輸距離 B.運輸質(zhì)量 C.運輸速度 D.運輸數(shù)量
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科目:高中地理 來源:2010年石家莊市畢業(yè)班第二次模擬考試試卷文綜地理 題型:選擇題
圖3示意我國某縣級市區(qū)域用地狀況,其西部為山丘坡地,東部較為平坦,該市水資源豐富,城區(qū)一年中太陽高度的最大值為80。讀圖回答1-2題。
1.若該市位于我國西部地區(qū)
A.當(dāng)北京時間l2:00時,該地的太陽位于東南天空
B.當(dāng)太陽高度達(dá)一年中最大時,該地河流正值枯水期
C.當(dāng)?shù)厍蜻\行至近日點附近時,該地盛行西南季風(fēng)
D.當(dāng)北印度洋洋流呈逆時針方向時,該地西部易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害
2.若該市位予我國東部地區(qū),綜合分析可知
A.該市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件優(yōu)越,適宜大面積種植甘蔗等熱帶經(jīng)濟(jì)作物
B.該市交通運輸線路建設(shè)條件較優(yōu)越,對外聯(lián)系較方便
C.該市發(fā)展前景廣闊,城區(qū)能夠發(fā)展成為省級商業(yè)中心
D.該市發(fā)展旅游業(yè)的接待能力強(qiáng),能夠提高環(huán)境承載量
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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