冬季,一艘貨輪從俄羅斯北部唯一的不凍港起航,沿歐亞航線經(jīng)地中海、蘇伊士運河、紅海至印度洋,再穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海,讀下圖完成問題。
(1)海港A的名稱是_____________________,該海港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,原因是_____________________________。
(2)穿過英吉利海峽時風(fēng)急浪高,貨船顛簸搖晃,主要是受到___________風(fēng)的影響,船在地中海行駛常會遇到下雨天氣,這是因為____________________。
(3)到達新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,這是因為新加坡地處______________氣壓帶,氣流輻合上升,風(fēng)力較小。過了臺灣海峽,看到上海東南的海面上矗立著高高的鉆井平臺,這是因為東海______________蘊藏著油氣資源,這里開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)。
科目:高中地理 來源: 題型:
冬季,一艘貨船從俄羅斯北部惟一的不凍港啟航,沿歐亞澳航線經(jīng)地中海、蘇伊士運河、紅海至印度洋,再向東穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海。讀圖回答:
(1)海港 A 的名稱是: 。該海港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,原因是: 。
(2)穿過英吉利海峽時風(fēng)急浪高,貨船顛簸搖晃,主要是受到 風(fēng)的影響。船在地中海行駛常會遇到下雨天氣,這是因為: 。
(3)過蘇伊士運河后,進入紅海,這里海水鹽度特別高。其原因是:① _;② 。
(4)到達新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,這是因為新加坡地處 氣壓帶,氣流輻合上升,風(fēng)力較小。過了臺灣海峽,在上海東南的海面上矗立著高高的鉆井平臺,這是因為東海 _ 蘊藏著油氣資源,這里開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
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科目:高中地理 來源: 題型:
冬季,一艘貨輪從俄羅斯北部惟一的不凍港A起航,沿歐亞澳航線經(jīng)地中海、蘇伊士運河、紅海至印度洋,再穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海,讀圖回答問題。
(1)A港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,分析其形成原因。進入紅海,貨船的吃水深度減小,為什么?
(2)該季節(jié)英吉利海峽風(fēng)急浪高,貨船顛簸搖晃厲害,試簡要分析原因。貨船到達新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,為什么?
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冬季,一艘貨輪從俄羅斯北部惟一的不凍港A起航,沿歐亞澳航線經(jīng)地中海、蘇伊士運河、紅海至印度洋,再穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海,讀圖回答問題。
(1)A港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,分析其形成原因。進入紅海,貨船的吃水深度減小,為什么?
(2)該季節(jié)英吉利海峽風(fēng)急浪高,貨船顛簸搖晃厲害,試簡要分析原因。貨船到達新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,為什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:
冬季,一艘貨船從俄羅斯北部唯一的不凍港啟航,沿歐亞澳航線經(jīng)地中海、蘇伊士運河、
紅海至印度洋,再向東穿過馬六甲海峽經(jīng)新加坡到上海。讀下圖,回答下列問題。
(1)海港A的名稱是 。該海港位于北極圈內(nèi),卻成為不凍港,
原因是 。
(2)穿過英吉利海峽時風(fēng)急浪高的主要是受到 風(fēng)的影響。船從大西洋經(jīng)
海峽進入地中海時, (順、逆)風(fēng) (順、逆)流而行。
(3)船在地中海行駛常會遇到下雨天氣,原因是 。
(4)過蘇伊士運河后,進入紅海,這里海水鹽度特別高,原因是什么?
(5)到達新加坡,附近海域風(fēng)平浪靜,這是因為 。
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