對(duì)城市中住宅區(qū)的敘述,正確的是

①城市中的住宅區(qū),是城市居民休養(yǎng)生息的場(chǎng)所、谧≌瑓^(qū)在建筑質(zhì)量上,出現(xiàn)了高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)的分化,高級(jí)住宅區(qū)面積狹小,擁擠密集 ③住宅區(qū)是城市最基本的一項(xiàng)職能 ④在位置上,出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的狀況

[  ]

A.①②③

B.②③④

C.①②④

D.①③④

答案:D
解析:

城市中最為廣泛的土地利用方式是住宅功能用地,在大多數(shù)城市中,住宅區(qū)面積往往占有城市空間的40%到60%,城市中的住宅區(qū),是城市居民休養(yǎng)生息的場(chǎng)所,是城市最基本的一項(xiàng)職能。城市住宅區(qū)出現(xiàn)進(jìn)一步分化是在一定的歷史過(guò)程中逐漸形成的,主要體現(xiàn)在住宅區(qū)的建筑質(zhì)量和位置上。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題

對(duì)城市中住宅區(qū)的敘述,正確的是
①城市中的住宅區(qū),是城市居民休養(yǎng)生息的場(chǎng)所
②住宅區(qū)在建筑質(zhì)量上,出現(xiàn)了高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)的分化,高級(jí)住宅區(qū)面積狹小,擁擠密集
③住宅區(qū)是城市最基本的一項(xiàng)職能
④在位置上,出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的狀況


  1. A.
    ①②③
  2. B.
    ②③④
  3. C.
    ①②④
  4. D.
    ①③④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

對(duì)城市中住宅區(qū)的敘述,錯(cuò)誤的是(    )

A.城市中的住宅區(qū),是城市居民休養(yǎng)生息的場(chǎng)所

B.住宅區(qū)在建筑質(zhì)量上,出現(xiàn)了高級(jí)住宅區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)的分化,高級(jí)住宅區(qū)面積狹小,擁擠密集

C.住宅區(qū)是城市最基本的功能區(qū)

D.在位置上,出現(xiàn)高級(jí)住宅區(qū)與低級(jí)住宅區(qū)背向發(fā)展的狀況

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科目:高中地理 來(lái)源:2011年廣東省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

讀某城市地租分布等值線(xiàn)示意圖,據(jù)此完成下列各題。

1.圖中等值線(xiàn)的數(shù)據(jù)(單位:元/m²)有1 000、1 500、2 000、2 500。其中數(shù)據(jù)為2 000元/m²的等值線(xiàn)是(  )

A.①線(xiàn)     B.②線(xiàn)     C.③線(xiàn)    D.④線(xiàn)

2.圖中陰影部分應(yīng)為(  )

A.商業(yè)中心用地           B.外圍商業(yè)用地

C.工業(yè)用地               D.住宅用地

3.關(guān)于該城市市內(nèi)地租立體分布及對(duì)城市功能分區(qū)的影響,敘述錯(cuò)誤的是(  )

A.沿交通線(xiàn)向兩側(cè)地租逐漸下降

B.在城市環(huán)線(xiàn)與公路干線(xiàn)交會(huì)處形成地租次高中心

C.在地租最高峰的市中心一般形成商業(yè)區(qū)

D.在公路干線(xiàn)兩側(cè)一般布局住宅區(qū)

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

圖2-14是“某城市地租分布等值線(xiàn)示意圖”,讀圖完成5~7題。

圖2-14

5.圖中等值線(xiàn)的數(shù)據(jù)(單位:元/m2)有5、25、50、100,其中數(shù)據(jù)為50元/m2的等值線(xiàn)是(  )

A.①線(xiàn)   B.②線(xiàn)   C.③線(xiàn)   D.④線(xiàn)

6.圖中陰影部分應(yīng)為( 。

A.商業(yè)中心用地    B.外圍商業(yè)用地

C.工業(yè)用地      D.住宅用地

7.關(guān)于該城市市內(nèi)地租立體分布及對(duì)城市功能分區(qū)的影響,敘述錯(cuò)誤的是( 。

A.市中心地租最高

B.在城市環(huán)線(xiàn)與公路干線(xiàn)交會(huì)處形成地租次高中心,隨后往外又繼續(xù)下降

C.一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路交會(huì)處形成商業(yè)區(qū)

D.在地租較高的道路兩側(cè)只能布局住宅區(qū),不能布局工業(yè)區(qū)

 

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