自然界降水最主要的原因是


  1. A.
    空氣上升冷卻
  2. B.
    夜間氣溫下降冷卻
  3. C.
    空氣下沉冷卻
  4. D.
    空氣因季節(jié)轉(zhuǎn)換冷卻
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

繼2007年實施鐵路第六次大面積提速，并于2006年10月29日至31日，對京滬、滬杭、浙贛線和京廣線部分線段進行提速牽引試驗成功之后，鐵道部宣布 2009年4月1日零時起,全國鐵路實施新的列車運行圖,據(jù)測算這次較大范圍的調(diào)整后我國鐵路客運能力將提高10.6%以上,部分城市之間的列車運行時間將大幅壓縮。據(jù)此回答3—5題。

我國交通運輸業(yè)的巨大成就不僅體現(xiàn)在速度的提高，而且形成了密集的交通網(wǎng)絡。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡最稠密的是  (      )

  A．東北地區(qū)        B．華北地區(qū)      C．長江三角洲地區(qū)       D．珠江三角洲地區(qū)

長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū)，但交通網(wǎng)絡修建的成本遠高于環(huán)渤海地區(qū)，其最主要的原因是    (       )

  A．土地價格昂貴   B．勞動力工資水平高    C．河網(wǎng)密集，多洼地    D．降水豐富，洪澇災害頻繁

交通線路的維修是交通運輸業(yè)的一部分，假設京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數(shù)量多了將近一半，則最需要維修的鐵軌是  (       )

A．北段的鐵軌         B．南段的鐵軌       C．東側(cè)的鐵軌       D．西側(cè)的鐵軌

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科目：高中地理 來源： 題型：

2007年我國實施鐵路第六次大面積提速，并于2006年10月29日至31日，對京滬、滬杭、浙贛線和京廣線部分線段進行提速牽引試驗成功。據(jù)此回答1—3題。

1．我國交通運輸業(yè)的巨大成就不僅體現(xiàn)在速度的提高，而且形成了密集的交通網(wǎng)絡。下列地區(qū)中交通網(wǎng)絡最稠密的是  (       )

  A．東北地區(qū)        B．華北地區(qū)      C．長江三角洲地區(qū)       D．珠江三角洲地區(qū)

2．長江三角洲和珠江三角洲都位于我國東部平原地區(qū)，但交通網(wǎng)絡修建的成本遠高于環(huán)渤海地區(qū)，其最主要的原因是    (       )

  A．土地價格昂貴   B．勞動力工資水平高    C．河網(wǎng)密集，多洼地    D．降水豐富，洪澇災害頻繁

3．交通線路的維修是交通運輸業(yè)的一部分，假設京九鐵路一年之中南下的火車比北上火車的數(shù)量多了將近一半，則最需要維修的鐵軌是  (       )

A．北段的鐵軌      B．南段的鐵軌       C．東側(cè)的鐵軌       D．西側(cè)的鐵軌

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科目：高中地理 來源： 題型：

北京時間2011年3月11日13時46分，日本本州島附近的東部海域發(fā)生9．0級強烈地震并引發(fā)海嘯。據(jù)臺灣《聯(lián)合報》11日報道，日本海嘯沖走的房屋、汽車與人體等殘骸正形成大片的垃圾島，長約111公里，目前正在往美國西岸漂流，可能傷害海面船只，引發(fā)太平洋航線混亂。圖甲為垃圾島未來的擴散區(qū)域，圖乙為日本1月氣溫、降水分布圖，據(jù)此回答10～12題。

圖乙

10．圖中①②③的數(shù)值關系是

  A．①＞②＞③       

B．①＜②＜③     

D．①＜②＞③      

D．不能確定

11．圖中等溫線在日本群島發(fā)生明顯彎曲，其最主要原因是

  A.陸地比同緯度海洋氣溫高           B.陸地比同緯度海洋氣溫低     

C.受盛行風的影響                   D.受陸地地形的影響

12．圖甲中垃圾島擴散的最主要的原因是

   A．受北大西洋暖流的影響              B．受東南信風的影響

C．受板塊張裂的影響                    D．受北太平洋暖流的影響

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科目：高中地理 來源：2010年河南鄭州外國語學校高二下學期期中考試地理卷 題型：選擇題

閱讀以下材料，回答37～39題。

材料一：像糧食和蔬菜一樣，二氧化硫的排放指標已開始成為合法交易的商品。迄今為止已有25000噸二氧化硫的排放指標在我國四省三市（江蘇，山東、河南、山西，上海、天津和柳州）進行了交易，交易額超過2000萬元。排污權(quán)交易機制（指政府在對污染排放總量限定的情況下，允許污染排放量大的企業(yè)向污染排放量小的企業(yè)購買排放指標）已在我國初步形成。

材料二：全國酸雨分布圖

1.酸雨是指PH值小于（    ）的降水。

A．7                  B.4.5    　       C．5.6            D．6.5

2.我國南方多重酸雨區(qū)最主要的原因是

A．有色金屬冶煉工業(yè)發(fā)達                 B.地形有利于酸性氣體的擴散

C．雨水豐沛且降水強度小                 D．緯度低太陽紫外線輻射強

3.從長遠看，“排污權(quán)交易機制”的運行將會

A．造成環(huán)境質(zhì)量的進一步惡化             B.鼓勵企業(yè)追求生產(chǎn)工藝的環(huán)�；�

C．使排污量大的企業(yè)獲得更大收益         D．企業(yè)的經(jīng)濟效益下降

4.下列關于垃圾的說法不正確的是

A．傳統(tǒng)上用垃圾和糞便堆肥，再撒回土壤，使有機質(zhì)回到土壤，且不會造成環(huán)境污染

B．隨著科技發(fā)展，人類已大大提高了環(huán)境的自凈能力，難處理的垃圾種類與總量日益減少

C．垃圾占據(jù)了大量土地，并持續(xù)向水、大氣釋放有害物質(zhì)，危及人體健康

D．由于垃圾污染不斷嚴重，很多郊區(qū)農(nóng)民已公開“拒絕垃圾”

 

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