【題目】某國(guó)的一城市將自行車(chē)專(zhuān)用車(chē)道納入交通網(wǎng),在道路規(guī)劃中,充分考慮自行車(chē)道的設(shè)置,在中心城區(qū)交通繁忙區(qū)域,建設(shè)空中自行車(chē)道路,為自行車(chē)建設(shè)立交橋通道。下圖為該城市公共自行車(chē)IC卡借車(chē)刷卡量統(tǒng)計(jì)圖。讀圖完成下列各題。

1下列關(guān)于該城市建設(shè)自行車(chē)專(zhuān)用通道的原困,不正確的是

A. 為保障騎車(chē)人的安全

B. 緩解交通擁堵

C. 促進(jìn)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

D. 減少燃燒化石燃料排放的溫室氣體

2下列說(shuō)法正確的是

A. 該城市工作日的公共自行車(chē)IC卡借車(chē)刷卡量小于非工作日

B. 建設(shè)空中自行車(chē)道路能充分利用城市空間資源,優(yōu)化城市道路

C. 北京時(shí)間21時(shí)左右為該城市的下班時(shí)間

D. 建設(shè)專(zhuān)用自行車(chē)道路體現(xiàn)了城市交通的高速化

3該城市最可能是

A. 倫敦 B. 紐約 C. 東京 D. 悉尼

【答案】

1C

2B

3A

【解析】

1在中心城區(qū)交通繁忙區(qū)域設(shè)立自行車(chē)道,能夠?qū)⑿腥伺c機(jī)動(dòng)車(chē)道分開(kāi),能夠保障騎車(chē)人的安全,A正確;能夠緩解緩和交通的局面,緩解交通擁堵,B正確;能夠改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑瑴p少汽車(chē)的出行,進(jìn)而減少燃燒化石燃料排放的溫室氣體,D正確;但是不能促進(jìn)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,C 錯(cuò)誤。故答案選C 項(xiàng)。

2讀圖分析可知,該城市工作日的公共自行車(chē)IC卡借車(chē)刷卡量出現(xiàn)兩個(gè)高峰期,而且大部分時(shí)間刷卡量大于非工作日,A錯(cuò)誤;建設(shè)空中自行車(chē)道路能充分利用城市空間資源,緩解城市交通,優(yōu)化城市道路,B正確;讀圖分析可知,北京時(shí)間15時(shí)左右公共自行車(chē)IC卡借車(chē)刷卡量出現(xiàn)第一個(gè)高峰期,說(shuō)明為該城市的上班時(shí)間,C錯(cuò)誤;建設(shè)專(zhuān)用自行車(chē)道路體現(xiàn)了城市交通的專(zhuān)業(yè)化,但沒(méi)有體現(xiàn)高速化,D錯(cuò)誤。故答案選B項(xiàng)。

3由材料以及上題分析可知,在北京時(shí)間15:00該地出現(xiàn)第一個(gè)卡借車(chē)刷卡高峰期,說(shuō)明該地為上班時(shí)間,即當(dāng)?shù)貢r(shí)間8:00左右,兩地相差7小時(shí),經(jīng)度相差105°,北京時(shí)間為120°E的地方時(shí),由此推算該地經(jīng)度為15°E左右,位于歐洲西部,結(jié)合選項(xiàng)答案A正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為我國(guó)現(xiàn)有主要鹽堿地占耕地面積比例示意圖,讀圖完成下面小題。

1

A. B兩地耕地中鹽堿地所占的比重大,其共同原因主要是(  )

①灌溉措施不當(dāng),蒸發(fā)旺盛,鹽分易在地表集聚、谕寥镭汃,化肥使用量大 ③降水量少,鹽分隨季節(jié)變化小  ④人口密度小,開(kāi)發(fā)程度低

A.①②

B. ①③

C. ②④

D. ③④

2C地鹽堿地占耕地比重較大,主要自然原因是(  )

A. 人類(lèi)不合理灌溉 B. 降水集中,鹽分隨季節(jié)變化小

C. 地勢(shì)低平,沿海地區(qū)海水浸漬 D. 夏季風(fēng)強(qiáng)勁

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】“工業(yè)4.o",被認(rèn)為是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,其中一個(gè)重要特點(diǎn)就是用工業(yè)機(jī)器人替代工人,讀“微笑曲線圖”。完成下列各題。

1三個(gè)時(shí)期微笑曲線變化的主要原因是

A. 交通的發(fā)展 B. 勞動(dòng)力工資提高 C. 科技的進(jìn)步 D。市場(chǎng)的不斷拓展

2“工業(yè)4.0”模式下導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)的區(qū)位變化最明顯的是

A. 航空航天 B. 電子裝配 C. 創(chuàng)意設(shè)計(jì) D. 品牌銷(xiāo)售

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】【地理——選修3:旅游地理】

有這樣一個(gè)地方,即使是經(jīng)驗(yàn)最豐富的旅行家,也希望前往那里,享受終極旅行體驗(yàn)。這里雖然被評(píng)為全球最熱門(mén)的旅游目的地之一,但真正能夠前往旅游的人卻不多,因?yàn)樵搰?guó)政府實(shí)行嚴(yán)格的限制性旅游政策。這里就是不丹——亞洲幸福指數(shù)最高的國(guó)家。

(1)該國(guó)成為全球最熱門(mén)旅游目的地的優(yōu)勢(shì)旅游資源條件有哪些?

(2)該國(guó)實(shí)行嚴(yán)格的限制性旅游政策的目的是什么?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問(wèn)題。

材料一 2018年3月2日,粵港澳大灣區(qū)發(fā)展方案正式報(bào)批;浉郯拇鬄硡^(qū)指的是由廣州、佛山、肇慶、深圳、東莞、惠州、珠海、中山、江門(mén)9市和香港、澳門(mén)兩個(gè)特別行政區(qū)形成的城市群。是繼美國(guó)紐約灣區(qū)、美國(guó)舊金山灣區(qū)、日本東京灣區(qū)之后,世界第四大灣區(qū)。2018年3月5日上午9時(shí),第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)在人民大會(huì)堂開(kāi)幕。發(fā)改委主任何立峰3月9日在人民大會(huì)堂“部長(zhǎng)通道”上說(shuō),目前粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要的編制工作已基本完成,下一步將加快編制產(chǎn)業(yè)發(fā)展、交通、生態(tài)環(huán)境等方面的專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

材料二 2017年7月,港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線貫通。該橋的貫通從促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流等創(chuàng)新要素的高效流動(dòng)和配置等方面,推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為更具活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)、國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群。下圖為粵港澳大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。

(1)簡(jiǎn)述港珠澳大橋建成對(duì)促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的作用。

(2)港珠澳大橋建設(shè)中面臨的自然威脅有哪些?

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)民間以農(nóng)歷立春作為春季的開(kāi)始,但氣象學(xué)上通常把連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定超過(guò)10℃的第一天視為春季的開(kāi)始。讀我國(guó)各地平均入春時(shí)間等值線分布圖,回答下列各題。

1影響我國(guó)東部地區(qū)平均入春時(shí)間差異的最主要因素是 ( )

A. 地形 B. 緯度位置 C. 海陸分布 D. 大氣環(huán)流

2據(jù)圖判斷,下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 圖中甲城鎮(zhèn)為我國(guó)入春最早的地區(qū)

B. 丁城鎮(zhèn)與乙城鎮(zhèn)入春時(shí)間較晚,且形成原因相同

C. 影響丙城鎮(zhèn)入春時(shí)間最主要的因素是地形

D. 全年皆冬區(qū)與全年無(wú)冬區(qū)都沒(méi)有春季

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖中是北回歸線穿過(guò)的省級(jí)行政單位略圖。讀圖回答下列問(wèn)題。

1北回歸線從西向東依次穿過(guò)的省級(jí)行政單位是

A. ①③②④ B. ②①④③ C. ③①②④ D. ④①③②

2④省西側(cè)的海峽屬于

A. 渤海 B. 黃海 C. 東海 D. 南海

3與①省接壤的鄰國(guó)有

A. 越南、緬甸、尼泊爾 B. 老撾、泰國(guó)、緬甸

C. 越南、緬甸、印度 D. 越南、老撾、緬甸

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于國(guó)際日期變更線的敘述,不正確的是:( )

A.它與180°經(jīng)線不完全重合B.它的東西兩側(cè)都是西半球

C.它東側(cè)是西十二區(qū),西側(cè)是東十二區(qū)D.它是東經(jīng)度與西經(jīng)度的分界線

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】紡織和服裝工業(yè)在全球分布廣泛,生產(chǎn)和銷(xiāo)售的全球化程度較高。根據(jù)所給資料,完成下列問(wèn)題。

我國(guó)出口紡織品和服裝專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鎮(zhèn)分布圖 (每點(diǎn)表示一個(gè)專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn))

注:產(chǎn)品銷(xiāo)往市場(chǎng)的箭頭粗細(xì)表示銷(xiāo)售量的相對(duì)多少

(1)紡織和服裝工業(yè)的跨國(guó)生產(chǎn)一般是先向工資較低的鄰近國(guó)家轉(zhuǎn)移。依據(jù)下表資料判斷美國(guó)的紡織業(yè)和服裝工業(yè)應(yīng)先向______(國(guó)家)轉(zhuǎn)移,德國(guó)的紡織和服裝業(yè)應(yīng)先向______、______(國(guó)家)轉(zhuǎn)移。

每小時(shí)工人工資

國(guó)家

20美元以上

日本、丹麥、瑞士、比利時(shí)

14~18美元

美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)、意大利、以色列

2美元以下

捷克、埃及、匈牙利、印度、巴西、巴基斯坦、墨西哥、印尼

(2)目前,我國(guó)已成為世界上最大的紡織品、服裝生產(chǎn)和出口國(guó),并出現(xiàn)了眾多專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)。專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)從事紡織、服裝生產(chǎn)的企業(yè)可達(dá)數(shù)千家,從業(yè)人員可達(dá)數(shù)萬(wàn)人。從圖中可以看出,我國(guó)紡織、服裝專(zhuān)業(yè)鎮(zhèn)的分布特點(diǎn)為:①集中分布在________省、________省、________;②主要分布在________地區(qū)。

(3)簡(jiǎn)述該鎮(zhèn)服裝產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。

(4)讀圖,說(shuō)明目前我國(guó)多數(shù)出口服裝企業(yè)所從事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),在整個(gè)服裝產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中所處的地位及今后的發(fā)展策略。

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