Question

【題目】 拉維夫?yàn)I臨地中海，是以色列最大的城市。2019年4月16日，中車長客股份公司為特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目研制的首列車在長春下線，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家。車身為流線型設(shè)計(jì)，采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使車身減重達(dá)60%。100%低地板列車（下圖）無需站臺乘降，一步即可上車，軌道可直接鋪設(shè)在路面上，或利用原來的有軌電車軌道。

據(jù)此完成下列各題。

【1】以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目選擇中車長客股份公司100%低地板列車的原因不是

A. 造價(jià)低B. 質(zhì)量優(yōu)

C. 安全性好D. 技術(shù)先進(jìn)

【2】該列車車身采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料的目的是

A. 降低制造成本B. 降低運(yùn)營成本

C. 延長使用年限D. 提高安全性能

【3】為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)的列車要考慮的運(yùn)行環(huán)境是

A. 高溫B. 干旱C. 潮濕D. 地形起伏大

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【3】A

【解析】

【1】從材料中得知，以色列作為發(fā)達(dá)國家選用中國中車長客股份公司的100%低地板列車，考慮的不是技術(shù)先不先進(jìn)，而是項(xiàng)目性價(jià)比高低。中車長客股份公司100%低地板列車具有造價(jià)低、質(zhì)量優(yōu)、安全性好的優(yōu)點(diǎn)，但是對比歐美發(fā)達(dá)國家的技術(shù)，先進(jìn)程度仍然有限。故本題選擇D。

【2】該列車車身采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使車身減重達(dá)60%，以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目是列車的運(yùn)營方，不是制造商，所以降低的是列車的運(yùn)營成本。A錯，B對。新型材料的使用年限和安全性能在材料中無法得出，排除C和D。故本題選擇B。

【3】以色列特拉維夫處于地中海沿岸，屬于地中海氣候類型，夏季炎熱干燥，高溫天氣多，對列車運(yùn)行環(huán)境考驗(yàn)大，A對；干旱對列車運(yùn)營沒有影響,B錯；潮濕和地形起伏大不是以色列特拉維夫當(dāng)?shù)氐奶卣鳎珻和D錯。故本題選擇A。