Question

【題目】共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)，商業(yè)區(qū)、公共務(wù)區(qū)等提供自車、單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。下圖反映了某品牌共享單車在北京、上海，廣州三座城市一天中不同的段的用戶使用量百分比。

據(jù)此完成下列各題

【1】共享單車使用人群的年齡大多是

A. 10－18歲B. 18－35歲C. 36－55歲D. 55歲以上

【2】甲時段共享單車的主要流動可能是

①中心商務(wù)區(qū)→地鐵站 ②地鐵站→中心商務(wù)區(qū)

③住宅區(qū)→地鐵站 ④地鐵站一住宅區(qū)

A. ①④B. ②③C. ①③D. ②④

【3】共享單車使用，對下列運輸量影響最大的是

A. 公交車B. 地鐵C. 私家車D. 黑摩的

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】D

【解析】

【1】共享單車是一種新生事物，應(yīng)是年輕勞動力人口更易接受，使用人群的年齡大多是18－35歲，B對。10－16歲屬于未成年人，不是主要使用人群，A錯。 36－55歲、55歲以上人群年齡較大，對新事物接受較慢，不是主要人群，C、D錯。故選B。

【2】甲時段在18時前后，正值下班時間段，人群主要下班回家，或是去超市購物，共享單車的主要流動可能是地鐵站→中心商務(wù)區(qū)，②對，①錯。也可能回家，由地鐵站去住宅區(qū)，③錯，④對。D對，A、B、C錯。故選D。

【3】共享單車使用，主要解決乘公交出行時，面臨的最后一公里的困難，對選項運輸量影響最大的是黑摩的，D對。對公交車、地鐵影響很小，A、B錯。對私家車沒影響，C錯。故選D。

共享單車是一種新生事物，應(yīng)是年輕勞動力人口更易接受，使用人群的年齡大多是18－35歲。甲時段在18時前后，正值下班時間段，人群主要下班回家，或是去超市購物。共享單車使用，主要解決乘公交出行時，面臨的最后一公里的困難。