Question

【題目】下圖為我國(guó)兩兩城市間的距離與通航概率統(tǒng)計(jì)分析示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】由圖可判斷出

A．兩城巾之間距離越遠(yuǎn)，彼此通航的概率越高

B．兩城巾之間距離越近，彼此通航的概率越低

C．大多數(shù)相距600-700km的城巾，彼此相互通航

D．城巾距離在300-500km時(shí)，通航概率與距離呈明顯的止相關(guān)

【2】關(guān)于國(guó)內(nèi)某兩城市彼此末通航的原因，下列解析不可信的是

A．往返兩地的客流量太小 B．彼此相距太近

C. 鄰近有其它城市替代 D．彼此相距太遠(yuǎn)

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

試題分析：

【1】本題主要考查通航效率與通航距離的關(guān)系。圖示可以分析，兩城市距離在500—1000千米之間的情況下通航效率最高，距離在750千米以內(nèi)的地區(qū)，兩城市之間相距越遠(yuǎn)，彼此通航的概率越高，距離大于750千米的地區(qū)，兩城市之間相距越近，彼此通航的概率越低，所以A、B選項(xiàng)說法錯(cuò)誤；大多數(shù)相距600—700km的城市，通航效率最高，但不代表彼此通航，C選項(xiàng)錯(cuò)誤；城市距離在300—500km時(shí)，通航概率與距離呈明顯的正相關(guān)，距離較遠(yuǎn)，通航概率較高，D選項(xiàng)正確；綜上分析，本題選擇D選項(xiàng)。

【2】本題主要考查交通運(yùn)輸方式的選擇。往返兩地的客流量太小，高成本的航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益低下，所以這種情況下一般不考慮通航，A選項(xiàng)不符合題意；本題圖示顯示彼此相距太近，通航效率越低，航空運(yùn)輸多使用在中長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域，近距離的兩地多選擇機(jī)動(dòng)靈活的公路運(yùn)輸，B選項(xiàng)不符合題意；鄰近有其它城市替代的情況下沒有必要重復(fù)建設(shè)機(jī)場(chǎng)，這樣是交通運(yùn)輸行業(yè)的浪費(fèi)行為，所以這種情況下兩個(gè)城市沒有必要直接通航，C選項(xiàng)不符合題意；彼此相距太遠(yuǎn)的情況下大多數(shù)會(huì)選擇航空運(yùn)輸作為交通聯(lián)系的紐帶，這樣可以節(jié)約時(shí)間，方便生活，所以兩地不通航的理由不可信是兩地距離甚遠(yuǎn)，D選項(xiàng)符合題意；綜上分析，本題選擇D選項(xiàng)。