Question

【題目】2016年6月，滬昆高鐵（上海至昆明）全線通軌（下圖）。滬昆高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一。據(jù)此完成下列各題。

【1】貴州至云南是滬昆高鐵建設(shè)難度最大、耗時(shí)最長(zhǎng)的一段，其主要原因是 （ ）

A. 經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，科技水平低 B. 雨多霧多，滑坡臺(tái)風(fēng)頻繁

C. 交通不便，勞動(dòng)力短缺 D. 地形多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜

【2】建設(shè)滬昆高鐵，最主要的意義是 （ ）

A. 加強(qiáng)地區(qū)間聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和交流

B. 加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)

C. 緩解我國(guó)東西方向貨運(yùn)壓力，完善交通運(yùn)輸網(wǎng)

D. 促進(jìn)沿線地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的銷售，縮小東西差距

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

【1】貴州至云南是滬昆高鐵建設(shè)難度最大、耗時(shí)最長(zhǎng)的一段，其主要原因是經(jīng)過(guò)云貴高原地區(qū)，地形多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜，D正確；位于內(nèi)陸地區(qū)，受臺(tái)風(fēng)影響較小，B錯(cuò)誤；勞動(dòng)力不是影響交通建設(shè)難度大的主要因素，C錯(cuò)誤；我國(guó)高鐵的建設(shè)水平較高，A錯(cuò)誤。故答案選D項(xiàng)。

【2】建設(shè)滬昆高鐵，最主要的意義是加強(qiáng)地區(qū)間聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展和交流。A正確；高鐵以客運(yùn)為主，貨運(yùn)壓力不能緩解，C錯(cuò)誤；加快少數(shù)民族地區(qū)的對(duì)外聯(lián)系，對(duì)脫貧致富的影響較小，B錯(cuò)誤；對(duì)沿線地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的銷售影響較小，D錯(cuò)誤。故答案選A。