【題目】讀我國某市1982~2012年30年間城鎮(zhèn)人口和鄉(xiāng)村人口的變化圖,回答下面小題。

11992年該市的城市化水平約為(  )

A. 10%B. 20%C. 30%D. 40%

22002年以來該市農(nóng)村人口減少的可能影響因素是(  )

①農(nóng)村生態(tài)環(huán)境改善 ②城鄉(xiāng)經(jīng)濟收入差距加大 ③城市交通條件便利

④城市就業(yè)機會多 ⑤農(nóng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械赜?/span>

A. ①②③B. ②③④C. ③④⑤D. ②④⑤

【答案】

1B

2D

【解析】

11992年該市的城市化水平也就是城鎮(zhèn)人口占總人口的比重,根據(jù)圖示信息可知,其數(shù)值約為20%,選B

22002年以來,該市農(nóng)村人口減少伴隨著城市化水平的提高,因此,最可能的情況是很多農(nóng)村人口進城了。吸引農(nóng)村人口進城的最關鍵因素是城鄉(xiāng)經(jīng)濟收入差距加大,城市就業(yè)機會多, 還有部分農(nóng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械赜,原有的農(nóng)民工作也相應變化,由從事第一產(chǎn)業(yè)向第二、第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,據(jù)此分析選D

城市化程度是一個國家經(jīng)濟發(fā)展,特別是工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的一個重要標志。由于自然條件、地理環(huán)境、總人口數(shù)量的差異和社會經(jīng)濟發(fā)展的不平衡,各國城市化的水平和速度相差很大。經(jīng)濟發(fā)達的工業(yè)化國家的城市化程度要遠遠高于經(jīng)濟比較落后的農(nóng)業(yè)國家。

城市是人類文明的標志,是人們經(jīng)濟、政治和社會生活的中心。城市化的程度是衡量一個國家和地區(qū)經(jīng)濟、社會、文化、科技水平的重要標志,也是衡量國家和地區(qū)社會組織程度和管理水平的重要標志。城市化是人類進步必然要經(jīng)過的過程,是人類社會結構變革中的一個重要線索,經(jīng)過了城市化,標志著現(xiàn)代化目標的實現(xiàn)。

練習冊系列答案
相關習題

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【題目】2012年12月12日,昆曼公路全線打通。昆曼公路全長l800余千米,起于中國云南省昆明市,止于泰國曼谷市,跨中國、老撾、泰國三國,有“21世紀新絲綢之路”之稱。讀圖完成下面小題。

1昆曼公路沿途景觀的變化反映的地域分異規(guī)律及其主導因素分別是( )

A. 由赤道到兩極的地域分異規(guī)律 熱量 B. 從沿海向內(nèi)陸的地域分異規(guī)律 水分

C. 山地的垂直地域分異規(guī)律 熱量 D. 非地帶性現(xiàn)象 水分

2關于昆曼公路所穿越地區(qū)的自然地理特征的描述,正確的是( )

A. 地勢南高北低,地表崎嶇,地勢起伏大 B. 沿線地區(qū)終年高溫,降水季節(jié)分配不均

C. 河流縱列分布,流域面積大,河流水量大 D. 地質(zhì)條件復雜,自然災害頻發(fā)

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【題目】讀“某島嶼地圖”,完成下列小題。

1該島嶼

①主要山脈呈東北---西南走向

②終年受西南風控制,降水豐富

③河流短小湍急,落差大,水能豐富

④西南部冰川地貌發(fā)育顯著

⑤位于板塊生長邊界,面積不斷擴大

A. ①③④

B. ②④⑤

C. ①②③④

D. ①②④⑤

2該島嶼西側以畜牧業(yè)為主,東側以種植業(yè)為主。形成此種差異的主要因素是

A. 降水與植被類型

B. 日照時數(shù)與地形

C. 坡度與人口分布

D. 地形地貌與交通

3近年來,該國乳品企業(yè)增加在中國興建牧場的數(shù)量,主要原因是中國

A. 牧草優(yōu)質(zhì) B. 交通便利

C. 技術先進 D. 市場廣闊

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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

左圖為中亞某地區(qū)綠洲分布圖,右圖為該地區(qū)某荒漠與鄰近綠洲近地面氣溫差值(△T)日變化曲線圖。

(1)歸納圖示區(qū)域綠洲分布特點。

(2)說明綠洲與鄰近荒漠之間近地面大氣的運動狀況,并分析其對綠洲的有利影響。

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【題目】近年日光溫室鮮切花產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,但反季節(jié)栽培郁金香、百合等鮮切花生產(chǎn)受自然環(huán)境的影響較大。下圖為冬季某地日光溫室晴天、雨天、多云、雪天四種天氣條件下,室內(nèi)外溫度的日變化。讀圖,回答下面小題。

1該日光溫室可能位于

A. 江西 B. 江蘇 C. 海南 D. 黑龍江

2圖中所示的①、②、③、④四幅圖,分別對應的天氣為

A. 晴天、多云、雨天、雪天 B. 多云、雨天、雪天、晴天

C. 雪天、晴天、多云、雨天 D. 雨天、雪天、晴天、多云

3研究表明

A. 溫度條件直接影響溫室郁金香的質(zhì)量和花期

B. 晴天和雨天溫室外溫度下降幅度較溫室內(nèi)小

C. 雪天融雪過程釋放熱量,導致室外溫度不斷下降

D. 同一天氣條件下,靠近地表處地溫變化幅度較大

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【題目】 下圖是我國某城市分布圖。該城市有2000多年的歷史,被譽為“南船北馬,七省通衢”。建于上世紀六、七十年代的焦柳鐵路線,穿過該城市多采用高路基(如圖)或公路涵洞的方式。

讀圖完成下列各題。

1該城市形成的主導區(qū)位因素是( )

A. 地形B. 氣候C. 鐵路交通D. 水運

2在當時條件下,鐵路線穿過城區(qū)設計成高路基或公路涵洞的形式,考慮的主要因素可能為( )

A. 形成立體交通,對城市交通干擾小B. 防城市內(nèi)澇

C. 阻止行人穿行D. 夯實地基,防止地面下沉

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【題目】讀圖文資料完成下列各題。

目前我國汽車工業(yè)的集群化效應初步顯現(xiàn),基本形成了以東北、京津、中部、西南、長三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群。我國汽車從年產(chǎn)量不足200萬輛,激增到超過850萬輛,只用了6年時間;如今我國汽車市場增長率保持在17%左右,是世界第一大潛在市場。海外媒體稱,中國汽車產(chǎn)量將在2013年超越歐洲總體產(chǎn)量,獨步全球。

結合圖示信息回答問題。

(1)描述我國汽車產(chǎn)業(yè)群分布的特點。

(2)東北地區(qū)是我國汽車工業(yè)的搖籃,試分析該地發(fā)展汽車工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。

(3)為什么說我國會成為世界汽車的第一大潛在市場?

(4)汽車產(chǎn)業(yè)是一個關聯(lián)度高、資本密集、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動性強的產(chǎn)業(yè),適合以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展,試分析這種發(fā)展模式的好處。

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【題目】英國海軍軍官加文·孟席斯所著《1421:中國發(fā)現(xiàn)世界》認為,中國人最早繪制了世界海圖,鄭和船隊早于哥倫布70年到達美洲大陸,早于庫克船長350年發(fā)現(xiàn)澳洲與南極洲。下圖是他根據(jù)史料繪制的洪保將軍(鄭和屬下)船隊的航線示意圖。

讀圖,完成下列各題。

1從有利于航行的角度考慮,鄭和船隊出使南亞各國的最佳季節(jié)是

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

2關于洪保船隊的見聞和經(jīng)歷,敘述正確的是

A. ①航段:正值旱季,陽光直射 B. ②航段:夜空中的北極星指引航向

C. ③航段:沿岸荒漠廣闊無垠 D. ④航段:沿途物質(zhì)補給非常困難

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【題目】閱讀材料,回答下列問題。

塞拉利昂是世界最不發(fā)達的國家之一。該國有非洲最大鐵礦礦藏地,鐵礦資源種類多、品位高、埋藏淺,主要分布在中北部和東北部地區(qū)。2016年11月14日山東鋼鐵集團獲得了塞拉利昂北部的100%的所有權。隨后,以鐵礦開發(fā)、鋼鐵產(chǎn)業(yè)為主導的鋼廠區(qū),以及港、路、電配套一攬子開發(fā)規(guī)劃項目得以有序開工建設。下圖為塞拉利昂區(qū)域圖。

(1)試分析山東鋼鐵企業(yè)與塞拉利昂合作對我國有哪些有利影響?

(2)說明在甲地建設鋼鐵廠的有利區(qū)位條件有哪些?

(3)有人建議在該國首都弗里敦建設大型鋼鐵廠,請說明理由。

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