右圖所示為進(jìn)藏鐵路的四種方案:①青藏方案②甘藏方案③川藏方案④滇藏方案,試分析回答如下問題:
(1)結(jié)合自然條件分析,你認(rèn)為哪種方案最佳,為什么?
(2)結(jié)合自然條件分析,你認(rèn)為哪種方案最差,為什么?
(3)目前青藏地區(qū)最主要的運(yùn)輸方式是 。
(1) 目前,青藏高原已有公路與外省區(qū)聯(lián)系,也有航空線聯(lián)系全國(guó)各地,為什么還要克服種種不利因素,投資100億元修建鐵路?
(2) 線路①經(jīng)過的城市A是 ,經(jīng)過的大盆地是 ,經(jīng)過的著名自然保護(hù)區(qū)是 。修建鐵路時(shí)將遇到的困難有 ( )
A. 缺氧 凍土 B.太陽輻射弱 地震
C.氣壓高 土地鹽堿化 D. 云霧多 滑坡
(3) 試用可持續(xù)發(fā)展的觀點(diǎn)說明青藏地區(qū)開發(fā)應(yīng)注意的問題。
(1)①方案最佳,四種方案相比,青藏方案線路最短,地形較平坦,一期工程西寧——格爾木段已建成,工期較短(2)④方案最差,線路較長(zhǎng),地形高差大,要經(jīng)過陡峭的橫斷山區(qū)和許多大江大河,沿線為地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū),技術(shù)難度大,鐵路建成后,養(yǎng)護(hù)困難。(3)公路 (4)與航空、公路運(yùn)輸方式相比,鐵路運(yùn)量大,成本低,連續(xù)性好,對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用大,修建鐵路有利于青藏高原的資源開發(fā)利用及相應(yīng)工業(yè)的發(fā)展,有利于促進(jìn)西藏與其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流,增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),鞏固國(guó)防。(5)格爾木 柴達(dá)木盆地 三江源A(6)要注意深入調(diào)查、科學(xué)論證,制定切實(shí)可行的開發(fā)、保護(hù)、利用方案,高效、合理開發(fā)青藏地區(qū)的自然資源,實(shí)現(xiàn)社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。要特別注意保護(hù)森林和草原植被,退耕還林、還牧,營(yíng)造好防護(hù)林,搞好水土保持工作等。
本題以我國(guó)正在建設(shè)的四大工程之一的青藏鐵路作為考核的切入點(diǎn),考核青藏鐵路的作用,沿線的基本情況,建設(shè)鐵路可能遇到的困難等問題?己藢W(xué)生運(yùn)用課本知識(shí),分析、解決現(xiàn)實(shí)問題的能力。
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