閱讀下列材料,回答相關(guān)問題.

材料一  我國局部區(qū)域圖

   

               甲                          乙

材料二  為了加速長江三角洲地區(qū)經(jīng)濟和社會的一體化進(jìn)程,跨越整個杭州灣、全長36千米、6車道公路的我國內(nèi)地第一座跨海斜拉大橋正在建設(shè)。而奔涌了千百年、“壯觀天下無”的錢江潮將不會因為世界第一跨海大橋的建設(shè)而受影響。大橋連接杭州灣南岸的寧波慈溪和北岸的嘉興平湖,使寧波到上海的路程縮短120公里。專家認(rèn)為這將加速以上海為龍頭的長三角國際級都市圈成形。

材料三   當(dāng)前,兩岸直航問題已成為影響兩岸經(jīng)濟關(guān)系和臺灣經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素。加快推動兩岸直航,不僅是兩岸經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展與人員往來的迫切需求,也是兩岸主流民意的共同期待。

(1)李白觀賞錢塘江潮有“浙江八月何如此,濤似連山噴雪來”之作,體現(xiàn)了欣賞景觀時要       

①把握觀賞時機  ②以情觀景   ③領(lǐng)略自然和人文的和諧  ④抓住景觀特點

A.①②      B.②③     C.③④     D.①④

(2)結(jié)合乙圖分析跨杭州灣大橋建設(shè)對圖示地區(qū)社會經(jīng)濟的影響。

(3)B為我國近海海域,其名稱為      ,該海域擁有的豐富能源資源有    。簡述此海域能源開發(fā)和甲圖中A工程建設(shè)對乙區(qū)域的共同影響。

(4)結(jié)合材料一、三,若上海與臺北之間實現(xiàn)直航,則兩地直線距離約為      km,試列舉兩種可能造成兩地航班延誤的災(zāi)害性天氣。

(5)Q地處島嶼西部,試分析影響Q地與P地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)自然條件的不同點。

(1)A

(2)①進(jìn)一步完善路網(wǎng);②密切杭州灣地區(qū)與上海的經(jīng)濟聯(lián)系,帶動相關(guān)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展;③有利于進(jìn)一步推動整個長三角地區(qū)城市化進(jìn)程;④有利于強化寧波等地與上海之間的產(chǎn)業(yè)協(xié)作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;⑤有利于寧波等地旅游資源的開發(fā);⑥有利于縮短運輸距離,降低運輸成本。

(3)東海   石油、天然氣、潮夕能等 影響:①解決長江三角洲地區(qū)的能源瓶頸問題;②緩解南北向的交通壓力;③有利于調(diào)整能源消費結(jié)構(gòu),改善大氣環(huán)境質(zhì)量;④有利于帶動煉油、石化、電力等相關(guān)部門的發(fā)展。

(4)700     大霧、暴雨、臺風(fēng)。

(5)不同點:①P點為溫帶季風(fēng)氣候,Q地為亞熱帶季風(fēng)氣候,P地?zé)崃織l件比Q地差;②P地降水總量比Q地少;③P地容易遭受風(fēng)沙、鹽堿影響,形成大量中低產(chǎn)田,Q地易遭受臺風(fēng)威脅。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:甘肅省蘭州一中2008-2009學(xué)年度高三第三次月考地理試題 題型:022

閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

  材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2005年10月15鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。

  材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7-30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月15日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動的主要原因。

(1)

在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進(jìn)行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是

[  ]

A.

遙感技術(shù)

B.

地理信息技術(shù)

C.

全球定位系統(tǒng)

D.

全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

(2)

連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是________,北段穿過我國的________盆地,南段將穿過我國面積最大的________自然保護區(qū)。

(3)

與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能___________________

地?zé)崮躝__________________

(4)

布達(dá)拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是

[  ]

A.

變通條件不便

B.

有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.

旅游環(huán)境承載量限制

D.

游客量不足

(5)

該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是

[  ]

A.

該地氣溫高,雨量充沛

B.

該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.

該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大

D.

該地受西南季風(fēng)的影響

(6)

青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是

A.

鐵路沿線溝壑縱橫

B.

避免風(fēng)沙掩埋鐵路

C.

鐵路沿線有多年凍土

D.

為動物留出生態(tài)通道

(7)

關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是

A.

大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.

促進(jìn)民族團結(jié)與區(qū)域文化交流

C.

在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

D.

完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年福建省三明市普通高中高二上學(xué)期聯(lián)合命題考試地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答問題。(9分)
材料一:整體來看,中國的天然氣供應(yīng)仍嚴(yán)重不足,單靠西氣東輸一條管線僅僅滿足部分市場需求,下一步引進(jìn)中亞天然氣的西氣東輸二線也將建成投產(chǎn),三線、四線工程也已經(jīng)納入規(guī)劃建設(shè)中,有望在“十二五”末落成,屆時中國的“氣荒”有望基本解決。
材料二:中新網(wǎng)2010年6月6日消息:備受關(guān)注的西氣東輸二線工程建設(shè)進(jìn)度比計劃大幅提前,韶關(guān)作為廣東省內(nèi)7個對接城市中的第一站,有望于明年上半年率先具備供氣條件。
材料三:第二條西氣東輸線路示意圖

(1)由材料知,引入國外氣源或塔里木新增氣源是第二條西氣東輸管線建設(shè)的基礎(chǔ),你認(rèn)為海外氣源除哈薩克斯坦、里海地區(qū)外,還有可能來源于哪里?為什么?(3分)
(2)與第一條西氣東輸管線相比較,第二條西氣東輸管線有何優(yōu)劣勢?(4分)
(3)材料一中提到的西氣東輸三線、四線有望“十二五”末落成,屆時我國“氣荒”問題基本解決。試分析規(guī)劃多條西氣東輸線路的原因。(2分)

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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年山東省日照市高三上學(xué)期第一次月考地理試卷(解析版) 題型:綜合題

閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。(10分)

材料:2008年5月12日,四川汶川縣發(fā)生8.0級地震,全國抗震救災(zāi)。為給災(zāi)區(qū)人民選擇安全的居住重建地,某地質(zhì)工作隊通過實地考察測量,獲取了某地形的許多不同位置的高程數(shù)據(jù),并將其傳輸給某科研所的研究人員進(jìn)行計算機分析。但由于病毒感染,計算機中的許多數(shù)據(jù)丟失,最后只得到了如下的沿甲圖EF、MN所作的地形剖面圖乙和圖丙。

(1)請你依據(jù)地形剖面圖圖乙和圖丙,幫助科研所的研究人員判斷該地的地形類型并說明判斷理由。(3分)

(2)綜合分析甲圖,圖中①、②兩點相比較,海拔高度是①        ②,坡度是①        ②。(填大于或小于) (2分)

(3)綜合判斷③地位于④地的  (    ) (1分)

A.東南    B.東北    C.西北    D.西南

(4)結(jié)合地形部位特點試在M、N、E、F四點中選擇一處作為將來的居住重建地,并說明理由。(4分)

 

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。

材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7―30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動的主要原因。

(1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進(jìn)行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是              

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過我國的         盆地,南段將穿過我國面積最大的         自然保護區(qū)。

(3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能

地?zé)崮?/p>

(4)布達(dá)拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(單項選擇)

A.變通條件不便                         B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.旅游環(huán)境承載量限制                   D.游客量不足

(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是  (單項選擇)

A.該地氣溫高,雨量充沛

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大

D.該地受西南季風(fēng)的影響

(6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(多項選擇)

A.鐵路沿線溝壑縱橫                     B.避免風(fēng)沙掩埋鐵路

C.鐵路沿線有多年凍土                   D.為動物留出生態(tài)通道

(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(多項選擇)

A.大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.促進(jìn)民族團結(jié)與區(qū)域文化交流

C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

(8)下圖為某垂直自然帶分布示意圖,下列敘述正確(多項選擇)

A.該山南坡的白然帶比北坡豐富

B.該山北坡相對高度比南坡高

C.該山南坡的雪線比北坡低

D.該山是位于中尼邊境的珠穆朗瑪峰

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

    材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。

      材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

       下圖表示青藏高原移動的主要原因。

   (1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進(jìn)行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是               。

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

   (2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過我國的         盆地,南段將穿過我國面積最大的         自然保護區(qū)。

   (3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能                                                              

地?zé)崮?u>                                                              

   (4)布達(dá)拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(    )(單項選擇)

              A.變通條件不便                          B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

              C.旅游環(huán)境承載量限制                D.游客量不足

   (5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是(    )  (單項選擇)

              A.該地氣溫高,雨量充沛           

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

              C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大

D.該地受西南季風(fēng)的影響

   (6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(    )(多項選擇)

              A.鐵路沿線溝壑縱橫                   B.避免風(fēng)沙掩埋鐵路

              C.鐵路沿線有多年凍土                D.為動物留出生態(tài)通道

   (7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(    )(多項選擇)

              A.大規(guī)模開發(fā)西藏的礦產(chǎn)資源

              B.促進(jìn)民族團結(jié)與區(qū)域文化交流

              C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

              D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

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