下列有關(guān)鋒面系統(tǒng)的敘述正確的是:


  1. A.
    冷暖氣團(tuán)的交界面叫鋒面,又叫鋒區(qū)
  2. B.
    冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫暖鋒
  3. C.
    暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫冷鋒
  4. D.
    我國北方夏季的暴雨多是由暖鋒形成
A
試題分析:冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫冷鋒;暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫暖鋒;我國北方夏季的暴雨多是由冷鋒形成;而冷暖氣團(tuán)的交界面叫鋒面,又叫鋒區(qū)。故選A。
考點(diǎn):鋒面
點(diǎn)評(píng):本題考查鋒面的概念及類型,試題難度較小,解題關(guān)鍵是掌握鋒面的概念及分類。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:高考三人行  地理 題型:013

下列關(guān)于鋒面與天氣敘述正確的有

①冷鋒過境時(shí),一般出現(xiàn)晴朗天氣、谖覈狈较募颈┯昱c冷鋒活動(dòng)有關(guān)、畚覈颈l(fā)的寒潮是冷鋒南下時(shí)形成的災(zāi)害性天氣 ④暖鋒過境后,氣溫氣壓升高,天氣晴朗

[  ]

A.①②
B.②③
C.③④
D.②④

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科目:高中地理 來源:2012年中圖版高中地理必修一2.1大氣的熱狀況與大氣運(yùn)動(dòng)練習(xí)卷(解析版) 題型:選擇題

下列有關(guān)鋒面系統(tǒng)的敘述正確的是:

A.冷暖氣團(tuán)的交界面叫鋒面,又叫鋒區(qū)

B.冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫暖鋒

C.暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫冷鋒

D.我國北方夏季的暴雨多是由暖鋒形成

 

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科目:高中地理 來源:2009學(xué)年奉賢區(qū)調(diào)研考試高三地理試卷 題型:綜合題

閱讀下列材料,完成下列各題。

材料一:武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),于2005年6月23日在長沙首先開始動(dòng)工。全長約1068.8公里,投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功,將于26日正式運(yùn)營。列車最高時(shí)速可達(dá)394公里。

青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142千米,“以橋代路”的長度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達(dá)1061公里,占全線長度的80%。

材料二:青藏鐵路示意圖(左下圖)

材料三  武廣高速鐵路示意圖(右下圖)

 

1.根據(jù)以上材料,完成表格(10分)

鐵路名稱

青藏鐵路

武廣鐵路

經(jīng)過的地形區(qū)

 

 

沿線主要?dú)夂蝾愋?/p>

 

 

經(jīng)過的省級(jí)行政中心

 

 

沿線河流徑流量季節(jié)變化特點(diǎn)及其成因

 

 

 

 

 

2.武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直,請分析其平直的原因。

 

3.下列有關(guān)兩條鐵路沿線敘述正確的是(         )(多項(xiàng)選擇)

A.青藏鐵路沿線地區(qū)冬季受寒潮影響大

B.武廣高速鐵路沿線地區(qū)夏季受春旱影響大

C.青藏鐵路經(jīng)過省區(qū)都屬于西部經(jīng)濟(jì)地帶

D.武廣高速鐵路經(jīng)過省區(qū)都屬于中部經(jīng)濟(jì)地帶

E.青藏鐵路沿線新能源豐富

F.武廣高速鐵路沿線常規(guī)能源資源豐富

4.我國南北向已有多條交通干線,試列舉三條__________、____________、____________,請簡要分析修建武廣高速鐵路的意義。

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

下列有關(guān)鋒面系統(tǒng)的敘述正確的是:

A、 冷暖氣團(tuán)的交界面叫鋒面,又叫鋒區(qū)

B、冷氣團(tuán)主動(dòng)向暖氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫暖鋒

C、暖氣團(tuán)主動(dòng)向冷氣團(tuán)移動(dòng)的鋒叫冷鋒 

D、我國北方夏季的暴雨多是由暖鋒形成

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同步練習(xí)冊答案