Question

【題目】2017年11月8日，我國南極科考隊從上海起航，奔赴南極羅斯海的恩克斯堡島，建設我國第五個南極科考站。下圖為我國待建科考站的位置示意圖。冰架是與大陸冰相連的海上大面積的固定浮冰，羅斯海的羅斯冰架是世界上最大的冰架。據此完成下列各題。

【1】由圖可知

A. 長城站向北與非洲隔海相望 B. 待建站與北京的時差約3小時

C. 中山站附近海域屬于大西洋 D. 起航當日迪蒙迪維爾站為極晝

【2】南極科考站對認識南極獨特的自然地理環(huán)境及其對全球的影響有重要意義。我國待建科考站選址恩克斯堡島主要目的是

A. 獲得進入南極大陸腹地的捷徑 B. 建設我國第一個常年性的科考站

C. 研究羅斯冰架淡水資源的開發(fā) D. 研究該島對海洋生態(tài)系統的影響

【3】羅斯冰架穩(wěn)定、深厚，其形成的主要有利條件有

①海灣緯度較高，氣溫較低，有利冰架保存②海灣靠近極地，高氣壓有利形成較多降雪③沿海地形起伏大，易于大陸冰向海洋滑入 ④海灣開闊，島嶼少，受下墊面差異影響小

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】C

【解析】

【1】長城站位于南極半島，向北與南美洲隔海相望，A錯。圖示待建站經度約165°E，與北京的時差約3小時，B對。中山站的經度約75°E，附近海域屬于印度洋，C錯。起航當日是11月8日，迪蒙迪維爾站位于南極圈上，12月22日為極晝，D錯。

【2】南極科考站對認識南極獨特的自然地理環(huán)境及其對全球的影響有重要意義。我國待建科考站選址恩克斯堡島主要目的是鄰羅斯海，獲得進入南極大陸腹地的捷徑，A對。我國第一個常年性的科考站是長城站，B錯。研究羅斯冰架淡水資源的開發(fā)，研究該島對海洋生態(tài)系統的影響不是主要目的，C、D錯。

【3】羅斯冰架穩(wěn)定、深厚，其形成的主要有利條件有海灣緯度較高，氣溫較低，有利冰架保存，①對。極地高氣壓盛行下沉氣流，不利形成降雪，②錯。沿海地形起伏大，易于大陸冰向海洋滑入，③對。海灣開闊，島嶼少，受下墊面差異影響小，④對。C對，A、B、D錯。