Question

【題目】 粵港澳大灣區(qū)是世界第四大灣區(qū)，位于粵港大灣區(qū)的港珠澳大橋總長55千米，是迄今世界最長的跨海大橋，主體工程由6.7千米的海底沉管隧道和22.9千米的橋梁組成，沉管隧道是由預(yù)先制成的管道沉入開挖好的海底穩(wěn)定地層并連接而成的隧道。下圖為粵港澳大灣區(qū)和港珠澳大橋示意圖。

讀下圖完成下列各題。

【1】港珠澳大橋的橋頭堡——珠海，曾經(jīng)是一個漁村，在20世紀(jì)80年代快速發(fā)展，影響其快速發(fā)展的主要社會區(qū)位因素是

A. 地形B. 氣候C. 科技D. 政策

【2】港珠澳大橋主體工程采用“島—隧”方式修建，其目的是

A. 躲避臺風(fēng)侵襲B. 縮短橋梁長度

C. 避免霧霾影響D. 便于江海聯(lián)運

【3】有關(guān)港珠澳大橋?qū)�粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展影響的敘述，正確的是

A. 提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B. 加劇區(qū)域城市交通擁堵

C. 弱化區(qū)域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)聯(lián)系D. 降低區(qū)域間物流周轉(zhuǎn)率

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【3】A

【解析】

本題考查交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響。

【1】在20世紀(jì)80年代快速發(fā)展，珠海興起是改革開放的政策影響下，帶動了該地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，D正確。

【2】港珠澳大橋中部建設(shè)成海底隧道，海底隧道建設(shè)在珠江的主航道處，主要是為了便于大型輪船通行，便于江海聯(lián)運，D正確。隧道只是其中的一段，對減少臺風(fēng)影響有限，A錯誤。對于縮短橋梁長度和避免霧霾影響意義不大，B錯誤。珠江口霧霾影響小，C錯誤。

【3】港珠澳大橋的建設(shè)，縮短了三地之間的時間距離，有利于促進(jìn)三經(jīng)濟(jì)社會一體化進(jìn)程，加快區(qū)域間物流周轉(zhuǎn)率，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，A正確；對城市內(nèi)部交通影響較小。

考查學(xué)生獲取和解讀地理信息的能力，調(diào)動和運用地理基本知識的能力。