Question

【題目】改革開放以來，中國汽車工業(yè)快速崛起，目前我國已成為全球最大的汽車生產國，同時自主品牌汽車開始走出國門，到巴西投資建廠。下圖為我國各地區(qū)2000年和2010年汽車產量比較圖。

讀圖完成下列各題。

【1】對我國汽車生產的判斷正確的是(　　)

A. 東、中部的增長量均大于西部和東北部

B. 各地區(qū)的汽車生產數量與當地的社會經濟條件相一致

C. 東部地區(qū)汽車產業(yè)的高速發(fā)展與當地巨大的市場需求緊密相關

D. 東北地區(qū)的汽車生產增量較少是由于當地鐵礦枯竭及配套工業(yè)衰退

【2】我國汽車企業(yè)到巴西投資建廠，主要的原因是(　　)

A. 當地市場對汽車的需求量不斷增加

B. 充分依靠當地的技術和廉價的海運

C. 當地廉價的勞動力有利于利潤最大化

D. 當地有發(fā)展汽車工業(yè)必需的自然資源

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 A

【解析】

本題考查工業(yè)的區(qū)位因素和巴西的地理背景的相關知識。

【1】東部地區(qū)人口眾多，經濟較發(fā)達，居民收入較高，購買能力較強，對汽車的需求量大。故C項正確。結合圖示可知，中部的增長量小于西部。故A項錯誤。，中部經濟條件優(yōu)于西部，汽車生產數量較少，與經濟條件不一致。故B項錯誤。東北地區(qū)的汽車生產增量較少是當地地廣人稀，市場需求較少導致。故D項錯誤。

【2】巴西經濟發(fā)展較快，人口較多，當地市場對汽車的需求量不斷增加，市場潛力巨大。故A項正確。巴西的汽車制造技術水平低于我國，且生產出來的汽車主要在當地銷售，不需要通過輪船運輸。故B項錯誤。汽車工業(yè)不是廉價的勞動力導向型工業(yè)，勞動力不是主要原因。故C項錯誤。汽車工業(yè)不是原料導向型工業(yè)。故D項錯誤。

影響工業(yè)區(qū)位的主要因素：土地、水源、原料、燃料（動力）、交通運輸、勞動力、市場、政策等。五種指向型工業(yè)：原料指向性、市場指向型、勞動力指向型、技術指向型和動力指向性。建構工業(yè)區(qū)位因素的一般分析框架：工業(yè)區(qū)位因素也要從自然因素和社會經濟因素兩方面分析，與農業(yè)區(qū)位因素比較工業(yè)區(qū)位受自然因素的影響要比農業(yè)小,特別是地形、氣候和土壤,故工業(yè)區(qū)位選擇在空間和時間更具有靈活性。