【題目】2013年9月29日，我國大陸境內(nèi)的第一個自貿(mào)區(qū)——上海自由貿(mào)易試驗區(qū)正式掛牌成立，之后許多跨國公司總部紛紛落戶上海自貿(mào)區(qū)。圖為“上海城市空間形態(tài)示意圖”讀圖完成各題。

【1】吸引跨國公司總部落戶上海自貿(mào)區(qū)的最主要因素是

A. 交通 B. 政策

C. 技術(shù) D. 市場

【2】圖中的上海磁懸浮列車專線（龍陽路站至浦東國際機場）是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線，它帶來的影響可能是

A. 中心商務(wù)區(qū)將移至郊區(qū)

B. 沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)

C. 中心城區(qū)輻射作用增強

D. 城市其他交通運輸方式衰落

【答案】

【1】 B

【2】 C

【解析】

【1】我國建立的自貿(mào)區(qū)，不僅基礎(chǔ)設(shè)施完善，更有國家提供的許多優(yōu)惠政策。根據(jù)圖中注記，自貿(mào)區(qū)名稱判斷，自貿(mào)區(qū)都是保稅區(qū)，吸引跨國公司總部落戶上海自貿(mào)區(qū)的最主要因素是政策，B對。交通、技術(shù)、市場等不是保稅的主要因素，A、C、D錯。

【2】圖中的上海磁懸浮列車專線（龍陽路站至浦東國際機場）是世界第一條商業(yè)運營的磁懸浮專線，中心城區(qū)與自貿(mào)區(qū)聯(lián)系更便利，它帶來的影響可能是中心城區(qū)輻射作用增強，C對。中心商務(wù)區(qū)仍留在中心城區(qū)，A錯。磁懸浮列車以客運為主，不能使沿線地帶形成大型工業(yè)區(qū)，B錯。城市其他交通運輸方式壓力減輕，不會衰落，D錯。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】艾爾湖為世界上著名的時令湖，湖水的補給主要來源于周邊的河水，面積大時可達8 000多平方千米，大部分時候湖床干涸。下面圖Ⅰ為澳大利亞部分區(qū)域略圖，圖Ⅱ為A、B兩地降水月份分配圖。

據(jù)此回答下列各題。

【1】下列各月中，一年中艾爾湖湖水最多時最可能出現(xiàn)在(　　)

A. 3月 B. 6月

C. 9月 D. 12月

【2】造成A、B兩地降水季節(jié)差異的主導因素是(　　)

A. 海陸因素 B. 大氣環(huán)流

C. 洋流因素 D. 地形因素

【3】限制圖中甲地農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要自然條件及形成原因分別是(　　)

A. 降水少，山地阻擋來自海洋的水汽

B. 熱量不足，受高緯度冷空氣影響

C. 土壤貧瘠，地處熱帶沙漠氣候區(qū)

D. 光照較少，地處中緯，太陽輻射少

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2014年我國快遞業(yè)務(wù)量累計達140億件，躍居世界第一。最高日處理量超過1億件。其中長三角、珠三角和京津冀三大經(jīng)濟區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量之和占全國快遞業(yè)務(wù)量的比重為70.4％。下表為近年來我國快遞業(yè)務(wù)量的發(fā)展情況．據(jù)此回答下列問題。

【1】根據(jù)材料，下列說法正確的是（ ）

A. 我國快遞業(yè)發(fā)展最快的階段為2005～2010年

B. 2014年最高日處理量超過1億的原因是商場促銷

C. 目前我國快遞業(yè)的服務(wù)水平已經(jīng)躍居世界第一

D. 三大經(jīng)濟區(qū)比重大的原因可能是其電子商務(wù)發(fā)展快

【2】關(guān)于中國快遞業(yè)的發(fā)展，下列說法不正確的是（ ）

A. 得益于交通運輸業(yè)的快速發(fā)展

B. 政府在該行業(yè)的投資力度加大

C. 主要是因為網(wǎng)絡(luò)購物的迅速發(fā)展

D. 快遞業(yè)的發(fā)展增加了就業(yè)崗位

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】19世紀中葉，波士頓的制造業(yè)在重要性上超過了國際貿(mào)易，成為美國最大的制造業(yè)中心之一，其中特別以服裝、皮革制品和機械工業(yè)著稱。20世紀早期波士頓工業(yè)開始衰落，20世紀70年代波士頓的經(jīng)濟又恢復了繁榮。21世紀初，波士頓已經(jīng)成為一個科技與文化中心。讀波士頓主要交通線路和部分工業(yè)園分布圖。

完成下列各題。

【1】國際貿(mào)易曾是波士頓的經(jīng)濟支柱，主要得益于（ ）

A. 發(fā)達的農(nóng)業(yè) B. 先進的科技

C. 優(yōu)良的海港 D. 宜人的氣候

【2】進入20世紀波士頓經(jīng)濟衰落的主要原因最可能是（ ）

A. 因氣候變暖，出口農(nóng)產(chǎn)品銳減

B. 環(huán)境污染加劇，工廠大量關(guān)閉

C. 煤炭資源枯竭，能源價格大幅上漲

D. 技術(shù)、設(shè)備陳舊，勞動力價格上漲

【3】圖中128公路沿線的工業(yè)園區(qū)的主體產(chǎn)業(yè)最可能是（ ）

A. 食品加工業(yè) B. 高科技產(chǎn)業(yè)

C. 機械制造業(yè) D. 服裝制造業(yè)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地鐵和輕軌構(gòu)成重慶的城市軌道交通系統(tǒng)，下圖示意重慶市已建成通車的城市軌道交通系統(tǒng)。讀圖，完成下列問題。

【1】下列關(guān)于重慶的軌道交通敘述正確的是(　　)

①長江以北軌道線路密度比長江以南密度大，是因為長江以北多平原，長江以南多山地　

②重慶的軌道交通呈現(xiàn)規(guī)則的幾何形狀　③重慶軌道交通對沿線房地產(chǎn)的正面影響是提高沿線的房地產(chǎn)價值　④重慶修建城市軌道交通的最主要目的是改善交通狀況

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

【2】新建軌道交通的沿線最可能出現(xiàn)(　　)

A. 中心商務(wù)區(qū) B. 居民住宅區(qū)

C. 大型工業(yè)區(qū) D. 城市綠化帶

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀亞洲某作物分布圖(陰影表示農(nóng)作物分布，點狀表示海洋)圖，完成下題。

（1）該地區(qū)所屬的農(nóng)業(yè)地域類型為____________，該農(nóng)業(yè)地域類型主要分布在亞洲______________區(qū)，農(nóng)業(yè)類型以________________業(yè)為主，作物以________________為主。

（2）評價①地氣候特征對該農(nóng)作物發(fā)展的影響。

（3）描述圖中①地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】19世紀中葉，波士頓的制造業(yè)在重要性上超過了國際貿(mào)易，成為美國最大的制造業(yè)中心之一，其中特別以服裝、皮革制品和機械工業(yè)著稱。20世紀早期波士頓工業(yè)開始衰落，20世紀70年代波士頓的經(jīng)濟又恢復了繁榮。21世紀初，波士頓已經(jīng)成為一個科技與文化中心。讀波士頓主要交通線路和部分工業(yè)園分布圖。

完成下列各題。

【1】國際貿(mào)易曾是波士頓的經(jīng)濟支柱，主要得益于（ ）

A. 發(fā)達的農(nóng)業(yè) B. 先進的科技

C. 優(yōu)良的海港 D. 宜人的氣候

【2】進入20世紀波士頓經(jīng)濟衰落的主要原因最可能是（ ）

A. 因氣候變暖，出口農(nóng)產(chǎn)品銳減

B. 環(huán)境污染加劇，工廠大量關(guān)閉

C. 煤炭資源枯竭，能源價格大幅上漲

D. 技術(shù)、設(shè)備陳舊，勞動力價格上漲

【3】圖中128公路沿線的工業(yè)園區(qū)的主體產(chǎn)業(yè)最可能是（ ）

A. 食品加工業(yè) B. 高科技產(chǎn)業(yè)

C. 機械制造業(yè) D. 服裝制造業(yè)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】交通通達性是指一個地方能夠從另一地方到達的容易程度，它可以用空間距離、旅行時間等來衡量．高鐵建設(shè)將普遍改善我國城市間的通達性。旅行時間越短，交通通達性越高．下圖為2012年中國高鐵通達性等值線圖。讀下圖回答下列問題。

【1】圖中四城市交通通達性最高的是（ ）

A. 甲城

B. 乙城

C. 丙城

D. 丁城

【2】關(guān)于圖中四城市等值線特征描述正確的是（ ）

A. 甲城等值線向北彎曲表明有高鐵干線經(jīng)過

B. 乙城等值線密集表明該地交通通達性高

C. 丙城等值線密集是由于地形平坦開闊

D. 丁城等值線數(shù)值較低表明該地城市密度小

【3】伴隨高鐵的快速發(fā)展，預測到2020年，圖中等值線可能發(fā)生的變化是（ ）

A. 等值線密集程度將不斷上升

B. 區(qū)域的整體通達性不斷下降

C. 進入10小時通達圈城市數(shù)增多

D. 西藏地區(qū)等值線密度變化非常大

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 下圖是“我國東北滿洲里(49.5°N，117.5°E)—綏芬河(44.5°N，131°E)一線的地形剖面圖”，圖中1為滿洲里，2為綏芬河，此剖面為西北—東南走向。

讀下圖回答下列各題。

【1】圖示地形區(qū)由A到D，依次是(　　)

A. 黃土高原、內(nèi)蒙古高原、東北平原、小興安嶺

B. 內(nèi)蒙古高原、大興安嶺、三江平原、長白山地

C. 內(nèi)蒙古高原、大興安嶺、松嫩平原、長白山地

D. 黃土高原、太行山地、華北平原、大興安嶺

【2】從D到A，逐漸由濕潤地區(qū)、半濕潤地區(qū)過渡為半干旱地區(qū)，其主要原因是(　　)

A. 東西走向的山脈阻擋了夏季風深入內(nèi)陸

B. 中部的平原缺少抬升條件，降水較少

C. 大興安嶺海拔較高，削弱了海洋氣流的影響

D. 距海越來越遠，受夏季風的影響越來越小，降水逐漸減少

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