空間資源的開發(fā)為什么要走國(guó)際合作的道路?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。
材料1:《中國(guó)改革報(bào)》2006年6月28日?qǐng)?bào)道,近30年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在取得了舉世矚目成就的同時(shí),生態(tài)環(huán)境總體上也出現(xiàn)了不斷惡化的現(xiàn)象。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須在發(fā)展中考慮環(huán)境承載力,走人與自然和諧發(fā)展之路。
材料2:新華社北京2006年6月28日電:鐵道部提出“青藏鐵路在建設(shè)中是環(huán)保線,在運(yùn)營(yíng)中也是環(huán)保線”,防止急劇增加的人流物流對(duì)高原環(huán)境產(chǎn)生污染和影響。
材料3:新華網(wǎng)2006年7月11日電:青藏鐵路通車后,7月1一10日乘火車進(jìn)藏游客每天達(dá)到1700人左右,進(jìn)藏共計(jì)19392人,出20398人,全區(qū)共接待7.8萬人次,比上年同期增長(zhǎng)46%,還有上升趨勢(shì)。
(1)依據(jù)資源環(huán)境承載力判斷,下列國(guó)土空間屬于禁止開發(fā)的是
A.東北的濕地 B.內(nèi)蒙古的草原
C.華北的耕地 D.南方低山丘陵
(2)青藏鐵路的建設(shè)需要克服的主要自然困難有________、________、________。
(3)青藏地區(qū)地廣人稀,而我國(guó)東部地區(qū)則地狹人稠,是否可以大量向青藏地區(qū)移民?為什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:解答題
閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。
材料1:《中國(guó)改革報(bào)》2006年6月28日?qǐng)?bào)道,近30年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展在取得了舉世矚目成就的同時(shí),生態(tài)環(huán)境總體上也出現(xiàn)了不斷惡化的現(xiàn)象。落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須在發(fā)展中考慮環(huán)境承載力,走人與自然和諧發(fā)展之路。
材料2:新華社北京2006年6月28日電:鐵道部提出“青藏鐵路在建設(shè)中是環(huán)保線,在運(yùn)營(yíng)中也是環(huán)保線”,防止急劇增加的人流物流對(duì)高原環(huán)境產(chǎn)生污染和影響。
材料3:新華網(wǎng)2006年7月11日電:青藏鐵路通車后,7月1一10日乘火車進(jìn)藏游客每天達(dá)到1700人左右,進(jìn)藏共計(jì)19392人,出20398人,全區(qū)共接待7.8萬人次,比上年同期增長(zhǎng)46%,還有上升趨勢(shì)。
(1)依據(jù)資源環(huán)境承載力判斷,下列國(guó)土空間屬于禁止開發(fā)的是A.東北的濕地B.內(nèi)蒙古的草原C.華北的耕地D.南方低山丘陵
(2)青藏鐵路的建設(shè)需要克服的主要自然困難有________、________、________。
(3)青藏地區(qū)地廣人稀,而我國(guó)東部地區(qū)則地狹人稠,是否可以大量向青藏地區(qū)移民?為什么?
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科目:高中地理 來源:天津期末題 題型:材料分析題
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
讀下列材料和圖,回答問題:
材料一 2004年7月20日電中國(guó)北極考察站首批隊(duì)員20日從北京啟程,前往挪威斯瓦爾巴群島(原名斯匹次卑爾根群島)開展科學(xué)考察中國(guó)北極考察站―黃河站(位于北緯78°55′、東經(jīng)11°56′的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松。)中國(guó)在20世紀(jì)20年代簽署的《斯匹次卑爾根群島條約》,為中國(guó)在群島建站創(chuàng)造了可能,這一條約規(guī)定,各個(gè)簽約國(guó)均有權(quán)在群島上進(jìn)行考察和開發(fā)活動(dòng),目前有18個(gè)國(guó)家在此建立了科學(xué)考察站。
材料二 1920年2月9日,英因、美國(guó)、丹麥、挪威、瑞典、法國(guó)、意大利、荷蘭及日本等18個(gè)國(guó)家,經(jīng)過繁忙的穿梭外交,在巴黎簽訂了斯匹次卑爾根群島行政狀態(tài)條約,即“斯瓦爾巴德條約”。1925年,中國(guó),前蘇聯(lián)、德國(guó)、芬蘭、西班牙等33個(gè)國(guó)家也參加了該條約,成為《斯瓦爾巴德條約》的協(xié)約國(guó)。
材料三 島上多崎嶇山脈,最高點(diǎn)為海拔1713米的牛頓峰。煤、磷灰石等儲(chǔ)量豐富。植被主要是巖高蘭和云莓。島上建有3個(gè)國(guó)家公園,3個(gè)自然保護(hù)區(qū),15個(gè)鳥禁獵區(qū),3個(gè)植物保護(hù)區(qū)。目前島上居民約為2400人,人口年自然增長(zhǎng)率為―3.55%。
(1)當(dāng)“雪龍?zhí)枴笨瓶即竭_(dá)斯瓦巴群島的海港時(shí),五星紅旗飄向 方向。
(2)圖中的比例尺約為 (數(shù)字式),海域①的名稱是 ,“黃河站”離北極點(diǎn)的最短距離約為 千米,考察站的氣候類型是 。
(3)斯瓦爾巴群島的對(duì)外交通運(yùn)輸方式主要是 和 從材料三中看,斯瓦爾巴群島上的經(jīng)濟(jì)以是 業(yè)和 業(yè)為主,該群島的西部比東部的年平均氣溫高的原因是 。島上的人口自然增長(zhǎng)率來看,其人口再生產(chǎn)類型是 型。
(4)中國(guó)科考隊(duì)員在斯瓦爾群島海域發(fā)現(xiàn)了不少通常生活在法國(guó)和美國(guó)東海岸的溫暖海域的海洋生物―“藍(lán)貽貝”,和居住在加拿大北部的因紐特人首次看到了知更鳥;獵人行走在海面的冰層上,會(huì)發(fā)生因冰太薄而掉下去的事件一樣,這個(gè)/發(fā)現(xiàn)反映出了什么環(huán)境問題? 。也說明生物對(duì)地理環(huán)境有明顯的 作用。
(5)斯瓦爾巴群島上煤的蘊(yùn)藏量并不豐厚,將煤運(yùn)到歐洲大陸的距離又很遠(yuǎn),在這里采煤其實(shí)是得不償失的?墒敲禾康拈_采并未停止,原因是
A.極地附近的煤炭有很大的科研價(jià)值
B.是出于政治上的考慮,也行使對(duì)群島的主權(quán)
C.雖然利潤(rùn)不大,但不開采是對(duì)資源的嚴(yán)重浪費(fèi)
D.挪威本土氣候寒冷,對(duì)煤炭的需求量很大
(6)材料一中的考察隊(duì)員到達(dá)斯瓦爾群島上時(shí),以下敘述最不可信的是
A.考察隊(duì)員看到直升機(jī)正在轟走朗伊爾城附近的北極熊等兇猛動(dòng)物,以防它們傷害居民
B.當(dāng)天夜晚考察隊(duì)員看到絢麗多姿的北極光
C.島上的生活垃圾都要運(yùn)往挪威本土,以保護(hù)斯瓦爾群島的生態(tài)環(huán)境
D.“黃河站”的正午太陽高度正在不斷減小
(7)中國(guó)北極科考隊(duì)的其中一個(gè)重要課題是“北極斯瓦爾巴德地區(qū)與青藏高原生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)對(duì)比研究”(如“較大面積的冰雪表面,眾多的內(nèi)陸湖泊,高海拔、高緯度的植物分布,等等”)。斯瓦爾馬德群島有“北極地區(qū)中的綠洲”之稱,而雅魯藏江大峽谷的熱帶風(fēng)光一直延伸到北緯30°的大拐彎處,分析這兩種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因?
(8)北極和亞北極地區(qū)的海洋與海冰系統(tǒng)、氣候系統(tǒng)的變化對(duì)影響我國(guó)的災(zāi)害性冷空氣活動(dòng)起著重要的調(diào)控作用。北極地區(qū)的空間環(huán)境擾動(dòng)會(huì)影響到空間天氣,并直接影響到我國(guó)航天器的應(yīng)用,北極地區(qū)同時(shí)也是我國(guó)極端生物研發(fā)的理想場(chǎng)所。中國(guó)北極考察站―黃河站的建立正是為了研究北極的氣候和環(huán)境變化對(duì)我國(guó)的自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展的重要影響。但考察站卻不建立在研究效果更好的北極點(diǎn)附近,卻建立在斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,為什么?
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