【題目】 貝加爾湖處于地殼斷裂下陷帶,是世界上最深和蓄水量最大的淡水湖。1~5月是湖面的結(jié)冰期,但部分湖面冰層薄甚至不結(jié)冰,下圖示意貝加爾湖及周邊地區(qū)。
據(jù)此完成下面小題。
【1】貝加爾湖結(jié)冰期較長,但開始結(jié)冰的時(shí)間相對較晚,主要原因是
A.受西風(fēng)影響,氣候溫暖B.距太平洋較近,受海洋影響大
C.湖水鹽度高,不易結(jié)冰D.湖泊蓄水量大,湖水熱容量大
【2】貝加爾湖部分湖面冰層較薄甚至不結(jié)冰的原因,可能是
A.冰層形成“溫室效應(yīng)”B.湖底有熱泉上涌
C.湖水各處深度差距大D.湖泊南北跨度大
【3】蒙古計(jì)劃修建從貝加爾湖至首都烏蘭巴托的調(diào)水工程,有關(guān)專家認(rèn)為該計(jì)劃基本上沒有可行性,最有可能的原因是
A.調(diào)水路線太長B.冬季氣候嚴(yán)寒
C.水質(zhì)無法保障D.投入成本太高
【答案】
【1】D
【2】B
【3】D
【解析】
【1】由材料可知,貝加爾湖是世界上最深和蓄水量最大的淡水湖,水體量大。由于海陸熱力性質(zhì)的差異,水量越大,對大氣的調(diào)節(jié)作用越明顯,因此在秋冬季氣溫降低的慢,結(jié)冰時(shí)間相對較晚,D正確;貝加爾湖位于亞歐大陸的內(nèi)部,受西風(fēng)影響較小,大陸性較強(qiáng),A錯(cuò)誤;屬于大陸性氣候,受海洋影響較小,B錯(cuò)誤;貝加爾湖屬于淡水湖,C錯(cuò)誤。故選D。
【2】冰層形成“溫室效應(yīng)”,會導(dǎo)致湖內(nèi)深處的溫度一直保持不變,A錯(cuò)誤;貝加爾湖處于地殼斷裂下陷帶,地殼運(yùn)動活躍,由于湖底會有地?zé)豳Y源上涌,從而導(dǎo)致表層水溫升高,從而不易結(jié)冰,B正確;湖水各處深度差距大,不是表層結(jié)冰較薄的原因,C錯(cuò)誤;湖泊南北跨度大會影響南北結(jié)冰、融冰的時(shí)間,不會導(dǎo)致部分冰層較薄,D錯(cuò)誤。故選B。
【3】根據(jù)所學(xué)知識可知,貝加爾湖屬于斷層湖,兩側(cè)還有1000-2000米的懸崖峭,而且主要位于東西伯利亞的南部山地地區(qū),從貝加爾湖引水到蒙古,中途所經(jīng)地形復(fù)雜,且沿途沒有可利用的現(xiàn)成河道,投資巨大,工程的北段地勢南高北低,需逐級提水,成本高;冬季寒冷,施工、防凍技術(shù)和設(shè)備方面難度大;沿途氣候干旱,蒸發(fā)旺盛,沙漠廣布;總體分析投入成本太高,D對;從圖中可以看出烏蘭巴托離貝加爾湖近,故A錯(cuò);冬季氣候嚴(yán)寒,但其它季節(jié)亦可調(diào)水,故B可排除;貝加爾湖水質(zhì)好,沿途污染源少,C錯(cuò)。故選D。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】菲律賓是“海上絲綢之路”沿線國家之一。讀圖文材料,回答下列問題。
(1) 簡述菲律賓對外聯(lián)系的交通運(yùn)輸方式及其原因。
2017年12月22日,“三亞—菲律賓國際郵輪游”航線首航,在菲律賓首站停靠馬尼拉港。
(2)從自然地理角度,分析“郵輪游”選擇12月首航的原因,并指出赴菲律賓旅游可能遇到的安全問題。
(3)據(jù)圖概括菲律賓產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn),以及2009年至2016年的發(fā)展變化。
2018年11月,中國國家主席訪問菲律賓。在“一帶一路”的戰(zhàn)略框架下,兩國就雙邊貿(mào)易、海洋資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多項(xiàng)內(nèi)容達(dá)成了合作協(xié)議。
(4)試從地理角度,簡述與中國合作對菲律賓經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年7月,全國共享單車運(yùn)營企業(yè)近70家,累計(jì)投放車輛超過1600萬輛,注冊人數(shù)超過1.3億人次,共享單車用戶主要集中在一、二線城市(如圖)。據(jù)圖文資料完成下列問題。
【1】共享單車運(yùn)營企業(yè)把一、二線城市作為投放重點(diǎn)的最主要原因是
A. wifi覆蓋面積更廣 B. 人們的健身意識更強(qiáng)
C. 市場更廣闊 D. 交通更擁堵
【2】共享單車在北京、上海、成都等城市已經(jīng)達(dá)到飽和,在大連、重慶等城市卻投放較少,造成這種差異的主要因素是
A. 地形起伏 B. 水網(wǎng)密度 C. 經(jīng)濟(jì)水平 D. 天氣狀況
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列問題。
作為“一帶一路”沿線的歷史文化名城敦煌,位甘肅省河西走廊最西端,身居沙海,戈壁環(huán)繞,干早少雨,綠洲面積僅占總面積4.5%素有“戈壁綠洲”“沙漢明珠”之稱。全市總?cè)丝?8萬,經(jīng)濟(jì)主要以農(nóng)業(yè)為主旅游服務(wù)業(yè)次之。
黨河為疏勒河流域的一級支流。自古以來,水資源的數(shù)量和質(zhì)量決定著綠洲面積的大小和植物的種類及其發(fā)育狀況,正是由于黨河水資源及其發(fā)育的録洲存在,才使得敦煌成為絲綱之路上的重鎮(zhèn)和歷史文化名城,近半個(gè)世紀(jì)特別是進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來隨著敦工農(nóng)業(yè)旅游業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展引起的水資源利用格局的改變,進(jìn)入下游的河川徑流量逐步減少,大量潛層地下水被開采利用造成地下水位大幅度下降,導(dǎo)致了以水責(zé)源為中心的生態(tài)環(huán)境失調(diào),己出現(xiàn)了植被衰亡、草場退化,泉水衰減、土地沙化等生態(tài)環(huán)境問題,聞名于世的沙漠奇觀月牙泉也已瀕臨干涸。
(1)據(jù)圖1圖2描述黨河徑流量季節(jié)變化和1955年-2005年間的年際變化特征。
(2)據(jù)圖1中的月均徑流量推測黨河流域氣溫與降水特征。
(3)試提出黨河流域水資源問題的解決措施。
(4)評價(jià)保護(hù)黨河流域水資源的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答問題。
材料一 塔里木河位于新疆南部,是我國最大的內(nèi)流河,下圖為塔里木河流域水系示意圖。
(1)簡要分析塔里木河流域的水文特征。
(2)結(jié)合的實(shí)際情況,試分析塔里木河流域存在的生態(tài)環(huán)境問題,并為該流域綜合開發(fā)提出合理化建議。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖,回答下列問題。
(1)在圖中用箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向。
(2)比較說明圖中A、B、N三點(diǎn)自轉(zhuǎn)的角速度和線速度。
(3)當(dāng)圖中A點(diǎn)自轉(zhuǎn)一周又回到出發(fā)點(diǎn)時(shí),所用的時(shí)間是________,又叫做一個(gè)________日。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀我國承接全球IT產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的路徑圖(圖A)和IT全球化競爭的金字塔模型示意圖(圖B),回答下面小題。
【1】圖A中,我國承接全球IT產(chǎn)生轉(zhuǎn)移的路徑①是指
A. 珠江三角洲 B. 長江三角洲
C. 環(huán)渤海地區(qū) D. 閩南地區(qū)
【2】圖B為IT全球化競爭的金字塔模型,c是指
A. 制造和研發(fā)環(huán)節(jié) B. 品牌和核心技術(shù)環(huán)節(jié)
C. 加工和組裝環(huán)節(jié) D. 市場和運(yùn)輸環(huán)節(jié)
【3】下列關(guān)于我國IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的敘述,不正確的是
A. 發(fā)揮廉價(jià)勞動力優(yōu)勢,降低成本,增加產(chǎn)業(yè)競爭力
B. 高層次承接新一輪全球IT產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
C. 產(chǎn)業(yè)高度集聚,規(guī)模效應(yīng)進(jìn)—步擴(kuò)大
D. 增加科技投入,由“IT制造”向“IT創(chuàng)造”升級
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為某山區(qū)等高線示意圖。讀下圖回答下列小題。
【1】關(guān)于上圖的說法,正確的是
A.甲、乙兩山頂理論上溫差達(dá)1.8℃B.A是鞍部,CD是山谷
C.H在南坡上,陽光充足D.AB河徑流量小于EF河
【2】疊加同一地區(qū)不同時(shí)期的等高線圖,可以用來計(jì)算地面高程的空間變化。下圖是某地不同時(shí)期的等高線圖(單位:米),下列圖中能夠示意該地被侵蝕部分的是
A.B.
C.D.
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】地球自轉(zhuǎn)使地球表面的物體在沿水平方向運(yùn)動時(shí),其運(yùn)動方向發(fā)生一定偏轉(zhuǎn)。讀圖回答下列各題。
【1】我們把促使物體水平運(yùn)動方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力,稱為
A. 風(fēng)力 B. 摩擦力 C. 水平氣壓梯度力 D. 地轉(zhuǎn)偏向力
【2】一列由廣州開往北京(由南向北 開)的高鐵列車
A. 對西側(cè)鐵軌摩擦嚴(yán)重 B. 對東側(cè)鐵軌摩擦嚴(yán)重
C. 對兩側(cè)鐵軌摩擦一樣嚴(yán)重 D. 對兩側(cè)鐵軌摩擦情況無法確定
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