讀圖,完成1~4題。
(1)甲河流域的氣候特點是
[ ]
(2)如圖所示時間,對甲河流域氣候描述正確的是
[ ]
A.盛行西北風(fēng)
B.盛行西南風(fēng)
C.受副熱帶高氣壓控制
D.受赤道低氣壓帶控制
(3)對甲河情形描述正確的是
[ ]
A.正處于枯水期
B.只有降水補(bǔ)給
C.南岸泥沙淤積嚴(yán)重
D.短小流急
(4)此時甲地地下水和河水的互補(bǔ)關(guān)系最有可能是圖中的
[ ]
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科目:高中地理 來源: 題型:013
下圖是我國公路、水運(yùn)、鐵路、民航分別在1985年、1996年貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量與客運(yùn)周轉(zhuǎn)量所占百分比示意圖,讀圖,完成1~4題。
1.W、X、Y、Z分別對應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是( 。?
A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航?
C.水運(yùn),公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航?
2.關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是( 。?
A.客運(yùn)與貨運(yùn)一直是以公路和鐵路為主?
B.貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以公路和鐵路為主?
C.貨運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和水路為主?
D.貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主,客運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主?
3.我國貨運(yùn)按運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近劃分為短途、中途、長途貨運(yùn),從運(yùn)費(fèi)考慮,中途貨運(yùn)宜選擇( )?
A.水運(yùn) B.鐵路? C.公路 D.航空?
4.我省寧啟鐵路(南京到啟東)的建設(shè),將形成蘇北隴海線、蘇中寧啟線、蘇南滬寧線與南北向的新長線構(gòu)成的“三橫一縱”的鐵路網(wǎng)。寧啟鐵路建設(shè)的主要區(qū)位意義是( 。
A.合理布局江蘇省內(nèi)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)?
B.加快經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇錫常地區(qū)與蘇北革命老區(qū)的聯(lián)系?
C.促進(jìn)沿江、沿海地區(qū)自然資源的開發(fā)?
D.為2010年世博會構(gòu)建以上海為中心的一小時車程輻射圈?
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科目:高中地理 來源:黃岡題庫2005練考新課堂 高一 地理 題型:013
讀圖,完成1~4題。(圖中各數(shù)字代表該點的月份)
1.該圖所代表的氣候類型是
[ ]
2.此種氣候最典型的城市及具有類似氣候類型的城市分別是
[ ]
3.此種氣候類型區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最大的優(yōu)勢是
[ ]
4.該氣候分布于
[ ]
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖,完成1 ~4 題。
.圖中山脈M為( )
A.雪峰山 B.武夷山
C.巫山 D.賀蘭山
.圖中P、Q為我國大型水利樞紐工程,它們分別是( 。
A.葛洲壩、三峽
B.小浪底、三門峽
C.龍羊峽、李家峽
D.三峽、葛洲壩
.圖中P、Q處水能資源豐富,主要原因是( )
①地處我國地勢的第一級階梯和第二級階梯的過渡地帶,河流落差大 ②地處我國地勢的第二級階梯和第三級階梯的過渡地帶,河流落差大 ③地處我國季風(fēng)區(qū),降水豐沛,河流徑流量大、艿靥幧降赜L(fēng)坡,降水豐沛,河流徑流量大
A.①② B.①③
C.②③ D.②④
.在圖中P處建設(shè)大型水利樞紐工程的首位目標(biāo)是( 。
A.灌溉
B.發(fā)電
C.航運(yùn)
D.防洪
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科目:高中地理 來源:2014屆陜西省西安市高一下學(xué)期期中考試試卷(解析版) 題型:選擇題
讀圖,完成1-4題。
1.1. 若圖表示四個國家的人口出生率和人口死亡率,其中人口自然增長率最高的國家是
A.① B.② C.③ D.④
2.圖中反映人口增長模式屬于“高-高-低”的是
A.① B.② C.③ D.④
3.圖中四個點中可能反映我國城市人口增長模式的
A.① B.② C.③ D.④
4. 在人口增長模式轉(zhuǎn)變過程中,先轉(zhuǎn)變的是
A. 人口出生率 B. 人口死亡率 C. 人口自然增長率 D. 生育率
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