Question

京哈高鐵又叫京哈客運專線，是中國一條建設中的高速鐵路客運專線。該線走向大體上與現(xiàn)有京哈鐵路平行，由北京出發(fā)，終到黑龍江省哈爾濱市。鐵路全長約1700km，設計時速為350km/h。哈爾濱至大連的列車運行時間將由9個小時縮短為3小時左右�；卮�1～2題。

1.京哈高鐵在中國已有的高鐵技術條件下需要克服的地區(qū)性難題是

1. A.
   沙塵暴
2. B.
   臺風
3. C.
   崎嶇的地形條件
4. D.
   極端低溫天氣

2.京哈高鐵的建設體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的

1. A.
   網絡化
2. B.
   高速化
3. C.
   大型化
4. D.
   綜合化

Answer 1

1. D
2. B
試題分析：
1.哈爾濱市位于我國的東北，緯度高，冬季會出現(xiàn)極端低溫天氣，是京哈高鐵在中國已有的高鐵技術條件下需要克服的地區(qū)性難題。
2.時速為350km/h，哈爾濱至大連的列車運行時間將由9個小時縮短為3小時左右，體現(xiàn)了交通運輸發(fā)展的高速化。
考點：主要考查了我國的鐵路。
點評：本題難度較小。要求學生熟練掌握我國東北的氣候特點和我國交通運輸發(fā)展的方向。