Question

【題目】2016年6月，歷時8年全長2 266公里滬昆高鐵(上海至昆明)全線軌通。滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。據(jù)此回答下列問題。

【1】貴州至云南是滬昆高鐵建設(shè)難度最大、耗時最長的一段，其主要原因是(　　)

A. 雨多霧多，滑坡臺風頻繁

B. 地形多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜

C. 交通不便，勞動力短缺

D. 經(jīng)濟相對落后，科技水平低

【2】建設(shè)滬昆高鐵，最主要的意義是(　　)

A. 緩解我國東西方向貨運壓力，完善交通運輸網(wǎng)

B. 加強地區(qū)間聯(lián)系，促進經(jīng)濟、文化的發(fā)展和交流

C. 加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富，增進民族團結(jié)

D. 促進沿線地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的銷售，縮小東西差距

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】試題分析：

【1】貴州至云南是滬昆高鐵建設(shè)難度最大、耗時最長的一段，其主要原因是經(jīng)過云貴高原地區(qū)，地形多樣，地質(zhì)條件復(fù)雜，B對。位于內(nèi)陸地區(qū)受臺風影響小，A錯。勞動力不是建設(shè)難度大的原因，C錯。我國高鐵建設(shè)科技水平高，D錯。

【2】建設(shè)滬昆高鐵，最主要的意義是加強地區(qū)間聯(lián)系，促進經(jīng)濟、文化的發(fā)展和交流，B對。高鐵以客運為主，A錯。加快少數(shù)民族地區(qū)對外聯(lián)系，對脫貧致富影響小，C錯。對沿線地區(qū)農(nóng)礦產(chǎn)品的銷售影響小，D錯。