讀“某城市交通狀況及規(guī)劃圖”,回答下列問題:

(1)據(jù)圖分析市內(nèi)已有的交通線路布局是否合理:________。

(2)這種布局存在的問題及帶來的不良后果是:________。

(3)規(guī)劃圖中修建①②兩條外環(huán)線路有何作用?________。

答案:
解析:

(1)不合理;(2)①除主干道外,只有一半環(huán)狀線路和一條東北 西南向線路,缺少橫向路線,不利人們出行

(1)不合理;

(2)①除主干道外,只有一半環(huán)狀線路和一條東北西南向線路,缺少橫向路線,不利人們出行。②線路稀疏,易發(fā)生交通擁堵。③國(guó)道經(jīng)過市區(qū),增加了市內(nèi)交通壓力,并使城市交通環(huán)境污染加劇。

(3)可減輕客、貨流對(duì)城市交通運(yùn)輸?shù)膲毫�,同時(shí)也減輕了城市交通環(huán)境污染。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:043

  讀某城市交通狀況及規(guī)劃圖,回答下列問題:

  (1)據(jù)圖分析市內(nèi)已有的交通線路布局是否合理,_________。

  (2)這種布局存在的問題及帶來的不良后果是:

  (3)規(guī)劃圖中修建①②兩條外環(huán)線路有何作用?

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科目:高中地理 來源:黃岡題庫(kù)2005練考新課堂  高一  地理 題型:043

讀某城市交通狀況及規(guī)劃圖,回答下列問題:

(1)據(jù)圖分析市內(nèi)已有的交通線路布局是否合理,________。

(2)這種布局存在的問題及帶來的不良后果是________________________。

(3)規(guī)劃圖中修建①②兩條外環(huán)線路有何作用?________________________________________。

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

27.讀下列材料,回答相關(guān)問題。

材料一  為緩解膠東地區(qū)用水緊張狀況,山東省正準(zhǔn)備引長(zhǎng)江水到膠東。該工程從東平湖引水至濟(jì)南,利用小清河道向東引水與“引黃濟(jì)青”工程相接,在濰坊宋莊向東北引水至煙臺(tái)、威海。

山東多年平均降水量分布、膠東引水工程及奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f路線示意圖

材料二  濟(jì)南在2008年4月22日開通了BRT(Bus Rapid Transit),即快速公交系統(tǒng),被稱為“地面上的地鐵系統(tǒng)”。BRT具有專用的公共汽車通道,路口可優(yōu)先通行;乘客可快速上下車,大大節(jié)約時(shí)間;能準(zhǔn)確預(yù)報(bào)公共汽車到達(dá)的時(shí)間;運(yùn)具是大客量、低污染、舒適的新型公交車。

濟(jì)南市每年新增機(jī)動(dòng)車8萬多輛。在上下班交通高峰期,市區(qū)機(jī)動(dòng)車平均車速僅有16千米/小時(shí),只比騎自行車稍快。市民浪費(fèi)在上下班路上的時(shí)間越來越多。

材料三  我國(guó)建造地鐵、輕軌、BRT造價(jià)與建設(shè)周期比較

地鐵

輕軌

BRT

造價(jià)(元)

2—7億

1—2億

0.2—1億

建設(shè)周期(年)

4—5

4

1—2

(1)描述山東省多年平均降水量的分布特點(diǎn),并簡(jiǎn)要分析其原因。

(2)解決城市交通擁堵的辦法有多種,如地鐵、輕軌、高架橋等,根據(jù)材料二、三并結(jié)合濟(jì)南的城市特色分析濟(jì)南不發(fā)展地鐵而優(yōu)先發(fā)展BRT的主要原因。

(3)膠東引水工程沒有從棗莊向東沿奧運(yùn)火炬?zhèn)鬟f城市路線而是選擇北線,原因是什么?

(4)濰坊某學(xué)校地理興趣小組擬對(duì)土地鹽堿化問題展開研究,請(qǐng)你幫助其擬定一個(gè)課題研究主題,并列出獲取資料的主要途徑。

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀下列圖文材料,回答問題。

材料1:圖1為宜萬鐵路的線路示意圖,它被稱為“世界最難修的鐵路”,是我國(guó)沿長(zhǎng)江鐵路大通道的重要組成部分。圖中虛線圈區(qū)域的交通通達(dá)性呈現(xiàn)了顯著的空間分布差異。通達(dá)性常常作為評(píng)價(jià)交通網(wǎng)絡(luò)和區(qū)位的綜合性指標(biāo),某地區(qū)的交通狀況越好,與中心城市距離越近,則它的通達(dá)性就越高;反之亦然。

材料2:圖2為舟山連島跨海大橋路線示意圖,它東起舟山島,西至寧波鎮(zhèn)海區(qū),由五座跨海大橋及接線公路組成。

(1)試分析虛線圈區(qū)域(圖1)交通通達(dá)性的空間分布特征及成因。

(2)評(píng)價(jià)宜昌市鋼鐵工業(yè)的區(qū)位條件。

(3)闡述舟山跨海大橋的建成通車對(duì)舟山的區(qū)域發(fā)展的重要意義。

(4)簡(jiǎn)要說明跨海大橋的貫通會(huì)對(duì)沿線地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生的影響。

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