【題目】下圖示意我國某地等高線(單位：米)，圖中每個(gè)正方形網(wǎng)格的實(shí)地面積為4平方千米。讀圖，完成下面小題。

【1】坡面的垂直高度與水平寬度的比叫坡度。甲、乙兩地之間的坡度最接近

A. 20% B. 30% C. 25% D. 10%

【2】形成東興與蘇巴陽之間河流地貌的地質(zhì)作用

A. 侵蝕大于堆積 B. 沉降大于隆起 C. 堆積大于侵蝕 D. 隆起大于沉降

【答案】

【1】B

【2】A

【解析】

【1】根據(jù)圖示：甲乙之間的相對高度為200米，圖中每個(gè)正方形網(wǎng)格的實(shí)地面積為4平方千米，則邊長為2千米，甲乙之間的水平距離約為1千米，所以坡度約為20%。所以本題選擇B選項(xiàng)。

【2】本題考查流水的外力作用。根據(jù)圖示東興與蘇巴陽之間，地形起伏小，河流流速慢，主要變現(xiàn)為流水的堆積。所以本題選擇A選項(xiàng)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀2014年7月臺風(fēng)“麥德姆”登陸路徑示意圖及風(fēng)向玫瑰圖。完成下列各題。

【1】自23日午后至24日凌晨，寧德居民感受到的風(fēng)向變化的順序是

A. ④③② B. ③④①

C. ⑤①④ D. ⑤②③

【2】為了快速跟蹤臺風(fēng)位置及移動(dòng)方向，可采用的技術(shù)手段是

A. RS技術(shù) B. GPS技術(shù)

C. GIS D. 數(shù)字地球

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“北半球某地的天氣系統(tǒng)圖”，回答下列問題。（6分）

（1）C、D兩地中，天氣晴朗的是________地，氣溫日較差較小的是________地。

（2）A地此刻風(fēng)向：________。

（3）已知該日哈爾濱人度過了一個(gè)雪花飛舞的節(jié)日，雪后溫度繼續(xù)下降，請判斷當(dāng)日影響哈爾濱的天氣系統(tǒng)為________，目前圖中甲、乙、丙、丁四地中最符合哈爾濱的是________。該天氣系統(tǒng)過境后哈爾濱的天氣狀況為：________________________。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地球自轉(zhuǎn)時(shí)

A. 赤道上的角速度和線速度均比高緯地區(qū)快

B. 地球上所有地點(diǎn)的自轉(zhuǎn)角速度都相同

C. 地球自轉(zhuǎn)線速度自赤道向兩極遞減

D. 在地球南北兩極只有角速度，而無線速度

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是“除南極洲以外的各大洲面積與平均海拔示意圖”，讀圖，回答下列各題。

【1】圖中①、②、③、④、⑤、⑥表示的大洲依次是 （ ）

A. 歐洲、南美洲、北美洲、亞洲、非洲、大洋洲

B. 大洋洲、歐洲、南美洲、亞洲、非洲、北美洲

C. 大洋洲、南美洲、北美洲、亞洲、非洲、歐洲

D. 南美洲、北美洲、大洋洲、非洲、亞洲、歐洲

【2】赤道和極圈都穿過的大洲是 （ ）

A. ② B. ③ C. ④ D. ⑤

【3】圖中所示的六大洲中，缺失亞寒帶針葉林的是（ ）

A. ①③⑤ B. ②④⑥ C. ②③⑤⑥ D. ①②⑤

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)生態(tài)工業(yè)園區(qū)的說法不正確的是（　�。�

① 在生態(tài)工業(yè)園內(nèi)，污染是“零排放”② 與傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)相比，生態(tài)工業(yè)園區(qū)內(nèi)的各產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性降低了③ 生態(tài)工業(yè)園區(qū)是最具環(huán)保意義的工業(yè)園區(qū)④ 園區(qū)內(nèi)能量閉路循環(huán)，物質(zhì)多級利用

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

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【題目】讀日本山河分布示意圖及富山市氣溫和降水季節(jié)分布示意圖，讀圖完成下面小題。

【1】富山市的氣候類型為（ ）

A. 地中海氣候 B. 溫帶海洋性氣候 C. 溫帶季風(fēng)氣候 D. 亞熱帶季風(fēng)氣候

【2】關(guān)于富山市降水特征及其成因敘述正確的是（ ）

A. 冬季降水豐富,處于冬季風(fēng)迎風(fēng)坡 B. 降水季節(jié)分配較均勻,常年受西風(fēng)影響

C. 夏季降水較少,與氣壓帶風(fēng)帶季節(jié)移動(dòng)有關(guān) D. 降水總量豐富,受赤道低氣壓控制

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】從空間分布形式來看，農(nóng)業(yè)表現(xiàn)為

A. 面狀 B. 線狀 C. 網(wǎng)狀 D. 島狀

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】交通運(yùn)輸業(yè)是人為活動(dòng)碳排放的第二大來源，僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。讀1990～2012年我國客運(yùn)交通碳排放強(qiáng)度（單位乘客公里碳排放量）示意圖，完成下列各題。

【1】圖示我國客運(yùn)交通碳排放強(qiáng)度曲線①②③④分別代表

A．民航、鐵路、公路、水運(yùn)

B．公路、水運(yùn)、民航、鐵路

C．鐵路、民航、水運(yùn)、公路

D．水運(yùn)、鐵路、公路、民航

【2】據(jù)圖可推斷

A．我國客運(yùn)交通能源消費(fèi)構(gòu)成中煤炭比重大

B．我國客運(yùn)交通碳排放量民航最大

C．公路碳排放強(qiáng)度大與小汽車的平均載客量低有關(guān)

D．影響客運(yùn)交通碳排放強(qiáng)度變化的主要因素是能源類型

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同步練習(xí)冊答案