Question

【題目】近些年來，世界高速鐵路的建設突飛猛進，我國高速鐵路的建設也取得了很大的進展。下圖為我國2010-2040年的國家高速鐵路網絡規(guī)劃圖，屆時高速鐵路將通過中國大部分地區(qū)，把中國變成一個“中國村”。據圖完成下面小題。

【1】下列關于我國高速鐵路的說法正確的是

A. 國家高速鐵路網絡規(guī)劃線路和站點呈現(xiàn)東疏西密的特點

B. 按照規(guī)劃，至2014年，高速鐵路網絡將覆蓋我國大陸各省市

C. 與普通鐵路相比，高速鐵路的能源消耗量更大，旅客運輸能力較小

D. 與普通鐵路相比，高速鐵路的路線建設中大量采用高架橋梁和隧道，可以少占耕地、縮短距離等

【2】圖中網絡規(guī)劃的線路中除京廣和京滬線外，其他線路建設應采用磁懸浮技術方案。磁懸浮列車是世界研究最早的新型高速列車之一，它是依靠電磁作用力把車輛懸浮在軌道上方，利用直流電機進行推動，其速度可達每小時500-1000千米。下列關于磁懸浮列車的特點說法正確的是

①高速、低噪音、舒適②無污染、節(jié)約能源③投資風險大、運量�、苓m應性好、易普及

A. ①②③ B. ②③④ C. ①③④ D. ①②④

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

試題

【1】國家高速鐵路網絡規(guī)劃線路和站點呈現(xiàn)西疏東密的特點，不是東疏西密，A錯。讀材料，按照規(guī)劃，至2040年，不是2014年，高速鐵路網絡將覆蓋我國大陸各省市，B錯。與普通鐵路相比，高速鐵路的能源消耗量較大，旅客運輸能力較大，C錯。與普通鐵路相比，高速鐵路的路線建設中大量采用高架橋梁和隧道，可以少占耕地、縮短距離等，D對。

【2】磁懸浮列車具有高速、低噪音、環(huán)保、經濟和舒適等特點。斷電后磁懸浮的安全保障措施仍然沒有得到完全解決。投資高，風險大，運量小，①、②、③對。技術難度高，每修1厘米線路就得花上3000元，不易普及，④錯。A對。B、C、D錯。