Question

【題目】西成高鐵連接成都與西安，穿越秦嶺，線路全長(zhǎng)643km，于2017年底建成通車。讀西成高鐵線路圖和運(yùn)行圖片，完成下列各題。

【1】建設(shè)西成高鐵的決定性因素是

A. 地形 B. 技術(shù)

C. 經(jīng)濟(jì) D. 政治

【2】高鐵建設(shè)過(guò)程中往往“遇山穿洞，逢河架橋”，這樣做的目的是

A. 壓縮建設(shè)成本 B. 減少途經(jīng)城市

C. 縮短運(yùn)行時(shí)間 D. 減少對(duì)自然環(huán)境的破壞

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】C

【解析】

【1】隨著科技的進(jìn)步，建筑技術(shù)水平的提高，自然因素不再是影響交通線路修建的主要因素，A錯(cuò)。建設(shè)西成高鐵的決定性因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，C對(duì)。技術(shù)是重要保障條件，B錯(cuò)。政治因素是重要影響因素，D錯(cuò)。

【2】高鐵建設(shè)過(guò)程中往往“遇山穿洞，逢河架橋”，這樣做的目的是縮短線路里程，縮短運(yùn)行時(shí)間，C對(duì)。橋隧越多，成本越高，A錯(cuò)。高鐵晝量照顧沿線大城市，加強(qiáng)對(duì)外聯(lián)系，B錯(cuò)。開(kāi)鑿隧洞，架橋?qū)ψ匀画h(huán)境的破壞較大，D錯(cuò)。