Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

2015年10月16日，中國鐵路總公司在印度尼西亞首都雅加達與印度尼西亞4家國有企業(yè)簽署協(xié)議成立合資企業(yè)。這標志著中國企業(yè)正式贏得雅加達一一萬隆（雅萬）高鐵項目。

圍繞該項目，中日企業(yè)展開了激烈競爭，最終印度尼西亞選擇中國鐵路公司。中國公司承諾向印尼轉(zhuǎn)讓高鐵技術，實現(xiàn)設備本地化生產(chǎn)，開展人員培訓，并共同拓展第三方市場。

雅萬高鐵是印度尼西亞首條高速鐵路，建成通車后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個小時縮短到40分鐘以內(nèi)，有效緩解雅萬高速公路的擁堵。下圖表示印尼高鐵建設計劃。下表為中、日公司兩個方案的基本材料。

（1）分析印度尼西亞最終選擇與中國鐵路公司合作的原因。

（2）說明雅萬高鐵的修建對印度尼西亞的積極影響。

（3）有人不贊成中國公司投資這個高鐵項目。試推測其理由。

Answer 1

【答案】（1）中國方案提供融資中貸款無需當?shù)卣�府擔保、還款年限長；工程規(guī)劃建設周期短，能夠盡快使用；采用了合資模式，承諾技術轉(zhuǎn)讓，設備本地化生產(chǎn)；組織開展人員培訓，共同拓展第三方市場（至分）。

（2）鐵路建設能夠完善基礎設施建設，帶動大量人員就業(yè)；能夠促進鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展（至分）；緩解雅加達至萬隆的交通壓力，方便人們出行；加強同中國的交流與合作，提高鐵路建設的技術水平。

（3）印尼地處赤道附近屬于熱帶雨林氣候，又地處地震帶上，災害頻發(fā)，工程建設難度大；工程建設投資成本高，當?shù)卣�府對貸款無擔保，存在較大風險；技術轉(zhuǎn)讓后會形成競爭關系。

【解析】

試題分析：（1）根據(jù)表格信息比較，與日本相比，中國方案提供融資中貸款無需當?shù)卣�府擔保、還款年限長。工程規(guī)劃建設周期短，能夠盡快使用。采用了合資模式，承諾技術轉(zhuǎn)讓，設備本地化生產(chǎn)，有利于當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。組織開展人員培訓，共同拓展第三方市場。

（2）積極影響，主要從有利于區(qū)域發(fā)展的方面分析。鐵路建設能夠完善基礎設施建設，帶動大量人員就業(yè)。能夠促進鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，緩解雅加達至萬隆的交通壓力，方便人們出行。加強同中國的交流與合作，提高鐵路建設的技術水平。

（3）印尼地處赤道附近屬于熱帶雨林氣候，又地處地震帶上，災害頻發(fā)，工程建設難度大。工程建設投資成本高，當?shù)卣�府對貸款無擔保，存在較大風險。技術轉(zhuǎn)讓后會形成競爭關系。