【題目】閱讀圖文材料,回答下列問(wèn)題。

材料 亞歐大陸氣候類型分布圖

(1)圖中的甲、乙、丙、丁四地氣候類型分別是:甲______, 乙____, 丙____, 丁____

(2)甲、乙、丙、丁四地中,海洋性最強(qiáng)的是___,其原因是_________

(3) ⑩氣候類型的分布規(guī)律是_______,其成因是_________,造成⑤⑩兩地氣候差異的主要因素是_____。

【答案】溫帶海洋性氣候; 溫帶大陸性氣候; 溫帶大陸性氣候; 溫帶季風(fēng)氣候; 甲; 距海近,受海洋影響大;常年受西風(fēng)影響;有暖流流經(jīng),增溫增濕; 南、北緯30°-40°大陸西岸; 副熱帶高氣壓帶與西風(fēng)帶交替控制; 大氣環(huán)流。

【解析】

本題考查世界氣候類型的判斷及氣候特征及成因的分析,要求學(xué)生熟練掌握各種氣候類型的成因及特征。

1)本題考查氣候類型的判斷,結(jié)合圖中經(jīng)緯度和海陸位置進(jìn)行判斷甲地位于歐洲西部,為溫帶海洋性氣候;乙地和丙地位于溫帶大陸性氣候;丁地位于我國(guó)東部地區(qū),緯度較高,為溫帶季風(fēng)氣候。

2)海洋性的強(qiáng)弱與海陸位置有關(guān),甲地位于歐洲西部,距海近,常年受西風(fēng)的影響(西風(fēng)來(lái)自海洋,溫和濕潤(rùn)),加上受北大西洋暖流的影響,使得該地的氣候全年溫和,降水均勻,海洋最強(qiáng)。

3)⑩氣候?yàn)榈刂泻夂,分布在南北?/span>30-40°之間的大陸西岸,受副熱帶高壓帶和西風(fēng)帶的交替控制。⑤地位于亞洲東部,受季風(fēng)環(huán)流的影響形成夏季高溫多雨,冬季溫和少雨,雨熱同期的亞熱帶季風(fēng)氣候,而⑩地受副熱帶高壓帶和西風(fēng)帶的交替控制形成夏季高溫干燥、冬季溫和多雨的雨熱不同期氣候,因此造成二者的差異是由于大氣環(huán)流的不同。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】攝影中的長(zhǎng)時(shí)曝光技術(shù),可以將移動(dòng)物體的運(yùn)動(dòng)軌跡記錄下來(lái)。下圖是一張使用長(zhǎng)時(shí)曝光技術(shù)拍攝的星軌照片,讀圖完成下面小題。

1圖中

A.非弧形軌跡是恒星的移動(dòng)路線

B.所有恒星視運(yùn)動(dòng)均順時(shí)針運(yùn)行

C.圖幅內(nèi)恒星視運(yùn)動(dòng)角速度相等

D.弧形軌跡圓心所在方向?yàn)檎龞|

2此張照片拍攝的時(shí)長(zhǎng)最接近

A.0.5小時(shí)B.1.5小時(shí)

C.2.5小時(shí)D.3.5小時(shí)

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀所給太陽(yáng)直射點(diǎn)移動(dòng)圖判斷

1】當(dāng)太陽(yáng)直射點(diǎn)位于A點(diǎn)時(shí)

A.太陽(yáng)直射南回歸線

B.南半球晝長(zhǎng)夜短

C.北回歸線正午太陽(yáng)高度角為90

D.地球公轉(zhuǎn)速度較快

2】讀上圖,國(guó)慶節(jié)位于

A.aB.bC.cD.d

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 青鹽高鐵(如下面左圖所示)是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中第一縱“沿海通道”的一部分,北起青島,南至鹽城。該項(xiàng)目于2018年12月通車,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,客運(yùn)為主兼顧貨運(yùn)。下面右圖為鹽城高鐵北站分布示意圖。

讀圖回答下列各題。

1青鹽高鐵建設(shè)帶來(lái)的積極意義有

A. 促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)B. 帶動(dòng)沿線地區(qū)融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈

C. 完善我國(guó)東部沿海鐵路網(wǎng)D. 有利于蘇南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

2在鹽城高鐵北站核心區(qū)最適合布局的商業(yè)類型是

A. 娛樂(lè)業(yè)和文教類B. 日用雜品和家電家具

C. 餐飲店、箱包店D. 寵物店和數(shù)碼商店

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 廊橋是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁,以石頭和木材為原料,多就地取材。

據(jù)此回答下列各題。

1下列地區(qū)廊橋數(shù)量相對(duì)較多的是

A. 成都平原B. 珠江三角洲C. 閩浙山區(qū)D. 祁連山區(qū)

2上圖示意某區(qū)域地形及廊橋位置。關(guān)于圖中甲乙兩廊橋,分析正確的是

A. 甲河面較窄,橋梁較短,橋梁更堅(jiān)固B. 乙更容易受丙地沖溝的威脅

C. 乙離河流源地近,更容易受洪水沖擊D. 甲更容易受丙地沖溝的威脅

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

雷暴是伴有雷擊和閃電的局地對(duì)流天氣。雷暴通常根據(jù)導(dǎo)致其空氣上升的機(jī)制來(lái)進(jìn)行分類,如果因地表加熱不均勻?qū)е驴諝馍仙,稱為氣團(tuán)雷暴。氣團(tuán)雷暴有兩種類型,海風(fēng)型雷暴常見(jiàn)于夏季的沿海地區(qū);山峰雷暴發(fā)生于氣團(tuán)因地形抬升而上升時(shí)。在雷暴中小尺度分布的差異上,地形、海陸風(fēng)和日最高氣溫等的作用較大。海南島是我國(guó)雷暴多發(fā)地區(qū)之一。下圖為海南島夏季月平均雷暴日數(shù)分布圖。

(1)海風(fēng)型雷暴屬于源地性氣團(tuán)雷暴。說(shuō)出形成海南島海風(fēng)型雷暴氣團(tuán)的源地和運(yùn)動(dòng)方向。

(2)夏季,我國(guó)雷暴天氣整體南多北少,而海南島卻北多南少。據(jù)此推測(cè)海南島日均最高氣溫分布特點(diǎn),并說(shuō)明其對(duì)北部雷暴天氣形成的作用。

(3)海南島五指山(海拔1867米)地區(qū)白天雷暴活動(dòng)明顯多于周邊地區(qū)。從地形角度分析產(chǎn)生這一現(xiàn)象的原因。

(4)雷暴常產(chǎn)生強(qiáng)降水天氣,并衍生其它災(zāi)害。若你計(jì)劃暑假到海南島山區(qū)野外研學(xué),應(yīng)注意防避哪些衍生災(zāi)害?

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2019年2月18日,中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。下圖是粵港澳大灣區(qū)區(qū)位圖。

據(jù)此完成下列各題。

1目前,廣東省在全球最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)是通信設(shè)備、電氣機(jī)械及器材制造。這些優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)在大灣區(qū)高度集群化且難以轉(zhuǎn)移的最主要原因是

A. 勞動(dòng)力數(shù)量大B. 產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、供應(yīng)商多

C. 對(duì)市場(chǎng)依賴性大D. 對(duì)機(jī)場(chǎng)和港口依賴性大

2粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主導(dǎo)方向是

A. “科技+制造+金融”產(chǎn)業(yè)融合B. 大力發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)

C. 大力發(fā)展文化創(chuàng)意和文化旅游產(chǎn)業(yè)D. 大力發(fā)展金融服務(wù)和現(xiàn)代物流業(yè)

3加強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的區(qū)際聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)“人流、物流、資金流、信息流”互聯(lián)互通,在交通運(yùn)輸建設(shè)方面最有效的措施是

A. 完善高速公路運(yùn)輸網(wǎng)

B. 實(shí)現(xiàn)高速軌道線網(wǎng)的一體化和公交化

C. 擴(kuò)大香港、深圳、廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)的吞吐量

D. 擴(kuò)大香港、深圳、廣州集裝箱港的吞吐量

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀雨林生態(tài)系統(tǒng)的養(yǎng)分循環(huán)示意圖,完成下面小題。

1上圖中a、b、c、d表示的地理事物,對(duì)應(yīng)正確的是(  )

A.a—巖石B.b—土壤C.c—生物D.d—供給養(yǎng)分

2雨林中土壤貧瘠的原因是(  )

①有機(jī)質(zhì)分解和養(yǎng)分再循環(huán)旺盛,土壤缺乏養(yǎng)分積累和補(bǔ)充 

②氣候高溫多雨,地表徑流和淋溶作用帶走養(yǎng)分 

③雨林植被的光合作用強(qiáng)烈 

④巖石風(fēng)化所釋放的養(yǎng)分不足

A.②③B.②④C.③④D.①②

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案