讀下圖,回答3-6題:

3.關(guān)于上圖所在區(qū)的敘述,正確的是

A.形成于第一次技術(shù)革命時(shí)期   B.豐富的鐵礦資源是其興起的基礎(chǔ)

C.屬于分散型的工業(yè)化地區(qū) D.新建成或遷入的企業(yè)多以技術(shù)精良的中小型企業(yè)為主

4.圖示工業(yè)區(qū)后來衰落最為明顯的工業(yè)部門是

①機(jī)械工業(yè)  ②鋼鐵工業(yè)  ③化學(xué)工業(yè)  ④煤炭工業(yè)

A.①③     B.②④     C.①④      D.②③ 

5.導(dǎo)致圖示區(qū)域衰落的主要原因是

①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)太復(fù)雜  ②新技術(shù)革命的沖擊 ③煤炭的能源地位提高  ④世界性鋼鐵過剩

A.①③      B.②③      C.①④     D.②④  

6.20世紀(jì)中葉,一些新興企業(yè)不愿到該區(qū)落戶,其主要原因是

①該區(qū)工業(yè)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和組織方式不適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求  ②該區(qū)公共設(shè)施不齊全,勞動(dòng)力素質(zhì)差 ③該區(qū)用地緊張    ④這里環(huán)境污染嚴(yán)重

A.①②③      B.①②④     C.①③④     D.②③④

 

3.D 4.B 5.D 6.C

 

3.魯爾區(qū)形成于19世紀(jì)中葉,是在豐富的煤炭資源的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,屬于集聚型的工業(yè)化地區(qū),新建成或遷入的企業(yè)多以技術(shù)精良的中小型企業(yè)為主。

4.鋼鐵工業(yè)是魯爾區(qū)的主導(dǎo)工業(yè),受到世界性鋼鐵過剩的影響。衰落最為明顯的工業(yè)部門是鋼鐵工業(yè)。

5.德國魯爾區(qū)衰落的主要原因是生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一;煤炭的能源地位下降;世界性鋼鐵過剩;新技術(shù)革命的沖出。

6. 20世紀(jì)中葉,一些新興企業(yè)不愿到該區(qū)落戶,其主要原因是:該區(qū)工業(yè)企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和組織方式不適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求;該區(qū)用地緊張;這里環(huán)境污染嚴(yán)重。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

 讀下圖,回答3~4題。

國家海洋局2011年8月6日9時(shí)

發(fā)布風(fēng)暴潮橙色警報(bào)圖

3.下列關(guān)于風(fēng)暴潮及其特點(diǎn)的組合,正確的是(  )

A.熱帶風(fēng)暴潮——來勢猛、速度快、強(qiáng)度大、破壞力強(qiáng)

B.溫帶風(fēng)暴潮——來勢強(qiáng)、速度快、強(qiáng)度大、破壞力強(qiáng)

C.熱帶風(fēng)暴潮——增水過程相對平緩、破壞力強(qiáng)

D.溫帶風(fēng)暴潮——增水過程相對平緩、破壞力強(qiáng)

4.熱帶和溫帶風(fēng)暴潮危害都比較嚴(yán)重的區(qū)域有(  )

A.歐洲北海沿岸                              B.美國東海岸

C.我國東部海區(qū)沿岸                      D.南亞印度洋沿岸

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科目:高中地理 來源: 題型:

上海浦東將在國家勞動(dòng)保障部的支持下,探索柔性延遲退休年齡改革試點(diǎn)。2008年3月26日,在浦東新區(qū)3屆人大3次會議上,浦東新區(qū)代區(qū)長李逸平指出,2008年浦東要為國家探索延遲退休年齡政策、應(yīng)對人口老齡化等提供示范效應(yīng)。讀下圖,回答4~6題。

4.上海人口增長階段目前正處于圖中的

A.甲     B.乙     C.丙     D.丁

5.下列有關(guān)上海人口增長特點(diǎn)的敘述,正確的是

A.青少年、兒童比重過大 B.青壯年比重過大

C.老年人口比重過大 D.婚齡和育齡人口比重過大

6.浦東在探索柔性延遲退休年齡改革中,率先可以試點(diǎn)的人群是

A.高科技、金融、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等單位的科技人員

B.賓館、餐飲等服務(wù)行業(yè)人員

C.外來務(wù)工人員

D.野外工作人員

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中橫線為緯線,豎線為經(jīng)線。G、I分別為BH、HD的中點(diǎn)。讀圖,回答3~6題。

3.若BAD是晨昏線,且D點(diǎn)正值日出,一架飛機(jī)自H點(diǎn)出發(fā),沿赤道向東勻速飛行,12小時(shí)后又回到H點(diǎn),則飛機(jī)上的人能觀測到(  )

A.一次日出,一次日落                 B.一次日出,兩次日落

C.兩次日出,一次日落                 D.兩次日出,兩次日落

4.若CAE是晨昏線,A點(diǎn)不是極點(diǎn),且此時(shí)G點(diǎn)正值日出,則A、G、H、 I的地方時(shí)分別是(  )

A.10 8 6 4                       B.6 12 18 24

C.12 18 6 4                      D.12 6 12 18

5.若DE是晨線的一段,則該日全球晝夜比例為(  )

A.1∶1                            B.1∶2

C.1∶3                            D.1∶4

6.下面關(guān)于圖示中各點(diǎn)自轉(zhuǎn)速度比較的判斷,正確的是(  )

A.線速度:A>B=G>F

B.角速度:A=B>G=F

C.線速度:B>A=E=F

D.在上題條件下角速度:A=B>D=C

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科目:高中地理 來源: 題型:

北京時(shí)間12月22日13時(shí)30分,是我國2011年的“冬至”。讀下圖,回答5、6題。

5、2011年我國進(jìn)入“冬至”時(shí),下列敘述正確的是(   )

  A.丙地的地球自轉(zhuǎn)線速度最慢           B甲地晝長等于乙地晝長

  C.丁地常年受副熱帶高氣壓帶控制       D.太陽直射點(diǎn)位于23°26′N ,175°W

6、我國2011年的冬至?xí)r,全球進(jìn)入新的一天的范圍(   )

   A.大于4/5            B.小于4/5          C.大于3/4                    D.不到3/4 

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