材料 中山站時(shí)間2009年2月2日9時(shí)25分(北京時(shí)間2日12時(shí)25分) ,我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站——中國(guó)南極昆侖站正式開站,中國(guó)第25次南極科考隊(duì)內(nèi)陸冰蓋隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李院生被任命為首任站長(zhǎng)。
昆侖站(約)于1月27日在南極內(nèi)陸冰蓋的最高點(diǎn)冰穹A地區(qū)落成,目前工程的建筑面積為236平方米,包括生活區(qū)和科研區(qū),可供15至20人進(jìn)行夏季科考。根據(jù)規(guī)劃,3至5年后,昆侖站將逐步升級(jí)擴(kuò)建到558.56平方米,成為滿足科考人員越冬的常年站。以昆侖站為依托,我國(guó)將有計(jì)劃 地在南極內(nèi)陸開展冰川學(xué)、天文學(xué)、地質(zhì)學(xué)、地球物理學(xué)、大氣科學(xué)、空間物理學(xué)等領(lǐng)域的科學(xué)研究。這是我國(guó)首次把科考站推進(jìn)到南極內(nèi)陸。也是我國(guó)繼南極長(zhǎng)城站、中山站和北極黃河站之后的第四個(gè)極地科考站。
閱讀上述材料及下圖完成下列問題。(10分)

(1)一架飛機(jī)從長(zhǎng)城站飛往昆侖站,取最短航線的航向應(yīng)是先向       ,后向      。昆侖站到極點(diǎn)的距離大約是       千米。
(2)兩極地區(qū)之所以成為科學(xué)研究的寶地,是因?yàn)槠渚哂?u>       環(huán)境。昆侖站進(jìn)行天文觀測(cè)的優(yōu)勢(shì)是                 。
(3)黃河站比昆侖站氣溫較高,其主要原因是                         。
(4)南極考察隊(duì)員們遇到的危險(xiǎn)有 (     )
①暴風(fēng)雪迎面撲來,看不清路       ②積雪覆蓋的冰隙隨時(shí)都有可能吞沒隊(duì)員
③酷冷的嚴(yán)寒,給隊(duì)員留下無情的凍傷④整個(gè)南極洲上碰不上任何人,無法求援
⑤隨時(shí)會(huì)遭到熊的襲擊

A.①②③B.②③④⑤ C.①②③④D.①②③④⑤

(1)東南   東北    1000——1110
(2)原始的自然    海拔高,空氣稀薄;晴天多;緯度高,可全天觀測(cè)。
(3)昆侖站位于冰川覆蓋的南極大陸內(nèi)部,反射率高,大陸性強(qiáng);黃河站位于北冰洋中的島嶼上,海洋性強(qiáng),且受暖流影響。
(4)A

解析

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2012屆安徽省淮南市二中高三上學(xué)期第一次月考地理卷 題型:綜合題

(10分)閱讀圖文資料,結(jié)合已掌握的地理知識(shí),回答問題。
材料一:2007年9月20日,俄羅斯官方宣稱經(jīng)深海考察結(jié)果證實(shí),北極的120萬平方公里地區(qū)應(yīng)屬俄羅斯所有。美國(guó)、加拿大等國(guó)不僅公開表示不滿,而且也紛紛采取新的抗衡舉動(dòng)。以北極為對(duì)象的地緣政治斗爭(zhēng)從此將成為國(guó)際關(guān)系新的組成部分。
材料二:2004年7月28日,我國(guó)在挪威斯匹次卑根群島 的新奧爾松建立了第一個(gè)北極科學(xué)考察站——黃河站(78°55′N,11°56′E)。

1.A、B、C三個(gè)國(guó)家中,地跨兩洲的是   國(guó)(填字母);人口超過1億的是   國(guó)(填字母),其中B國(guó)人口較快增長(zhǎng)的主要原因是               
2.北極地區(qū)降水量很少,但仍為濕潤(rùn)地區(qū),這是因?yàn)?u>            。
3.斯匹次卑爾根群島的海岸線曲折破碎,這是由于      作用形成的。
4.斯匹次卑根群島雖然地處高緯,但其冬季氣溫明顯高于同緯度其他地區(qū),其最主要的成因是(   )
A.地形以平原為主   B.降水稀少,大氣對(duì)太陽輻射的反向作用弱
C.暖流的影響      D.四周被海洋包圍,受海洋的影響明顯
5.關(guān)于北極黃河站、南極中山站(69°22′S,76°23′E)的敘述中,正確的是
A.黃河站盛行東南風(fēng),中山站盛行東北風(fēng)
B.一年中,黃河站的極晝極夜時(shí)間短于中山站的極晝極夜時(shí)間
C.黃河站的自轉(zhuǎn)線速度比中山站快
D.黃河站位于中山站的西北方向
6.估算黃河站至北極的距離約為      
A.888千米  B.1230千米 C.2332千米 D.3664千米
7.簡(jiǎn)要說明北極科考的意義(至少二方面)。

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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年安徽省淮南市高三上學(xué)期第一次月考地理卷 題型:綜合題

(10分)閱讀圖文資料,結(jié)合已掌握的地理知識(shí),回答問題。

材料一:2007年9月20日,俄羅斯官方宣稱經(jīng)深?疾旖Y(jié)果證實(shí),北極的120萬平方公里地區(qū)應(yīng)屬俄羅斯所有。美國(guó)、加拿大等國(guó)不僅公開表示不滿,而且也紛紛采取新的抗衡舉動(dòng)。以北極為對(duì)象的地緣政治斗爭(zhēng)從此將成為國(guó)際關(guān)系新的組成部分。

材料二:2004年7月28日,我國(guó)在挪威斯匹次卑根群島 的新奧爾松建立了第一個(gè)北極科學(xué)考察站——黃河站(78°55′N,11°56′E)。

1.A、B、C三個(gè)國(guó)家中,地跨兩洲的是    國(guó)(填字母);人口超過1億的是    國(guó)(填字母),其中B國(guó)人口較快增長(zhǎng)的主要原因是                。

2.北極地區(qū)降水量很少,但仍為濕潤(rùn)地區(qū),這是因?yàn)?u>             。

3.斯匹次卑爾根群島的海岸線曲折破碎,這是由于       作用形成的。

4.斯匹次卑根群島雖然地處高緯,但其冬季氣溫明顯高于同緯度其他地區(qū),其最主要的成因是(    )

A.地形以平原為主       B.降水稀少,大氣對(duì)太陽輻射的反向作用弱

C.暖流的影響           D.四周被海洋包圍,受海洋的影響明顯

5.關(guān)于北極黃河站、南極中山站(69°22′S,76°23′E)的敘述中,正確的是

A.黃河站盛行東南風(fēng),中山站盛行東北風(fēng)

B.一年中,黃河站的極晝極夜時(shí)間短于中山站的極晝極夜時(shí)間

C.黃河站的自轉(zhuǎn)線速度比中山站快

D.黃河站位于中山站的西北方向

6.估算黃河站至北極的距離約為    

A.888千米              B.1230千米         C.2332千米        D.3664千米

7.簡(jiǎn)要說明北極科考的意義(至少二方面)。

 

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