京石鐵路客運專線于2 008年1 0月7日正式開工建設。該專線全長約281公里,速度目標值是350公里/小時,建設總工期為4年。讀圖完成
建設京石鐵路客運專線的主要意義不包括
A.穩(wěn)定繁榮,鞏固國防
B.縮短北京至石家莊的鐵路運營時間
C.緩解京廣鐵路北段運力緊張狀況
D.完善華北地區(qū)的交通運輸網
科目:高中地理 來源: 題型:
京石鐵路客運專線于2 008年1 0月7日正式開工建設。該專線全長約281公里,速度目標值是350公里/小時,建設總工期為4年。讀圖完成問題。
(1)京石鐵路客運專線全線設計橋梁28座,橋路總長218.472公里,占專線總長度的77%。這樣設計
所考慮的因素是 ( )
A.冬季凍土發(fā)育 B.沿線地質災害頻發(fā)
C.沿線河流眾多 D.節(jié)約用地
(2)建設京石鐵路客運專線的主要意義不包括 ( )
A.穩(wěn)定繁榮,鞏固國防 B.縮短北京至石家莊的鐵路運營時間
C.緩解京廣鐵路北段運力緊張狀況 D.完善華北地區(qū)的交通運輸網
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科目:高中地理 來源: 題型:
京石鐵路客運專線于2 008年1 0月7日正式開工建設。該專線全長約281公里,速度目標值是350公里/小時,建設總工期為4年。讀圖完成
京石鐵路客運專線全線設計橋梁28座,橋路總長218.472公里,占專線總長度的77%。這樣設計所考慮的因素是
A.冬季凍土發(fā)育 B.沿線地質災害頻發(fā)
C.沿線河流眾多 D.節(jié)約用地
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