區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則，該圖是他們從有關(guān)部門(mén)得到的設(shè)計(jì)方案圖，其中敘述正確的是

A．修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路有①②兩個(gè)線路方案，較為合理的是①，理由是線路最短。

B．修建b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒(méi)走直線，繞道經(jīng)過(guò)c鎮(zhèn)的原因是考慮地形因素。

C．為達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山區(qū)地區(qū)修建公路往往需要迂回前進(jìn)。

D．a(chǎn)-b與b-d是兩條同等級(jí)公路，影響其修建的主要經(jīng)濟(jì)因素是占用土地。

 

【答案】

C

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

區(qū)某中學(xué)組織學(xué)生調(diào)查公路選線原則，該圖是他們從有關(guān)部門(mén)得到的設(shè)計(jì)方案圖，其中敘述正確的是


  1. A.
    修建b鎮(zhèn)到a鎮(zhèn)的公路有①②兩個(gè)線路方案，較為合理的是①，理由是線路最短。
  2. B.
    修建b鎮(zhèn)到d鎮(zhèn)的公路沒(méi)走直線，繞道經(jīng)過(guò)c鎮(zhèn)的原因是考慮地形因素。
  3. C.
    為達(dá)到線路的技術(shù)要求，在山區(qū)地區(qū)修建公路往往需要迂回前進(jìn)。
  4. D.
    a-b與b-d是兩條同等級(jí)公路，影響其修建的主要經(jīng)濟(jì)因素是占用土地。

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