【題目】下圖中陰影部分為黑夜，據(jù)圖完成下面小題。

【1】圖Ⅰ是觀測者從圖Ⅱ中何處觀測到的（ ）

A. 甲處B. 乙處C. 丙處D. 丁處

【2】圖中C、D點(diǎn)的經(jīng)度分別是（ ）

A. 135°W , 135°EB. 135°E, 135°W

C. 45°W,135°ED. 45°E, 135°E

【3】此時(shí)北京時(shí)間可能是（ ）

A. 12月22日11時(shí)B. 6月22日11時(shí)

C. 12月22日7時(shí)D. 6月22日7時(shí)

【答案】

【1】D

【2】A

【3】A

【解析】

本題考查光照圖初步判讀、方向判斷和時(shí)間計(jì)算。

【1】根據(jù)圖Ⅰ可以得出，此時(shí)南極圈內(nèi)發(fā)生了極晝現(xiàn)象，太陽直射在南回歸線上，圖Ⅰ應(yīng)該是從南極上空觀測地球所得的太陽光照圖。因此圖Ⅰ對應(yīng)圖Ⅱ中丁點(diǎn)，故D正確。

故選D。

【2】順著地球自轉(zhuǎn)方向（自西向東），東經(jīng)度數(shù)值增大，故圖中經(jīng)度90°和135°都是東經(jīng)。據(jù)圖可知，C與D點(diǎn)相差90°，因此C為135°W，D為135°E。故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選A。

【3】北京時(shí)間為東經(jīng)120°的地方時(shí)，據(jù)圖可知，135°E經(jīng)線平分晝半球，地方時(shí)為12時(shí)，根據(jù)“東加西減”原則，計(jì)算出東經(jīng)120°的地方時(shí)為11時(shí)。根據(jù)上題結(jié)論，此日為冬至日，故北京時(shí)間可能是12月22日11時(shí)，A正確。BCD錯(cuò)誤。

故選A。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為南水北調(diào)工程線路示意，讀圖完成下面小題。

【1】南水北調(diào)工程東線啟動時(shí)，水源區(qū)必須優(yōu)先解決的問題是

A. 河道的淤積B. 水質(zhì)污染

C. 地下水位的下降D. 土壤的鹽堿化

【2】南水北調(diào)工程東線對受水區(qū)生態(tài)環(huán)境的不利影響有

A. 地下水水位升高B. 生物多樣性受損

C. 土壤鹽堿化加劇D. 長江口海水倒灌

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

大西洋鱈魚是一種冷水性底棲魚類，好群居。幼年以浮游生物、成年后以無脊椎動物及小型魚類為食，食量大，生長快，可長至兩米。甲附近海域（下圖）曾是大西洋鱈魚的主要集聚地，有“踩著鱈魚群的脊背就可上岸”的傳說。20世紀(jì)60年代開始，大型機(jī)械化漁船成群結(jié)隊(duì)地駛?cè)朐摵Ｓ�，夜以繼日地捕撈，龐大的拖網(wǎng)掠過海底，除了魚群在劫難逃外，連海底生態(tài)也被破壞殆盡。至90年代初，該海域的大西洋鱈魚數(shù)量直線下降了99.9%，雖各國政府于1992年起陸續(xù)實(shí)行了削減捕撈量、捕撈大魚、放生小魚，甚至禁漁等措施，但幾十年過去了，鱈魚數(shù)量依舊維持在歷史最低點(diǎn)，成年鱈魚的平均尺寸還下降了20%。

（1）描述圖示海域等深線的空間分布特點(diǎn)。

（2）解釋大西洋鱈魚曾大量集聚于甲附近海域的原因。

（3）推測該海域發(fā)展水產(chǎn)捕撈業(yè)的不利自然條件。

（4）分析推行禁漁令后鱈魚數(shù)量仍難以恢復(fù)的原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】問題探究：東亞季風(fēng)的形成。

有些同學(xué)對于東亞季風(fēng)環(huán)流的理解感到比較困難。實(shí)際上，這部分內(nèi)容的學(xué)習(xí)如果與前邊的知識聯(lián)系起來，你將會很輕松的掌握。下面我們通過下列現(xiàn)象探究東亞季風(fēng)的形成過程。

第一步：三圈環(huán)流和近地面氣壓帶和風(fēng)帶的形成。

(1)假設(shè)地表是均勻的，且地球不自轉(zhuǎn)，引起大氣運(yùn)動的主要因素_______________，這樣在北半球會形成一個(gè)大氣環(huán)流圈。

(2)若只假設(shè)地表是均勻的，引起大氣運(yùn)動的主要因素還包括_____________。在兩因素的作用下，全球就形成了帶狀分布的氣壓帶和風(fēng)帶，下圖是北半球大氣環(huán)流的情況，填寫出圖中氣壓帶的名稱。

A___________________帶

C___________________帶

E___________________帶

(3)確定氣壓帶的分布之后，我們可以根據(jù)近地面風(fēng)的形成特點(diǎn)，確定風(fēng)帶。請?jiān)趫D中的 B處畫出風(fēng)向。

第二步：海陸分布的影響

(4)海洋和陸地的分布以及陸地上不同的地貌使得地表不均勻。陸地和海洋之間存在的比熱差異，在地理上叫做___________________的差異，在這種差異的影響下，陸地面積更大的北半球氣壓帶被陸地氣壓中心切斷成___________狀分布，從而形成一個(gè)個(gè)氣壓中心。

第三步：東亞季風(fēng)的形成

不同季節(jié)氣壓中心的變化，形成了冬夏風(fēng)向相反的風(fēng)，這種變化在東亞地區(qū)特別明顯。讀東亞地區(qū)海平面等壓線分布圖(氣壓單位：百帕)，回答下列問題。

(5)圖中所示為____________(1月、7月)，________________帶被陸地上的氣壓中心切斷，只保留在海洋上。

(6)根據(jù)氣壓分布情況，在甲處畫出風(fēng)向。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為華北某城市2003 年和2013 年供水、用水對比圖。讀圖回答下面小題。

【1】2013 年

A. 水資源循環(huán)利用率提高 B. 增大

C. 用水結(jié)構(gòu)發(fā)生了明顯變化 D. 生活用水增幅最大

【2】南水北調(diào)對該市的影響有

A. 利于改善生態(tài)環(huán)境 B. 水資源短缺得到解決

C. 降低用水的使用成本 D. 利于減少地下水的開采

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為某地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】圖中

A. 斷層①形成時(shí)間早于地層② B. 形成③④的內(nèi)力作用相同

C. ⑤受到擠壓后隆起形成山地 D. 巖層⑥斷裂之后相對下降

【2】關(guān)于圖中a、b、c、d四處說法正確的是

A. a地質(zhì)構(gòu)造具有良好儲油氣條件

B. b處的巖石致密堅(jiān)硬

C. c處有河流流經(jīng)適宜建壩蓄水

D. d處地貌由風(fēng)力侵蝕作用形成

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為世界某區(qū)域等高線圖，圖中河流沿岸畜牧業(yè)和種植業(yè)發(fā)達(dá)。讀圖，完成下列各題。

【1】圖中①②③④地勢最高的是

A. ①B. ②C. ③D. ④

【2】圖示河流河口段

A. 落差大，水流湍急B. 徑流豐富，季節(jié)變化大

C. 水量少，水位低D. 結(jié)冰期長，冬季有凌汛

【3】圖示區(qū)域主要農(nóng)作物播種期間

A. 華北平原晝漸短，夜?jié)u長B. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快

C. 田納西河流域降水較少D. 東北平原小麥播種

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

據(jù)報(bào)道，2015年京滬高鐵盈利近66億元人民幣，成為“全球最賺錢的高鐵”。從丹陽北到昆山南全長約165公里的一段高鐵，包括其間的常州北、無錫東、蘇州北等幾個(gè)火車站，都建設(shè)在橋上，丹昆大橋成為吉尼斯紀(jì)錄中世界上最長的橋。

(1)從客源角度分析京滬高鐵實(shí)現(xiàn)盈利的主要原因。

(2)京滬高鐵沿線的很多車站都選擇在城市建成區(qū)的邊緣或外圍，分析其利弊。

(3)分析丹陽北到昆山南高鐵站線建設(shè)在橋上的原因

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 下圖甲為世界某區(qū)域地理要素情況，圖乙為甲圖中河流P河谷剖面圖，圖丙為甲圖中湖泊豐、枯水期面積變化。

據(jù)下圖完成下列各題。

【1】該區(qū)域可能位于 （ ）

A. 澳大利亞西南沿海B. 智利沿海

C. 歐洲西南沿海D. 美國大西洋沿岸

【2】有關(guān)該河流水文特征的描述，正確的是 （ ）

A. 河流水量大，季節(jié)變化不明顯B. 為內(nèi)流河

C. 夏季為汛期，冬季為枯水期D. 結(jié)冰期較短

【3】當(dāng)該地湖泊水位如圖中a 時(shí)，下列有關(guān)說法正確的是 （ ）

A. 該地農(nóng)民忙于收摘棉花

B. 我國人民正為春節(jié)作物資準(zhǔn)備

C. 澳大利亞牧民正忙著配種或剪羊毛

D. 我國東北農(nóng)民正忙著收割小麥

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同步練習(xí)冊答案