【題目】閱讀下列材料,完成問題。
材料一:圖為粵港澳區(qū)域簡圖。
材料二:近年來,珠江三角洲的化工、玩具和電子裝配等工業(yè)向粵東、粵北和粵西一帶逐步轉(zhuǎn)移。其中粵東山區(qū)M縣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中2009年和2019年第一產(chǎn)業(yè)比重分別占29.8%和22.4%。
材料三:粵港澳大灣區(qū)以珠江口為核心,由廣州、佛山、深圳等9個城市和香港、澳門兩個特別行政區(qū)形成的城市群!笆濉逼陂g,廣東重點打造輻射國內(nèi)外的綜合交通體系,通過地鐵、軌道交通、城際列車、高速公路、高鐵、航空、水運等多種方式,實現(xiàn)廣州與珠三角各市1小時通達,珠三角與粵東西北各市陸路2小時通達、與周邊省會城市陸路3小時通達,與全球主要城市12小時通達。
(1)說明珠三角傳統(tǒng)工業(yè)向粵東、粵北、粵西等區(qū)域轉(zhuǎn)移的主要原因。
(2)推測工業(yè)轉(zhuǎn)入對M縣的環(huán)境質(zhì)量的影響。
(3)評價珠港澳大橋等交通線路的建設(shè)對珠三角區(qū)域發(fā)展的積極影響。
【答案】(1)勞動力價格上漲(勞動力短缺、工資上漲);地價上漲;環(huán)境污染控制費用增多;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整(政策變化)。
(2)農(nóng)業(yè)比重降低有利于生態(tài)退耕,減輕水土流失等環(huán)境問題;而傳統(tǒng)工業(yè)規(guī)模的擴大會造成環(huán)境質(zhì)量的下降(環(huán)境污染加重)。
(3)交通方式多樣化發(fā)展與布局,形成了區(qū)域綜合交通網(wǎng);交通線路不斷延伸和拓展,區(qū)域聯(lián)系更為密切;完善的交通運輸條件,有利于區(qū)域分工與合作(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與結(jié)構(gòu)調(diào)整);便捷的交通運輸網(wǎng),利于物流業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。
【解析】
本題以我國粵港澳地區(qū)為區(qū)域背景,考查產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出的原因、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入對城市化與環(huán)境質(zhì)量的影響和交通建設(shè)在區(qū)域發(fā)展中的積極意義的相關(guān)知識。
(1)從材料中得知,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)多勞動力密集型和資源密集型,其轉(zhuǎn)出的原因主要包括勞動力成本上漲、地價房租上漲、環(huán)境要求提高后控制污染的費用增加、原來的優(yōu)惠政策取消,當?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整等方面。
(2)城市化進程可以通過人口遷移、城市用地規(guī)模擴大、城鎮(zhèn)數(shù)量增多等方面分析。對環(huán)境質(zhì)量方面的影響主要體現(xiàn)在環(huán)境污染和生態(tài)破壞等問題上,傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)入可能會加重環(huán)境污染,使環(huán)境質(zhì)量下降,同時勞動力從第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出則可以改善農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境,減輕山區(qū)的植被破壞和水土流失問題。
(3)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展以交通建設(shè)為突破口,通過改進交通加強區(qū)域聯(lián)系,促進區(qū)域發(fā)展。結(jié)合本題的設(shè)問及試題材料,可以從以下方面分析。首先交通自身方面表現(xiàn)為運輸方式的多元化,可構(gòu)建綜合交通網(wǎng);其次便捷的交通網(wǎng)可以提高運輸效率,降低運輸費用,節(jié)省生產(chǎn)成本;而且交通的改善,能加強區(qū)域聯(lián)系,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的合理分工與合作。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】歷史上,人類征服自然的過程中曾留下許多寶貴的經(jīng)驗教訓,當前世界人類仍然面臨著許多共同的環(huán)境問題。結(jié)合相關(guān)的知識完成下面小題。
【1】請閱讀世界某些地區(qū)環(huán)境問題分布圖,分析說明圖中a、b、c分布區(qū)反映的環(huán)境問題是
A. a為森林破壞嚴重區(qū)B. b為酸雨嚴重區(qū)
C. c為荒漠化嚴重區(qū)D. 發(fā)達國家這些問題較少出現(xiàn)
【2】上圖中,世界和中國均有大面積b地區(qū)的環(huán)境問題,其主要原因有
①森林的砍伐
②工業(yè)排放的廢氣
③建筑工地上的揚塵
④汽車排放尾氣
⑤家庭爐灶
⑥大量開采煤、石油、天然氣
A. ①③⑤B. ②④⑥C. ②④⑤⑥D. ②⑤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】城市化率反映城市化水平。下圖為1992-2010年北京市城市化率及雨水埋藏深度變化圖。讀圖,完成下面小題。
【1】1992-2010年,北京( )
A. 城市化水平較高 B. 城市化率不斷下降
C. 城市化速度不斷下降 D. 城市化經(jīng)歷了四個階段
【2】北京地下水埋藏深度與城市化具有關(guān)聯(lián)性,下列敘述正確的是( )
A. 跨流域調(diào)水引起了地下水埋藏深度上升
B. 生產(chǎn)生活污水排放使得地下水埋藏深度上升
C. 過度開采地下水導(dǎo)致地下水埋深下降
D. 城市綠地面積擴大造成了地下水埋深下降
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 山西能源的開發(fā)對環(huán)境的影響較大。因此,能源的開發(fā)必須與生態(tài)建設(shè)同步進行。該區(qū)域有隔離護壩、公路、排水溝等設(shè)施。
據(jù)此完成下列各題。
【1】排水溝宜建在
A. AB. BC. CD. D
【2】下列敘述正確的是
A. 該區(qū)生態(tài)建設(shè)初期以生物措施為主B. 該區(qū)生態(tài)建設(shè)末期以工程措施為主
C. 建隔離護壩主要是為了防止飛沙進入河道D. 公路建設(shè)與固沙草方格有關(guān)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 產(chǎn)業(yè)梯度主要指由于國家或地區(qū)間的資源要素稟賦、經(jīng)濟、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)分工差異而在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平上形成的階梯狀差距,下圖為中國區(qū)域間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移梯度模式。
據(jù)此完成下列各題。
【1】①②③④代表的產(chǎn)業(yè)要素分別是
A. 能源、勞動力、資本、技術(shù)B. 勞動力、資本、能源、技術(shù)
C. 資本、能源、勞動力、技術(shù)D. 技術(shù)、資本、勞動力、能源
【2】目前中國東部產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)進行梯度轉(zhuǎn)移中最常見的類型是
A. 能源密集型B. 勞動力密集型
C. 資本密集型D. 技術(shù)密集型
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“甲城市人口增長率曲線圖”和“乙地區(qū)人口自然增長率隨時間變化曲線圖”,回答下列小題。
【1】甲城市人口呈現(xiàn)正增長的開始時期是( )
A. ①B. ②
C. ③D. ④
【2】如果只考慮人口的自然增長,關(guān)于乙地區(qū)人口數(shù)量變化的說法正確的是( )
A. ①時人口數(shù)量比③時多B. ④時人口數(shù)量達最小值
C. ②時人口數(shù)量達最大值D. ③時人口數(shù)量達最大值
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“某地區(qū)地質(zhì)剖面圖”讀圖完成下面小題:
【1】下列旅游景觀與圖示地貌相類似的是
A. 長江三峽 B. 桂林山水 C. 黃山怪石 D. 天涯海角
【2】從圖中看最有利于該地貌形成的條件是
A. 巖石具有可溶性 B. 地面平坦 C. 氣候干燥 D. 植被稀少
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(2016·昆山模擬)下圖為“一月某日海平面氣壓分布圖”(單位:百帕)。讀圖,回答下列問題。
【1】圖中甲地點的氣壓數(shù)值可能為
A. 1 020hPa B. 1 015hPa
C. 1 010hPa D. 1 005hPa
【2】圖中顯示南極大陸周邊區(qū)域的等壓線呈平行分布,其主因是
A. 盛行風風向單一 B. 地面性質(zhì)單一
C. 洋流性質(zhì)單一 D. 太陽輻射較弱
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016年2月24日國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定進一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動綠色發(fā)展;部署加強文物保護和合理利用,傳承文化根脈凝聚民族精神。會議指出,發(fā)展新能源汽車,推動產(chǎn)業(yè)邁向中高端,有利于保護和改善環(huán)境,是培育新動能的重要抓手,發(fā)展新經(jīng)濟的重要內(nèi)容。下列圖示意某品牌新能源汽車發(fā)展受益行業(yè)與公司,讀圖回答下列問題。
【1】關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)模式的說法,正確的是( )
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件種類繁多,多以工業(yè)分散的形式存在
B.運輸成本較高,不利于生產(chǎn)成本的降低
C.主要依賴現(xiàn)代化的交通運輸方式,現(xiàn)代通信技術(shù)和手段對其影響較小
D.整車與零部件企業(yè)具有生產(chǎn)工序上的聯(lián)系,只能以工業(yè)集聚的形式存在;
【2】新能源汽車推廣的意義有( )
①有利于緩解能源短缺的壓力 ②導(dǎo)致交通擁堵更加嚴重
③促進技術(shù)革新,推動經(jīng)濟發(fā)展 ④減少汽車尾氣的排放,保護環(huán)境
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②④
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