城市外圍輪廓形態(tài)的緊湊度被認(rèn)為是反映城市空間形態(tài)的一個十分重要的概念。形態(tài)緊湊度計算公式是:式中c指城市的緊湊度,A指城市面積,P指城市輪廓周長。下表為我國三個城市的形態(tài)緊湊度變化資料;讀下列圖表,完成下列各題.
1.圖中甲、乙、丙對應(yīng)的三個城市依次是
A.廣州、沈陽、北京 B.廣州、北京、沈陽
C.沈陽、北京、廣州 D.北京、廣州、沈陽
2.城市緊湊度的大小影響城市的發(fā)展。其對城市發(fā)展的利弊評價正確的是
A.城市緊湊度低,有利于市區(qū)行政管理
B.城市緊湊度高,降低城市生活質(zhì)量環(huán)境
C.城市緊湊度低,不利于市區(qū)汽車運行
D.城市緊湊度高,各功能區(qū)的利用效率低
1.D
2.B
【解析】
試題分析:
1.從材料公式可以知道,城市緊湊度與城市面積成正比,與城市輪廓周長成反比。結(jié)合圖與我國各地發(fā)展的情況,東北是老工業(yè)區(qū),振興政策提出的晚,經(jīng)濟(jì)增長幅度小,城市面積變化小,丙就為沈陽。廣州是改革開放的前沿,經(jīng)濟(jì)增長快,面積變化大,南方城市多沿河布局,導(dǎo)致輪廓周長比較長,城市緊湊度較低,乙是廣州。北京是政治文化中心,各方面都有優(yōu)勢,所以城市發(fā)展快,面積變化大,北方城市多組團(tuán)狀,城市輪廓周長短些,所以緊湊度略高。甲是北京。所以只有D對。
2.城市緊湊度低,各功能區(qū)分散,距離遠(yuǎn),不便于城市管理,A錯。緊湊度低,交通線路寬,車輛運行方便,堵車少,C錯。緊湊度高,各功能區(qū)用地緊張,地價就高,所以人們會提高利用率,D錯。緊湊度高,土地利用率高,人均占地少,導(dǎo)致生活質(zhì)量降低,生活環(huán)境都會受到影響,B對。
考點:城市化的過程和特點,城市化的影響。
科目:高中地理 來源: 題型:013
(2007廣東理基,72)城市中心區(qū)人口占城市總?cè)丝诘谋戎兀从沉顺鞘锌臻g形態(tài)的緊湊程度;比重越大,緊湊程度越高。下表是2000年甲、乙、丙三個城市人口與面積的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
三個城市緊湊程度排序是
[ ]
A.甲最高,丙次之,乙最低
B.乙最高,甲次之,丙最低
C.丙最高,乙次之,甲最低
D.丙最高,甲次之,乙最低
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年安徽省高三最后一次模擬考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
城市外圍輪廓形態(tài)的緊湊度被認(rèn)為是反映城市空間形態(tài)的一個十分重要的概念。形態(tài)緊湊度計算公式為C=2。式中C指城市的緊湊度,A指城市面積,P指城市輪廓周長。下表為我國三個城市的形態(tài)緊湊度變化資料;下圖對應(yīng)三個城市的輪廓形態(tài)。讀圖表回答下題。
城市 |
沈陽 |
北京 |
廣州 |
|
緊湊度 |
1990年 |
0.362 |
0.122 |
0.256 |
2000年 |
0.421 |
0.127 |
0.118 |
2000年與1990年比較,有關(guān)緊湊度變化對甲、乙、丙三城市的影響,說法不正確的是
A.甲為北京,有效減少交通距離
B.甲為沈陽,土地利用率提高
C. 乙為北京,公共設(shè)施設(shè)置集聚
D.丙為廣州,生活環(huán)境質(zhì)量提高
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科目:高中地理 來源:2011年江西省高一下學(xué)期第一次月考地理卷 題型:選擇題
城市中心區(qū)人口占城市總?cè)丝诘谋戎,反映了城市空間形態(tài)的緊湊程度:比重越大,緊湊程度越高。下列是2000年甲、乙、丙三個城市人口與面積的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
三個城市緊湊程度排序是( )
A.甲最高,丙次之,乙最低
B.乙最高,甲次之,丙最低
C.丙最高,乙次之,甲最低
D.丙最高,甲次之,乙最低
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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