Question

【題目】每年十月通常秋高氣爽的北京，今年深陷重重霧霾污染中．28日開(kāi)始的霧霾嚴(yán)重污染北京并將延續(xù)到29日，能見(jiàn)度很低，給道路交通和市民出行帶來(lái)不便．如圖為城區(qū)立交在濃霧中若隱若現(xiàn)．回答下題．

【1】濃霧天氣使能見(jiàn)度降低的原因之一是（　�。�

A. 濃霧吸收地面輻射，增強(qiáng)大氣逆輻射 B. 濃霧削弱了地面輻射

C. 濃霧對(duì)太陽(yáng)輻射有反射作用 D. 濃霧改變了太陽(yáng)輻射的波長(zhǎng)

【2】深秋初冬時(shí)節(jié)也是該地大霧多發(fā)期，這其中的道理是（　�。�

A. 晝夜溫差減小，水汽易凝結(jié)，但風(fēng)力微弱，水汽不易擴(kuò)散

B. 晝夜溫差減小，水汽不易凝結(jié)，直接懸浮于大氣中

C. 晝夜溫差較大，水汽不易凝結(jié)，直接附著在地面上

D. 晝夜溫差較大，水汽易凝結(jié)，且該季節(jié)晴好天氣多，有利于揚(yáng)塵的產(chǎn)生

【3】讀圖可以發(fā)現(xiàn)此時(shí)雖然為濃霧天氣，能見(jiàn)度不是很好，但是紅綠色的交通信號(hào)燈卻是很醒目．運(yùn)用地理原理分析大霧期間紅、綠色光仍然很醒目的原因（　�。�

A. 紅、綠色光不容易被散射 B. 紅、綠色光最容易被散射

C. 紅、綠色光不容易被遮擋 D. 紅、綠色光不容易被吸收

【4】形成三圈環(huán)流的因素之一是（　　）

A. 海陸熱力性質(zhì)的差異 B. 臺(tái)風(fēng)與寒潮 C. 地轉(zhuǎn)偏向力 D. 氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)

【5】如圖表示的熱力環(huán)流中，錯(cuò)誤的是（　�。�

A. B.

C. D.

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【3】A

【4】C

【5】C

【解析】

【1】濃霧天氣在白天對(duì)太陽(yáng)輻射的反射作用強(qiáng)，降低了能見(jiàn)度，影響交通安全。AB選項(xiàng)與大氣能見(jiàn)度無(wú)關(guān)；濃霧不能改變太陽(yáng)輻射的波長(zhǎng)，選C。

【2】深秋初冬時(shí)節(jié)，晝夜溫差較大，早晚氣溫下降快，水汽易凝結(jié)，多大霧；此季節(jié)受反氣旋影響，該季節(jié)晴好天氣多，有利于揚(yáng)塵的產(chǎn)生，形成霧霾，據(jù)此選D。

【3】散射具有選擇性，尤其對(duì)于藍(lán)紫光最容易發(fā)生散射，但對(duì)于紅、綠光澤不容易散射，且紅綠光穿透力較強(qiáng)，故雖大霧但交通燈依然醒目，選A。

【4】太陽(yáng)輻射對(duì)高低緯度間加熱的不均勻是形成三圈環(huán)流的根本因素，但因?yàn)楦叩途暥乳g的冷熱不均氣流開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后還會(huì)受到地轉(zhuǎn)偏向力的作用，因此地轉(zhuǎn)偏向力也是形成三圈環(huán)流的因素之一，選C。海陸熱力性質(zhì)的差異、氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)是形成季風(fēng)環(huán)流的因素，臺(tái)風(fēng)與寒潮是局部天氣系統(tǒng)，ABD錯(cuò)。

【5】熱力環(huán)流示意圖的要點(diǎn)是近地面受熱的地方氣流上升，受冷的地方氣流下沉，據(jù)此，C圖中顯示時(shí)間為白天，因?yàn)殛懙乇葻崛菪∮诤Ｑ�，故陸地升溫快，盛行上升氣流，圖示顯示錯(cuò)誤，選C。

熱力環(huán)流原理的要點(diǎn)是近地面受熱的地方氣流上升，受冷的地方氣流下沉，常見(jiàn)應(yīng)用如下：

①海陸風(fēng)：受海陸熱力性質(zhì)差異影響形成的大氣運(yùn)動(dòng)形式。白天，在太陽(yáng)照射下，陸地升溫快，氣溫高，空氣膨脹上升，近地面氣壓降低（高空氣壓升高），形成“海風(fēng)”；夜晚情況正好相反，空氣運(yùn)動(dòng)形成“陸風(fēng)”。

②山谷風(fēng)：白天，因山坡上的空氣強(qiáng)烈增溫，導(dǎo)致暖空氣沿山坡上升，形成谷風(fēng)。夜間因山坡空氣迅速冷卻，密度增大，因而沿坡下滑，流入谷地，形成山風(fēng)。

③城市風(fēng)：由于城市人口集中并不斷增多，工業(yè)發(fā)達(dá)，居民生活、工業(yè)生產(chǎn)和交通工具消耗大量的燃料，釋放大量的廢熱，導(dǎo)致城市氣溫高于郊區(qū)，形成“城市熱島”。當(dāng)大氣環(huán)流微弱時(shí)，由于城市熱島的存在，引起空氣在城市上升，在郊區(qū)下沉，在城市和郊區(qū)之間形成了小型的熱力環(huán)流，稱為城市風(fēng)。