【題目】近年來,我國(guó)各地形成了多個(gè)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地,產(chǎn)品銷往國(guó)內(nèi)外,為我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展走出了一條新路。讀下圖,回答下列各題。
【1】圖中A地適宜喜涼蔬菜的生長(zhǎng),與B地同為我國(guó)優(yōu)質(zhì)反季節(jié)蔬菜生產(chǎn)基地,其原因是( )
A. A地位于河谷地區(qū),氣溫高,冬季蔬菜仍可生長(zhǎng)
B. A地受寒潮影響大,氣溫低,病蟲害少
C. B地緯度較低,冬季熱量較豐富
D. B地冬季水熱充足,利于蔬菜生長(zhǎng)
【2】CD兩地均有乳制品生產(chǎn)企業(yè),其形成的主導(dǎo)區(qū)位因素分別是( )
A. 原料 科技 B. 原料 市場(chǎng)
C. 勞動(dòng)力 市場(chǎng) D. 政策 交通
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】【自然災(zāi)害與防治】閱讀材料,回答問題。
下圖中,陰影地區(qū)以干旱嚴(yán)重而聞名,像一條帶子纏繞在渭河北部,被稱為“旱腰帶”。這里人口密集,且貧困人口多,是扶貧開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)。如今該地區(qū)的面貌已大為改觀。
請(qǐng)結(jié)合材料和所學(xué)知識(shí)分析該地旱災(zāi)嚴(yán)重的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】亞洲—太平洋濤動(dòng)(簡(jiǎn)稱APO),其指數(shù)大的年份為強(qiáng)年。APO指數(shù)大小可以反映熱帶東亞與北太平洋之間的緯向溫度差異強(qiáng)度。上圖示意1951—2005年夏季APO強(qiáng)度距平年變化,下圖示意APO強(qiáng)、弱年我國(guó)近海熱帶氣旋觀測(cè)次數(shù)緯度分布。讀圖,回答問題。
(1)根據(jù)圖中信息,下列說法正確的是( )
A.1951至2001年?yáng)|亞與北太平洋之間的緯向溫差變小
B.1951至2001年?yáng)|亞與北太平洋之間的緯向溫差變大
C.APO強(qiáng)年西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng)密集區(qū)位置偏北
D.APO弱年西北太平洋熱帶氣旋活動(dòng)密集區(qū)位置偏北
(2)1953年( )
A.我國(guó)南北各地氣候更加濕潤(rùn)
B.我國(guó)北方地區(qū)受夏季風(fēng)影響較小
C.我國(guó)東部沿海氣旋活動(dòng)偏多
D.東亞與北太平洋之間緯向溫差小
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“東、中、西三大地區(qū)GDP比重增幅圖”,完成下列問題。
【1】有人提出“中部塌陷”的說法,體現(xiàn)這種說法的依據(jù)是( )
A. 中部地區(qū)的國(guó)內(nèi)(地區(qū))生產(chǎn)總值比重增幅下降
B. 三大地區(qū)中,中部的國(guó)內(nèi)(地區(qū))生產(chǎn)總值比重增幅低于東部但高于西部
C. 中部地區(qū)的國(guó)內(nèi)(地區(qū))生產(chǎn)總值總量少于東部和西部
D. 中部地區(qū)的國(guó)內(nèi)(地區(qū))生產(chǎn)總值增幅下降5%
【2】導(dǎo)致中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢的主要原因是( )
A. 自然資源相對(duì)貧乏 B. 與東部地區(qū)比,城市群帶動(dòng)能力弱
C. 勞動(dòng)力豐富 D. 交通條件不如東、西部地區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】世界各國(guó)都十分重視交通運(yùn)輸建設(shè),以下表為依據(jù),回答下列各題。
【1】從該交通設(shè)施的投入成本及交通運(yùn)輸?shù)牧、安全性、快捷等綜合因素考慮,該地區(qū)適合選擇的交通運(yùn)輸方式有( 。
A. 公路、管道 B. 公路、河運(yùn) C. 河運(yùn)、航空 D. 鐵路、航空
【2】有關(guān)修建該交通線路的效益的說法,正確的是( 。
①通過物資的流通,促進(jìn)該地區(qū)和外界的交流②可以吸引游客,發(fā)展旅游業(yè)③可以大力開發(fā)各種生物資源④減少暴雨、暴雪天氣的發(fā)生
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【3】該工程的修建,可能會(huì)帶來的問題有( 。
①破壞生物的棲息地②破壞當(dāng)?shù)氐牡責(zé)豳Y源③加劇各種氣象災(zāi)害的發(fā)生 ④加劇各種地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀圖文材料,回答下列問題。
下圖示意我國(guó)新疆某地區(qū)地形狀況及風(fēng)向頻率,甲地有大片的綠洲,每年大風(fēng)日數(shù)約160天左右,年平均風(fēng)速達(dá)到6.2米/秒,是我國(guó)最早進(jìn)行風(fēng)能開發(fā)的區(qū)域。
(1)簡(jiǎn)要分析甲地多大風(fēng)的主要原因。
(2)評(píng)價(jià)甲地發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的條件。
(3)簡(jiǎn)述該地區(qū)大力發(fā)展風(fēng)電對(duì)區(qū)域發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】交通是人流、物流的橋梁,是區(qū)域資源、能源、產(chǎn)業(yè)聯(lián)系的紐帶。
材料一 “旅客生成密度”是指一個(gè)區(qū)域旅客發(fā)送量與其人口數(shù)量的比值,又稱為“人均旅次”。下圖是我國(guó)2000年旅客生成密度類型區(qū)分示意圖。
材料二 “貨物生成密度”是指一個(gè)區(qū)域貨物發(fā)送量與其國(guó)民生產(chǎn)總值的比值(單位為噸/萬(wàn)元)。下圖是我國(guó)2000年貨物生成密度類型區(qū)分示意圖。
分析上述材料,回答下列問題。
(1)圖Ⅰ中,屬于高收入高出行的是________(填代號(hào));低收入高出行的是________(填代號(hào))。圖Ⅰ中①和②的旅客生成密度有著密切關(guān)聯(lián),請(qǐng)指出有何關(guān)聯(lián)并分析其原因。
(2)讀圖Ⅰ,描述旅客生成密度的一般規(guī)律。
(3)圖Ⅱ中,屬于高產(chǎn)值低密度的是________(填代號(hào));低產(chǎn)值高密度的是________(填代號(hào))。圖Ⅱ中①省區(qū)貨物運(yùn)輸量大,請(qǐng)分析其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)系。
(4)讀圖Ⅱ,指出國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與貨物生成密度的關(guān)系。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】近些年,浙江諸暨某地進(jìn)行了稻田里養(yǎng)螃蟹的生產(chǎn)方式。讀“稻田養(yǎng)蟹示意圖”,完成下列問題。
(1)水稻種植業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)是( )
A.生產(chǎn)規(guī)模大
B.機(jī)械化水平高
C.精耕細(xì)作
D.專業(yè)化程度高
(2)與單純種植水稻相比,稻田養(yǎng)蟹可以( )
①減少耕地使用面積②進(jìn)行大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn)
③增加農(nóng)產(chǎn)品的品種和產(chǎn)量④減少農(nóng)藥和化肥的使用量
A.①②
B.①④
C.②③
D.③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖表示氣溫、降水與氣候類型的關(guān)系。讀圖回答下面小題:
【1】年溫差最大的一組氣候類型是
A. ①②⑥ B. ②④⑤
C. ④⑥⑦ D. ②③⑤
【2】圖中①表示的氣候類型為
A. 熱帶雨林氣候 B. 熱帶沙漠氣候
C. 溫帶大陸性氣候 D. 地中海氣候
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