Question

【題目】下圖為蘭新鐵路穿越“百里風區(qū)”、“三十里風口”位置示意圖。列車經過該區(qū)域時，受到大風影響，會在此滯留，停車避風。

讀圖，完成下面小題。

【1】圖中鐵路修建過程中遇到的主要困難有（ ）

①凍土融化 ②水源短缺 ③泥石流多發(fā) ④流沙危害

A. ②④ B. ③④

C. ①③ D. ①②

【2】圖中鐵路線受大風威脅最嚴重的路段是（ ）

A. 哈密附近 B. 了墩附近

C. 十三間房附近 D. 三間房附近

【3】二十世紀五十年代哈密市到鄯善縣該段鐵路沒有沿直線（圖中虛線）走向修建，主要是因為虛線線路（ ）

A. 風災危害大 B. 占用耕地多

C. 地形起伏大 D. 連接居民點少

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 D

【3】 C

【解析】

【1】讀圖分析可知，該區(qū)域為新疆地區(qū)，位于我國的第二階梯，沒有凍土融化問題，①錯；由于深居內陸，遠離海洋，降水較少，水資源短缺，②對；該地降水較少，不易發(fā)生泥石流，③錯誤；該地氣候干旱，多風沙，因此易發(fā)生流沙危害，④正確。故②④正確。據(jù)此分析選A。

【2】讀圖可知，該地區(qū)常年盛行西北風，三間房的西北方有一個西北-東南走向的山谷，且三間房位于谷口的位置，受地形因素的影響，“狹管效應”強，風力較大，大風危害最嚴重，故選D。

【3】本題考查交通運輸方式的布局，考查獲取和解讀地理信息，調動和運用地理知識，基本技能的能力�？疾槊枋龊完U釋地理事物、地理基本原理與規(guī)律的能力。讀圖可知，沿虛線線路修建雖然路線較短，但地形起伏大，工程量大，修建成本高，即當時修建考慮地形影響較多一些，選C。

交通運輸線路的選線原則：

自然方面

1.地形：a.平坦：對選擇限制少；b.起伏大：若需開山、筑洞、架橋，工程難度大，若沿等高線延伸，延長里程；c.河流湍急：不利航運。

2.地質：a.喀斯特地貌：防塌陷、滲漏；b.地質不穩(wěn)定：加固地基、避開斷層。

3.氣候：a.公路、鐵路：防暴雨、洪澇、凍土、泥石流；b.水運、航空：防大霧、大風。

4.土地：少占耕地，尤其是良田。

社會經濟方面

1.人口：盡量多地通過居民點、鐵路車站、碼頭等，使更多人受益。(適用于：地方公路)

2.里程和運營時間：盡量修筑橋梁、隧道，縮短里程，以節(jié)省運營時間;適當照顧沿線重要經濟點。(適用于：國道)3.其他：盡量遠離重要文物古跡、注意生態(tài)環(huán)境保護。