Question

【題目】2016年6月1日，世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——瑞士圣哥達(dá)隧道正式開(kāi)通。位于中、南歐交通要道上的圣哥達(dá)隧道，全長(zhǎng)57.1千米，工期歷時(shí)17年，耗資160多億美元。與圣哥達(dá)半山腰間的盤(pán)山鐵路相比，開(kāi)通的新隧道將會(huì)改變山區(qū)居民與貨物的交通運(yùn)輸方式。讀“瑞士交通局部圖（下圖左）和圣哥達(dá)隧道剖面圖（下圖右）。”，完成下面小題。

【1】圣哥達(dá)隧道工期歷時(shí)17年是由于當(dāng)?shù)?/span>

A. 勞動(dòng)力不足 B. 地質(zhì)條件復(fù)雜 C. 氣象災(zāi)害頻發(fā) D. 科學(xué)技術(shù)先進(jìn)

【2】隨著圣哥達(dá)隧道的開(kāi)通，將會(huì)直接影響愛(ài)斯特爾德的

①城市等級(jí) ②城市形態(tài) ③流動(dòng)人口數(shù)量 ④服務(wù)范圍

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【3】與盤(pán)山鐵路相比，圣哥達(dá)隧道的開(kāi)通會(huì)

A. 改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境 B. 加強(qiáng)東、西歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

C. 對(duì)貨物的載重限制較大 D. 增加了公路等交通壓力

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】A

【解析】

【1】圣哥達(dá)隧道工期歷時(shí)17年是由于當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件復(fù)雜，需要橫穿阿爾卑斯山脈，B對(duì)。勞動(dòng)力、氣象災(zāi)害不是隧道開(kāi)鑿工期長(zhǎng)的主要原因，A、C錯(cuò)�？茖W(xué)技術(shù)先進(jìn)，是工期可能短的條件，D錯(cuò)。

【2】隨著圣哥達(dá)隧道的開(kāi)通，交通便利，將會(huì)直接影響愛(ài)斯特爾德的流動(dòng)人口數(shù)量、服務(wù)范圍，③④對(duì)，D對(duì)。隧道開(kāi)通對(duì)城市等級(jí)、城市形態(tài)不會(huì)改變，①②錯(cuò)。A、B、C錯(cuò)。

【3】與盤(pán)山鐵路相比，圣哥達(dá)隧道的開(kāi)通會(huì)減少對(duì)地表植被等環(huán)境的破壞，改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境，A對(duì)。加強(qiáng)中、南歐的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，B錯(cuò)。對(duì)貨物的載重限制較小，C錯(cuò)。減輕了公路等交通壓力，D錯(cuò)。