Question

9．圖為“某區(qū)域地質(zhì)剖面及水循環(huán)示意圖”．閱讀材料，回答下列問題．

（1）圖中①、②代表的水循環(huán)環(huán)節(jié)分別是水汽輸送、降水，人類通過修建水庫(kù)（措施）來調(diào)節(jié)③環(huán)節(jié)水量的時(shí)間分配．
（2）甲處地貌的形成原因是背斜頂部因受張力，裂隙發(fā)育，易被侵蝕．
（3）位于河口附近的乙處往往形成河口三角洲地貌，其成因是流水沉積作用，這種地理要素間的相互作用體現(xiàn)了的地理環(huán)境的整體性．

Answer 1

分析 （1）海洋表面蒸發(fā)形成的水汽，隨著氣流運(yùn)動(dòng)被輸送到陸地上空，在一定條件下形成降水降落到地面．落到地面上的水，或沿地面流動(dòng)形成地表徑流，或滲入地下形成地下徑流．兩者匯入江河，最后又返回海洋．水的這種循環(huán)運(yùn)動(dòng)被稱為海陸間水循環(huán)．
（2）背斜巖層向上拱起，在地貌上常常形成山嶺；向斜巖層向下彎曲，在地貌上常常成為谷地或盆地．但是有些背斜頂部因受張力作用，裂隙比較發(fā)育，容易遭受侵蝕而成為谷地，而向斜槽部因受擠壓，巖層變得緊實(shí)，不易遭受侵蝕反而成為山嶺．
（3）流水在搬運(yùn)過程中，由于流速降低，所攜帶的物質(zhì)便沉積下來．山區(qū)河流流出山口，大量碎石和泥沙在山前堆積，形成沖積扇或洪積扇；河流中下游地區(qū)，泥沙淤積形成寬廣的沖積平原和河口三角洲．

解答 解：（1）讀圖可知，①為水汽輸送、②為降水、③為地表徑流．圖中①、②代表的水循環(huán)環(huán)節(jié)分別是水汽輸送；降水；人類通過修建水庫(kù)來調(diào)節(jié)③環(huán)節(jié)水量的時(shí)間分配．
（2）讀圖可知，甲處地貌的形成原因是背斜頂部因受張力，裂隙發(fā)育，易被侵蝕．
（3）讀圖可知，位于河口附近的乙處往往形成河口三角洲地貌，其成因是流水沉積作用，這種地理要素間的相互作用體現(xiàn)了的地理環(huán)境的整體性．
故答案為：（1）水汽輸送；降水；修建水庫(kù)．
（2）背斜頂部因受張力，裂隙發(fā)育，易被侵蝕．
（3）河口三角洲；流水沉積； 整體性．

點(diǎn)評(píng) 本題難度適中，主要考查了水循環(huán)環(huán)節(jié)、地質(zhì)構(gòu)造和構(gòu)造地貌，解題的關(guān)鍵是從圖中獲取信息并調(diào)用相關(guān)知識(shí)進(jìn)行解答．