【題目】關(guān)于地球自轉(zhuǎn)的敘述,正確的是 ( )
A. 就線速度而言,高雄大于新加坡 B. 高雄與上海的角速度相等
C. 南北極點(diǎn)線速度為零,但角速度最大 D. 緯度越低,線速度越大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀珠江三角洲城鎮(zhèn)分布變化圖,回答下列問(wèn)題。
(1)從圖上可以明顯看出,2002年和1985年相比,珠江三角洲城市化的明顯變化是____________________。
(2)從區(qū)位條件角度分析該地區(qū)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化速度較快的原因。
(3)簡(jiǎn)述珠江三角洲工業(yè)化對(duì)城市化水平提高產(chǎn)生巨大推動(dòng)作用的成因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】波浪能是指海洋表面波浪所具有的動(dòng)能和勢(shì)能,它是由風(fēng)把能量傳遞給海洋而產(chǎn)生的。目前利用波浪能的主要方式是發(fā)電,下圖是我國(guó)東海某海域不同方向波浪能占總波浪能的比例統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】該海域波浪能最豐富的季節(jié)是
A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季
【2】與渤海北部海域相比,該海域波浪能開(kāi)發(fā)的有利條件是
A. 海域深度小 B. 離陸地更近 C. 海域不封凍 D. 消費(fèi)市場(chǎng)近
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】過(guò)去,山區(qū)公路多為“之”字形盤(pán)山公路。現(xiàn)在,興建高速公路則是逢山開(kāi)道,遇溝建橋,盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【1】早期山區(qū)公路選線多為“之”字形,主要是考慮
A. 氣候因素 B. 居民點(diǎn)分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布
【2】在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有
①經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng) ②汽車(chē)性能的改善 ③科技水平的提高 ④為節(jié)省投資
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④
【3】下列關(guān)于公路建設(shè)的敘述,正確的有
①平原地區(qū)的地形對(duì)公路選線限制相對(duì)山區(qū)較小;
②山區(qū)修筑公路因就地取材,建設(shè)費(fèi)用較少;
③要避開(kāi)那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段;
④沼澤地區(qū)對(duì)公路建設(shè)影響不大
A. ①④ B. ②③ C. ②④ D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲是1950年-2005年我國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)城市化的貢獻(xiàn)率統(tǒng)計(jì)圖,圖乙是1830年-2010年世界發(fā)達(dá)國(guó)家產(chǎn)業(yè)對(duì)城市化的貢獻(xiàn)率統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,完成下列各題。
(1)據(jù)圖中信息判斷( )
A.我國(guó)城市化起步晚,三大產(chǎn)業(yè)水平不斷提高
B.第二產(chǎn)業(yè)一直是發(fā)達(dá)國(guó)家城市化發(fā)展的動(dòng)力
C.1980年之后,第二,第三產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)城市化貢獻(xiàn)率差異逐年增大
D.目前第三產(chǎn)業(yè)逐漸成為發(fā)達(dá)國(guó)家城市化的主要?jiǎng)恿?/span>
(2)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,圖中信息不能反映我國(guó)城市化存在的問(wèn)題是( )
A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理
B.城市空間分布不合理
C.第二產(chǎn)業(yè)比重大
D.城市環(huán)境污染較嚴(yán)重
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖示意我國(guó)東南沿海某城市1982~2007年人口年齡結(jié)構(gòu)的變化。讀圖完成下面小題。
【1】下列年份中該城市人口撫養(yǎng)壓力最小的是( )
A. 1982年 B. 1992年
C. 2002年 D. 2007年
【2】導(dǎo)致該城市人口年齡結(jié)構(gòu)變化的原因有( )
①生活和醫(yī)療水平的提高、谟(jì)劃生育的有效實(shí)施 ③外來(lái)青壯年的大量涌入、苻r(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的變化
A. ①②③ B. ①②④
C. ①③④ D. ②③④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】生態(tài)足跡是指能夠持續(xù)地提供資源或消納廢棄物的、具有生物生產(chǎn)力的地域空間。一個(gè)地區(qū)的生態(tài)承載力小于生態(tài)足跡時(shí),出現(xiàn)生態(tài)赤字,其大小等于生態(tài)承載力減去生態(tài)足跡的差的絕對(duì)值。下圖為湟水位置示意圖及湟水流域2000—2005年人均生態(tài)赤字圖。據(jù)此完成下面小題。
(1)湟水流域人均生態(tài)赤字的變化趨勢(shì)是( )
A.人均耕地生態(tài)赤字呈擴(kuò)大趨勢(shì)
B.人均林地生態(tài)赤字呈減小趨勢(shì)
C.人均草地生態(tài)赤字呈擴(kuò)大趨勢(shì)
D.人均水域生態(tài)赤字先減小后擴(kuò)大
(2)據(jù)圖推斷,湟水流域各項(xiàng)人均生態(tài)赤字變化的原因分析合理的是( )
A.人均耕地生態(tài)赤字的變化主要是由不合理利用水資源導(dǎo)致土地退化造成的
B.人均林地生態(tài)赤字的變化主要是由過(guò)度樵采、過(guò)度農(nóng)墾造成的
C.人均草地生態(tài)赤字的變化主要是過(guò)度放牧及草原病蟲(chóng)鼠害造成的
D.人均水域生態(tài)赤字的變化主要是退耕還湖、降水增加造成的
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)經(jīng)濟(jì)距離的敘述,正確的是( )
A.經(jīng)濟(jì)距離即為旅游者從出發(fā)地到旅游地的空間距離
B.經(jīng)濟(jì)距離隨著居住地到旅游地之間空間距離的增大而增加
C.經(jīng)濟(jì)距離越大,對(duì)游客的吸引力越大
D.經(jīng)濟(jì)距離增大,能提高旅游者的出游能力
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