【題目】一幅殘破地圖,比例尺已失去,但知地面上A、B兩地相距120千米,圖上兩地相距為12厘米,這幅地圖的比例尺為
A.1/1000000B.1/100000C.1:10000000D.1:10000
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】1991年克魯格曼提出了完善了的中心外圍理論,它揭示了經(jīng)濟(jì)地理聚集內(nèi)在的運(yùn)行機(jī)制。他認(rèn)為集聚力和離心力都受到貿(mào)易自由化水平的影響,當(dāng)集聚力大于離心力,企業(yè)趨向于集聚;反之則企業(yè)不會發(fā)生產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象。讀“集聚力與離心力與貿(mào)易自由化關(guān)系圖”,根據(jù)題意完成小題。
(1)以下對圖中各要素之間的關(guān)系描述,正確的是( )
A.貿(mào)易自由化程度與集聚力、離心力均呈負(fù)相關(guān)
B.隨著貿(mào)易自由化程度的增加,集聚力和離心力相互之間呈負(fù)相關(guān)
C.集聚力與離心力兩者相比,隨著貿(mào)易自由化程度的增加,離心力變速快
D.集聚力與離心力兩者相比,隨著貿(mào)易自由化程度的增加,集聚力變速快
(2)關(guān)于圖中M和N兩區(qū)域的描述,正確的是( )
A.珠江三角洲的企業(yè)向廣東邊遠(yuǎn)地區(qū)擴(kuò)散,說明珠江三角洲的企業(yè)處于M區(qū)
B.隨著經(jīng)濟(jì)全球化不斷加深,企業(yè)將一直趨向于集聚
C.中國加入WTO后,企業(yè)將出現(xiàn)不斷分散的現(xiàn)象
D.處于N區(qū)域的企業(yè)趨向于分散
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在地球儀上。0°緯線與0°經(jīng)線相比
A. 正好等長B. 0°緯線稍長
C. 0°經(jīng)線稍長D. 0°緯線約是0°經(jīng)線長度的2倍
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為三地區(qū)農(nóng)業(yè)資料統(tǒng)計圖,讀圖完成下面小題。
【1】【1】甲地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型最可能是
A. 季風(fēng)區(qū)水田農(nóng)業(yè) B. 混合農(nóng)業(yè)
C. 商品谷物農(nóng)業(yè) D. 種植園農(nóng)業(yè)
【2】【2】與乙地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型最相似的地區(qū)是
A. 四川盆地 B. 歐洲西部平原
C. 三江平原 D. 墨累—達(dá)令盆地
【3】【3】丙地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的主要優(yōu)勢條件是
A. 地廣人稀,人均耕地多 B. 人口稠密,勞動力豐富
C. 城市郊區(qū),市場需求量大 D. 水熱條件好,利于熱帶經(jīng)濟(jì)作物生長
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下面甲、乙兩剖面圖分別示意某兩國地形剖面。讀圖,完成下題。
【1】甲圖所示國家工業(yè) ( )
A. 集中分布在三大工業(yè)區(qū)
B. 西部工業(yè)區(qū)位于①山脈與大平原之間
C. 洛杉磯是南部工業(yè)區(qū)的工業(yè)中心
D. 首都華盛頓是東北部工業(yè)中心
【2】甲、乙兩剖面所在國家具有的共同地理特征是( )
A. 人口都集中分布在東南沿海
B. 人口出生率低、死亡率低、自然增長率低
C. 都保留有較多的獨特古老生物種類
D. 盆地或平原區(qū)都是種植業(yè)區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】材料一 2015年2月,全部采用中國設(shè)備和技術(shù)的本格拉鐵路建成通車。本格拉鐵路通車后,連接剛果民主共和國的鐵路,進(jìn)而與坦贊鐵路相接,可通到印度洋沿岸的達(dá)累斯薩拉姆。贊比亞銅礦資源豐富,中資企業(yè)在贊比亞從事銅礦開采與加工。
材料二
(1)簡析達(dá)累斯薩拉姆七月降水較少的原因。
(2)分析洛比托西部海域從事漁業(yè)生產(chǎn)活動的條件。
(3)分析本格拉鐵路通車后對在贊比亞從事銅礦開采與加工企業(yè)帶來的有利影響。
(4)本格拉鐵路建成大大縮短了非洲東西岸的路程,好望角航線的地位將大幅度下降,你是否贊同?并說明理由。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某島國示意圖,回答下列各題。
【1】有關(guān)該國的說法正確的是( 。
A. 米冬季商貿(mào)船隊可借助洋流更快地駛往紅海
B. 位于我國的東南,澳大利亞的西北
C. 南北長約200千米,東西寬約400千
D. 位于板塊邊界,受地震、海嘯影響大
【2】該國東側(cè)冬季降水較多的原因是( 。
A. 西南風(fēng)影響,降水較多
B. 氣流受地形抬升,形成地形雨
C. 地中海氣候區(qū),冬季降水多
D. 赤道低壓控制,形成對流雨
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