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江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架、都市圈為網絡,它將帶動和推進全省的城市化。據(jù)此完成下面各題


1.三個都市圈共同的自然特點是


  1. A.
    地形以平原為主,地勢平坦開闊
  2. B.
    煤炭資源豐富
  3. C.
    公路、鐵路交通發(fā)達,海運便利
  4. D.
    氣候條件優(yōu)越,雨熱同期

2.關于目前江蘇省城市化得敘述,正確的是


  1. A.
    三個都市圈全部分布在我國的北方地區(qū)
  2. B.
    城鎮(zhèn)聚合軸往往也是主要的交通干線
  3. C.
    省內城市化水平表現(xiàn)出明顯的地區(qū)不均衡性
  4. D.
    城市化發(fā)展速度加快,開始出現(xiàn)郊區(qū)城市化和逆城市化現(xiàn)象

3.在江蘇省城市化過程中,下列說法可行的是


  1. A.
    建設發(fā)達的交通網,干線盡可能經過市中心
  2. B.
    加強規(guī)劃,以城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展為目標
  3. C.
    合理布局,促進蘇南、蘇北協(xié)調發(fā)展
  4. D.
    提倡居民購買私人小轎車,減輕公共交通壓力
1. AD
2. BC
3. BC
試題的考查目的:本題組要求學生具有一定得學以致用的能力,綜合考察考生對江蘇地區(qū)區(qū)域經濟發(fā)展和城市化的了解程度。第1題徐州都市圈地處黃淮海平原,淮河以北,有豐富的煤炭資源 ,屬溫帶季風季風氣候,南京和蘇錫常都市圈地處長江中下游平原,屬亞熱帶季風氣候。三大都市圈公路、鐵路運輸都比較發(fā)達,河運便利。=第2題我國南北方以秦嶺-淮河為界,徐州都市圈屬于北方地區(qū),南京和蘇錫常都市圈屬于南方地區(qū),本地區(qū)城市化正處在快速發(fā)展階段,郊區(qū)城市化和逆城市化是發(fā)達國家城市化成熟階段出現(xiàn)的現(xiàn)象。第3題交通干線經過市中心會加劇市區(qū)的交通擁堵,加重環(huán)境污染;大量使用私人小轎車,同樣會增加對公共交通的壓力。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源: 題型:021

江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架、都市圈為網絡,它將帶動和推進全省的城市化。據(jù)此回答13題。

1.三個都市圈共同的自然特點是(  )

A.礦產資源豐富

B.地形平坦

C.處在季風氣候區(qū)

D.海運便利

2.關于目前江蘇省城市化的敘述,正確的是( 。

A.城鎮(zhèn)聚合軸往往是主要交通干線

B.三個都市圈全部在我國南方地區(qū)

C.城市化發(fā)展速度趨緩,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

D.省內城市化水平表現(xiàn)出明顯的地區(qū)不均衡性

3.在江蘇省城市化過程中,下列說法可行的是(  )

A.建設發(fā)達的交通網,干線盡可能經過市中心區(qū)

B.加強規(guī)劃,以城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展為目標

C.合理布局,促進蘇南、蘇北協(xié)調發(fā)展

D.提倡居民購買私人小轎車,減輕公共交通壓力

 

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科目:高中地理 來源: 題型:013

(2007 啟東期中,4~6)江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架、都市圈為網絡,它將帶動和推進全省的城市化。據(jù)此回答(1)~(3)題。

(1)三個都市圈共同的自然特點是

[  ]

A.礦產資源豐富

B.地形平坦

C.海運便利

D.處在溫帶季風氣候區(qū)

(2)關于目前江蘇省城市化的敘述,正確的是

[  ]

A.城鎮(zhèn)聚合軸往往是主要交通干線

B.三個都市圈全部在我國南方地區(qū)

C.城市化發(fā)展速度趨緩,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象

D.省內城市化水平比均衡性

(3)在江蘇省城市化過程中,下列說法可行的是

[  ]

A.建設發(fā)達的交通網,干線盡可能經過市中心區(qū)

B.加強規(guī)劃,以城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展為目標

C.合理布局,促進蘇南、蘇北協(xié)調發(fā)展

D.提倡居民購買私人小轎車,減輕交通擁擠

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科目:高中地理 來源: 題型:

江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架、都市圈為網絡,它將帶動和推進全省的城市化。據(jù)此完成下面各題:

三個都市圈共同的自然特點是             (      )    

A. 地形以平原為主,地勢平坦開闊      B. 煤炭資源豐富 

C. 公路、鐵路交通發(fā)達,海運便利      D. 氣候條件優(yōu)越,雨熱同期

關于目前江蘇省城市化得敘述,正確的是   (      )

A. 三個都市圈全部分布在我國的北方地區(qū)

B. 城鎮(zhèn)聚合軸往往也是主要的交通干線

C. 省內城市化水平表現(xiàn)出明顯的地區(qū)不均衡性

D. 城市化發(fā)展速度加快,開始出現(xiàn)郊區(qū)城市化和逆城市化現(xiàn)象

在江蘇省城市化過程中,下列說法可行的是  (     )

A.建設發(fā)達的交通網,干線盡可能經過市中心

B.加強規(guī)劃,以城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展為目標

C.合理布局,促進蘇南、蘇北協(xié)調發(fā)展

D.提倡居民購買私人小轎車,減輕公共交通壓力

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據(jù)下列資料和圖同答問題:

資料1:行政區(qū)劃調整是江蘇省加快城市化最有力度的措施。近幾年,全省撤并了600多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的平均人口由3.1萬人增加到4.5萬人,鎮(zhèn)區(qū)面積增加4 5%。同時,小城鎮(zhèn)向中心鎮(zhèn)集聚,原來222個省中心鎮(zhèn)調減為120個。

資料2:江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成,如圖19所示!叭ξ遢S”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架,它將帶動和推進全省的城市化,“3小時都市圖”逐漸形成。

(1)行政區(qū)劃調整是江蘇省加快城市化最有力度的措施,區(qū)劃調整目的是加大大城市的                    。村鎮(zhèn)的遷移與合并,必須根據(jù)當?shù)氐淖匀粭l件,村鎮(zhèn)分布現(xiàn)狀、經濟條件和群眾的意愿等,本著                                      的原則。

(2)從以上資料可以看出江蘇省城市化水平表現(xiàn)出明顯的                   ,五條城鎮(zhèn)聚合是沿                                  分布的。

(3)制約“長江三角洲3小時都市圈”形成的瓶頸是                  ,“3小時都市圈”逐漸形成將積極地推動區(qū)域                               的進一步改善。

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科目:高中地理 來源: 題型:

根據(jù)下列資料和圖同答問題:

資料1:行政區(qū)劃調整是江蘇省加快城市化最有力度的措施。近幾年,全省撤并了600多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)鎮(zhèn)的平均人口由3.1萬人增加到4.5萬人,鎮(zhèn)區(qū)面積增加4 5%。同時,小城鎮(zhèn)向中心鎮(zhèn)集聚,原來222個省中心鎮(zhèn)調減為120個。

資料2:江蘇省城市布局由三個都市圈(南京、蘇錫常、徐州)和五條城鎮(zhèn)聚合軸(徐連、寧通、滬寧、新宜、連通)構成,如圖所示。“三圈五軸”以城市為核心、城鎮(zhèn)聚合軸為骨架,它將帶動和推進全省的城市化,“3小時都市圖”逐漸形成。

   (1)行政區(qū)劃調整是江蘇省加快城市化最有力度的措施,區(qū)劃調整目的是加大大城市的_______和         。村鎮(zhèn)的遷移與合并,必須根據(jù)當?shù)氐淖匀粭l件,村鎮(zhèn)分布現(xiàn)狀、經濟條件和群眾的意愿等,本著                                      的原則。

   (2)從以上資料可以看出江蘇省城市化水平表現(xiàn)出明顯的                   ,五條城鎮(zhèn)聚合是沿                                  分布的。

   (3)制約“長江三角洲3小時都市圈”形成的瓶頸是               ,“3小時都市圈”逐漸形成將積極地推動區(qū)域                         的進一步改善。

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