【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
塞罕壩地區(qū)自然地理環(huán)境和人類活動具有顯著的過渡性特征,生態(tài)脆弱。遼、金時期塞罕壩水草豐沛、林木茂密,獸禽繁集,被稱作“千里松林”,樹曾是這里最平常的東西,樟子松便是這里的典型樹種。公元1681午,康熙在此覆立“木蘭圍場”。清末,由于國力衰微,圍場被開圍放墾。到解放初期,這里的樹已經(jīng)變成最稀罕的東西。新中國塞罕壩機械林場建場,為了恢復(fù)這里的往日生機,塞罕壩三代人花55年時間筑就了這里百萬畝人工林海,使塞罕壩成為世界上面積最大的一片人工林,使其成為踐行“綠水青山就是金山銀山”理念下生態(tài)文明建設(shè)的一個活標(biāo)本,F(xiàn)如今,塞竿壩蔥郁的林海成為林場生產(chǎn)發(fā)展、群眾脫貧致富的“綠色銀行”。
下圖示意塞罕壩機械林場位置,表為塞罕壩機械林場建場前后對比表。
(1)說明塞罕壩區(qū)域自然環(huán)境過渡性特征的主要表現(xiàn)。
(2)分析塞罕壩機械林場的區(qū)域生態(tài)功能。
(3)塞罕壩林區(qū)典型原生樹種是樟子松,試推測其生長習(xí)性。
【答案】(1)①氣候自溫帶大陸性氣候向溫帶季風(fēng)氣候過渡;②地形自內(nèi)蒙古高原向華北平原過渡;③河流水文自內(nèi)流區(qū)向外流區(qū)過渡;④植被自荒漠、溫帶草原向溫帶針闊混交林過渡;⑤土壤自風(fēng)沙土向棕壤、栗鈣土過渡。
(2)①防風(fēng)固沙;②涵養(yǎng)水源、保持水土;③凈化空氣,美化環(huán)境。
④調(diào)節(jié)氣候;⑤增加生物多樣性。
(3)耐寒,耐旱;喜光,抗風(fēng);喜沙土耐貧瘠。
【解析】整體分析:本題主要考查自然環(huán)境整體性特征,區(qū)域過渡性的表現(xiàn)主要從自然環(huán)境要素分析;森林的主要生態(tài)功能要結(jié)合該地自然環(huán)境特征分析;植物的生長習(xí)性要適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境 特征。
(1)自然環(huán)境由地形、氣候、水文、土壤、生物等要素組成,該區(qū)域體現(xiàn)出過渡性特征,是由該地所處的位置決定的,因其處在兩大地形區(qū),兩種氣候,內(nèi)外流區(qū),兩類土壤,兩種植被的過渡地帶。
(2)調(diào)動基礎(chǔ)知識,回顧森林的生態(tài)環(huán)境效益,針對該區(qū)域的自然背景——較干旱,從而篩選出在此背景下森林的具體生態(tài)功能;分析表格內(nèi)容,林場建場后林地面積、森林覆蓋率大大提高,年均大風(fēng)日數(shù)顯著減少,降水量增加,無霜期長,從而提煉出防風(fēng)固沙,調(diào)節(jié)氣候的功能。
(3)植物是自然環(huán)境的一面鏡子,其生長習(xí)性應(yīng)適應(yīng)該地的自然環(huán)境。該地冬冷夏熱,降水較少,光照較強,大風(fēng)日數(shù)多,地表為沙質(zhì)土壤且較貧瘠,為了適應(yīng)這樣的環(huán)境,植物必須具有與之適應(yīng)的生長習(xí)性,符合自然地理環(huán)境各要素的統(tǒng)一演化規(guī)律。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答問題。
瓊州海峽位于雷州半島和海南島之間,是連接海南島與大陸的交通咽喉。第四紀以前,瓊州海峽與海南島、雷州半島還是一個整體。大約更新世中期,由于火山活動,雷州半島和海南島之間發(fā)生了斷陷。第四紀冰期結(jié)束,海平面大幅度上升,才形成瓊州海峽。其東西總長103.5千米,最寬為39.6千米,最窄處僅19.4千米;平均水深44米,最大深度114米。海峽兩岸多河流注入,自然環(huán)境復(fù)雜多變。下面左圖為瓊州海峽地理位置示意圖,右圖為瓊州海峽海底地形地質(zhì)示意圖。
平流霧指暖濕空氣做平流運動,經(jīng)過寒冷的地面或水面,逐漸冷卻而形成的霧。春夏季節(jié)在沿海一帶經(jīng)常出現(xiàn)的海霧大多屬于平流霧。2018年2月18日至22日,農(nóng)歷正月初二至初七,瓊州海峽發(fā)生了67年不遇的持續(xù)性大霧,導(dǎo)致海口三大港口多次短暫停航,出島車輛嚴重滯留,堵車里程一度達10公里。海南、廣東兩省緊急協(xié)調(diào)船運企業(yè),盡快把海南滯留車輛和旅客運輸出去。但截至21日,滯留車輛仍有7000多輛。
(1)根據(jù)材料及所學(xué)知識,分析本次?谲囕v滯留的原因。
(2)根據(jù)材料及所學(xué)知識,分析此次大霧濃度大、厚度大、持續(xù)時間長的原因。
(3)我國跨海大橋眾多,跨海大橋修建技術(shù)已經(jīng)領(lǐng)跑世界,但瓊州海峽尚未修建跨海大橋。結(jié)合材料和所學(xué)知識,分析其原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀朗多尼亞人口增長與雨林砍伐的關(guān)系圖,回答下列問題。
(1)從兩幅圖中可看出人口增長與森林砍伐呈______相關(guān)。
(2) 熱帶雨林主要分布在赤道南北兩側(cè),______地區(qū)、________河流域和__________河流域是熱帶雨林的三大集中分布區(qū)。
(3)當(dāng)前背景下,面對雨林正在遭受毀滅性破壞的嚴峻形勢,應(yīng)該把_____放在第一位。
(4)由于雨林植被強大的生命力,大氣層中每年都有大量的二氧化碳通過光合作用被固定下來,同時又向大氣中釋放大量的氧氣,正因為如此亞馬孫雨林被人們稱為“_________”。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】烏裕爾河原為嫩江的支流。受嫩江西移、泥沙沉積等影響,烏裕爾河下游排水受阻,成為內(nèi)流河。其下游的扎龍濕地,是丹頇鶴等鳥類繁殖和棲息地。據(jù)此完成下列問題。
【1】扎龍濕地形成的最直接原因是( )
A. 全年降水多,河流水量大 B. 下游河道消失,河水漫溢而成
C. 冬季寒冷漫長,凍土廣布 D. 植被覆蓋率高,利于涵養(yǎng)水源
【2】近年來,圖中濕地水域鹽度增加的原因是( )
①河水不斷為濕地帶來鹽分(礦物質(zhì))
②太陽高度角增大,蒸發(fā)增強,水體鹽度增加
③地表水滲漏,水域縮小,鹽度增加
④濕地水分蒸發(fā),鹽分(礦物質(zhì))富集
A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④
【3】近年來扎龍濕地萎縮,將會導(dǎo)致( )
A. 烏裕爾河水位上升 B. 地下水位上升
C. 生物多樣性減少 D. 當(dāng)?shù)販夭钭冃?/span>
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】表為三地連續(xù)兩日日出與日落時刻(北京時間)。據(jù)此回答下列各題。
【1】三地按維度由高到低排列正確的是
A. ①②③ B. ①② C. ②①③ D. ③①②
【2】若③地為北京,則此時
A. 太陽直射點位于南半球且向北移
B. 地球公轉(zhuǎn)速度逐漸加快
C. 北極圈內(nèi)極晝的范圍逐漸加擴大
D. 各地晝夜長短相差最小
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如圖是某一時刻山峰和山谷之間冷熱不均形成的一種熱力環(huán)流,叫山谷風(fēng)。據(jù)此回答下面小題。
【1】關(guān)于該圖的說法,正確的是( )
A. 山谷風(fēng)的產(chǎn)生是由于海拔高度的差異
B. 此時表示的是夜晚
C. 此時的風(fēng)從山谷吹向山頂
D. 此時的風(fēng)從山頂吹向山谷
【2】據(jù)實際調(diào)查,圖中甲地的夜雨較多,其主要原因是該地區(qū)( )
A. 夜晚的氣溫高于白天的氣溫,氣流上升運動
B. 夜晚的氣溫比周圍地區(qū)的氣溫低,氣流下沉運動
C. 夜晚的氣溫比周圍地區(qū)的氣溫高,氣流上升運動
D. 夜晚的氣溫比周圍地區(qū)高,蒸發(fā)旺盛,空氣中的水汽豐富
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為氣壓帶、風(fēng)帶移動規(guī)律模式,據(jù)此完成下列各題。
【1】甲圖中各緯度帶的氣流運動,說法正確的是( )
A. 0°~10°盛行西北風(fēng) B. 10°~20°盛行東南風(fēng)
C. 20°~30°主要盛行上升氣流 D. 30°~40°盛行西南風(fēng)
【2】下列各圖與上圖中P點氣候特征相匹配的是( )
A. A B. B C. C D. D
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為手機軟件Yahoo weather的截屏圖,讀圖完成下面小題。
【1】此時,太陽直射點位于
A. 北半球,東半球 B. 南半球,東半球
C. 北半球,西半球 D. 南半球,西半球
【2】此時,下列地理現(xiàn)象可信的是
A. 赤道附近物體正午影子達到一年中較短時段
B. 地球公轉(zhuǎn)速度較快
C. 南極地區(qū)的極晝范圍在擴大
D. 北京白晝達到一年中較長的時段
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀下列材料,回答問題。
我國東部季風(fēng)區(qū)夏季雨帶從華南向華北推進,受多種因素的復(fù)雜影響,雨帶長時間滯留在某區(qū)域,形成降雨中心;根據(jù)降雨中心的位置,相對應(yīng)地將我國不同年份分為:北方、中間、長江、華南等四種雨型年;如,北方型年,指的是當(dāng)年我國東部夏季的降雨中心主要位于河套地區(qū)至渤海灣的華北地區(qū)。
水汽輸送的路徑和強弱是影響雨帶位置和雨型年的重要因素。通過研究,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)夏季進入我國東部季風(fēng)區(qū)的水汽有6支通道:印度洋通道、高原(青藏高原)南側(cè)通道、太平洋通道、西風(fēng)帶通道、孟加拉灣通道、南海通道;其中,西風(fēng)帶通道的水汽輸送比其他水汽通道偏弱。各條水汽通道的強弱對中國東部季風(fēng)區(qū)(簡稱“東部”)夏季降水分布影響極大。
下圖示意夏季進入我國東部季風(fēng)區(qū)六條水汽通道;下表表示6條水汽通道與各區(qū)域夏季降雨指數(shù)的相關(guān)系數(shù)(系數(shù)絕對值越大相關(guān)性越強)。
(1)分析西風(fēng)帶通道的水汽輸送比其他水汽通道偏弱的原因。
(2)選取四類雨型年中的任意兩類,指出影響其形成所對應(yīng)的主要水汽通道。
(3)當(dāng)我國東部降水處于北方型年時,判斷該年夏季少雨中心位置,并說明判斷理由。
(4)西風(fēng)帶水汽輸送偏弱時,推測夏季我國東部哪一區(qū)域可能出現(xiàn)較嚴重洪澇災(zāi)害,并加以解釋。
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