【題目】某一恒星昨晚20時(shí)位于小茗同學(xué)頭頂，今晚同一地點(diǎn)再次位于小茗同學(xué)頭頂?shù)臅r(shí)間為

A. 20時(shí) B. 20時(shí) 56分4秒 C. 19時(shí) D. 19時(shí)56分4秒

【答案】D

【解析】由題文可知，以天空中的某一恒星為參照物，地球自轉(zhuǎn)的周期為23時(shí)56分4秒，為一個(gè)恒星日。某一恒星昨晚20時(shí)位于觀測(cè)者頭頂，今晚同一地點(diǎn)再次位于觀測(cè)者頭頂?shù)臅r(shí)間向后推23時(shí)56分4秒即可，即為19時(shí)56分4秒。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列現(xiàn)象不屬于太陽(yáng)活動(dòng)對(duì)地球的影響的是

A. 地球磁場(chǎng)紊亂，使磁針不能正確指示方向 B. 兩極地區(qū)出現(xiàn)極晝、極夜現(xiàn)象

C. 兩極地區(qū)的夜空中出現(xiàn)極光 D. 地面無線電短波通訊受干擾，甚至出現(xiàn)短暫中斷

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】城市交通圖層與城市人口分布圖層的疊加，可以（ ）。
A.為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址
B.分析建筑設(shè)計(jì)的合理性
C.計(jì)算城市水域面積
D.估算工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】武漢城市圈目前建成或規(guī)劃有多條城際鐵路，其中武漢一一黃岡城際鐵路于2014年6月18日建成通車。線路全長(zhǎng)66公里，公鐵合建3179米，鐵路投資高達(dá)近80億元，橋梁比為67%。列車設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速200公里以上，從武漢站起，最終到達(dá)黃岡東站，最快運(yùn)行時(shí)間43分鐘。讀圖回答下列各題。

【1】下列對(duì)武岡城鐵建成后產(chǎn)生的影響，敘述正確的是

①密切武漢和黃岡地區(qū)城市的聯(lián)系 ②緩解公路交通運(yùn)輸壓力

③加劇大氣污染 ④增加就業(yè)機(jī)會(huì)，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

【2】武岡城鐵多處采用“以橋代路”的方式，其主要原因包括

①沿線多河流湖泊 ②沿線多山地丘陵，地形復(fù)雜

③沿線耕地面積廣大 ④地下凍土層的存在

A. ②③ B. ①② C. ③④ D. ①③

【3】在我國(guó)，普速鐵路和快速鐵路多采用有砟軌道，武岡城鐵用的即是此種軌道。而高鐵線一般用無砟軌道（采用混凝土、瀝青混合料等整體基礎(chǔ)取代散粒碎石道床的軌道結(jié)構(gòu)）。高鐵線采用無砟軌道的最主要目的是

A. 減少因修建有砟軌道，開山取石時(shí)植被和生態(tài)的破壞

B. 提升高鐵運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性

C. 加快路面排水速度，防止積水

D. 保證路面的整體清潔美觀度

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】按照比例尺和內(nèi)容詳細(xì)程度不同，可將普通地圖分為和兩類。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于黃赤交角的敘述不正確的是（ ）

A.黃赤交角是指黃道面與赤道面之間的交角，目前是23°26′

B.若黃赤交角為0°，那么全球各地晝夜永遠(yuǎn)等長(zhǎng)

C.黃赤交角的存在，決定了太陽(yáng)直射點(diǎn)在南北回歸線之間來回移動(dòng)

D.若黃赤交角為45°，那么地球?qū)⒉淮嬖诤畮?/span>

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】小麥?zhǔn)鞘澜缰饕Z食作物之一，主要產(chǎn)于旱作農(nóng)業(yè)、地中海型農(nóng)業(yè)和高度發(fā)達(dá)的商品化混合農(nóng)業(yè)等農(nóng)業(yè)地域類型區(qū)。下列地區(qū)不是小麥主要產(chǎn)區(qū)的是

A.黃河三角洲B.尼羅河三角洲C.湄公河三角洲D.墨累—達(dá)令盆地

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】對(duì)商業(yè)布局有深刻影響的是

A.人們生活方式B.工業(yè)分布狀況C.道路的通達(dá)性D.環(huán)境質(zhì)量狀況

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是我國(guó)某段高速鐵路景觀。到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米，完成下列各題。

【1】在平原地區(qū)，修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式,主要是為了(　　)

A. 減少噪音擾民 B. 減少占用耕地 C. 縮短運(yùn)營(yíng)里程 D. 保護(hù)野生動(dòng)物

【2】我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是(　　)

A. 武漢——廣州 B. 杭州——上海 C. 成都——上海 D. 蘭州——北京

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同步練習(xí)冊(cè)答案