【題目】 阿拉斯加是地球上變暖最快的地區(qū)之一,變暖速度比美國大陸快兩到三倍,這種加速變暖現(xiàn)象被稱為“北極放大效應(yīng)”。過去40年里,北極夏季海冰面積減少了近一半。

據(jù)此完成下面小題。

1“北極放大效應(yīng)”現(xiàn)象形成的機(jī)制是:

A. 海水比熱大,升溫幅度大

B. 周邊國家溫室氣體的排放

C. 極地高氣壓控制,晴天多

D. 海冰減少,海面反射率降低

2受“北極放大效應(yīng)”的影響,下列現(xiàn)象相符的是

A. 使北極航道具有現(xiàn)實(shí)價(jià)值

B. 北極熊的棲息地增加

C. 沿海港口的封凍期延長

D. 自然帶南移,苔蘚面積增加

【答案】

1D

2A

【解析】

考查北極放大效應(yīng)形成機(jī)制及其影響。

1A. 海水比熱大,升溫幅度小,A錯(cuò)誤;

B. 全球變暖屬于全球性大氣環(huán)境問題,并非是周邊國家排放溫室氣體所致,B錯(cuò)誤;

C. 北極地區(qū)受極地高壓控制,晴天多,不是加速變暖的原因,C錯(cuò)誤;

D. 由于全球變暖,氣溫升高,海冰融化,海冰減少,海面反射率降低,到達(dá)地面的輻射增加,導(dǎo)致升溫加速,是“北極放大效應(yīng)”現(xiàn)象形成的機(jī)制,D正確。

故選D

2A. 受北極放大效應(yīng)影響,北極氣溫升高加快,極地附近海冰融化加快,利于海上航行,使北極航道具有現(xiàn)實(shí)價(jià)值,A正確;

B. 極地海冰融化,北極熊的棲息地減少,B錯(cuò)誤;

C. 沿海港口結(jié)冰期推遲,融冰期提前,港口封凍期會(huì)縮短,C錯(cuò)誤;

D. 氣候變暖,自然帶將會(huì)不同程度地發(fā)生位移,北半球自然帶總體向較高緯度方向北移,極地附近苔蘚面積減少,D錯(cuò)誤。

故選A

北極加速升溫被稱為“北極放大效應(yīng)”,多種因素造成這一效應(yīng),其中最主要的原因是海冰融化。近些年來,北極海冰面積呈逐年減少的趨勢(shì)。對(duì)陽光反射性強(qiáng)的海冰融化成了顏色深的海水,海水又造成北極對(duì)太陽輻射的吸收率上升,吸收了大量熱量。海冰融化和北極氣溫上升二者相互影響,加速北極升溫。北極海冰融化對(duì)氣候造成了長期性的威脅,因?yàn)楹1诜瓷涮栞椛浞矫姘l(fā)揮著巨大作用。隨著氣候變化不斷使海洋升溫,導(dǎo)致海冰融化,北極將變得越來越黑暗,吸收熱量的能力也會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng),海洋也將繼續(xù)升溫,這一難以控制的反饋回路被稱為北極“放大效應(yīng)”。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 “倚山偎翠,方圓錯(cuò)落,似古堡巍峨蒼樸,像地下冒出的‘蘑菇’絢麗多彩。以生土夯筑,卻巧奪天工。安全堅(jiān)固,防風(fēng)抗震,冬暖夏涼,陰陽調(diào)和”。

讀材料完成下列各題。

1下圖所示的傳統(tǒng)民居中與材料描述一致的是

A. 福建土樓B. 陜西窯洞C. 北京四合院D. 云南竹樓

2傳統(tǒng)民居可以反映鄉(xiāng)村聚落與地理環(huán)境的關(guān)系,下列敘述正確的是

A. 福建土樓主要受地形條件影響B. 陜西窯洞主要受科技水平影響

C. 北京四合院主要受交通條件影響D. 云南竹樓主要受氣候條件影響

3從風(fēng)水學(xué)上說,我國的建筑物都要求“坐北朝南”(大門、庭院布局在建筑物的南邊),關(guān)于這一說法從地理角度理解正確的是

A. 南面河流湖泊密布B. 朝南陽光足氣溫高

C. 南面地形平坦開闊D. 朝南土壤肥沃深厚

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為福建省某無人海島的等高線地形圖。讀圖,回答下面小題。

1圖中四地最早能觀測(cè)到日出的地點(diǎn)是

A. B. C. D.

2若某人于北京時(shí)間17:30在①處拍攝日落照片,此時(shí)太陽方位應(yīng)為

A. 東南方 B. 西南方 C. 西北方 D. 正西方

3若要拍攝以該島主峰為背景的照片,選擇最合適的地點(diǎn)是

A. B. C. D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 “理想大陸”是不考慮山地、高原等地形要素干擾的假想大陸。圖1為“理想大陸”自然帶分布示意圖,圖2為非洲自然帶分布示意圖。

完成下列各題。

1北回歸線沿線自然帶的分布,圖2與圖1明顯不同的主要影響因素是

A. 距海遠(yuǎn)近B. 沿岸洋流C. 海陸分布D. 海拔高度

2圖2中甲自然帶為圖1中

A. B. C. D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀世界兩類國家勞動(dòng)力在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)中所占比例圖,完成下列問題。

1Ⅰ、Ⅱ兩類國家中

A. Ⅰ類國家在亞洲沒有分布

B. Ⅰ類國家在南美洲沒有分布

C. Ⅱ類國家在歐洲沒有分布

D. Ⅱ國家在大洋洲沒有分布

2Ⅰ、Ⅱ兩類國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中

A. Ⅰ類國家工業(yè)勞動(dòng)力總址遠(yuǎn)多于Ⅱ類國家

B. Ⅰ類國家工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占絕對(duì)主導(dǎo)地位

C. Ⅱ類國家農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力總量遠(yuǎn)多于Ⅰ類國家

D. Ⅱ類國家農(nóng)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:圖1為坦桑尼亞略圖。圖2為圖1中乙地降水量統(tǒng)計(jì)圖。

材料二:坦桑尼亞礦產(chǎn)資源豐富,境內(nèi)大部分地區(qū)為高原,東部沿海地區(qū)有狹窄平原。自然保護(hù)區(qū)眾多,約占國土面積的1/3。該國經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)落后。近年來,坦桑尼亞實(shí)施經(jīng)濟(jì)改革,東部沿海地區(qū)吸引了大量外資,經(jīng)濟(jì)獲得了較快發(fā)展。

(1)甲地處于內(nèi)流區(qū),簡(jiǎn)述該內(nèi)流區(qū)形成的自然條件。

(2)該國東部地區(qū)河流不宜發(fā)展航運(yùn),說明其自然原因。

(3)與開發(fā)水電相比,有人認(rèn)為該國更宜利用天然氣發(fā)電,請(qǐng)說明理由。

(4)簡(jiǎn)述該國規(guī)劃建設(shè)圖中經(jīng)濟(jì)走廊的主要目的。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】為減少環(huán)境污染、保護(hù)生態(tài)環(huán)境,必須走可持續(xù)發(fā)展的道路。發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)是其中的一項(xiàng)重要措施。讀某地循環(huán)經(jīng)濟(jì)示意圖,回答下面小題。

1從可持續(xù)發(fā)展的角度看,該流程(  )

A. 實(shí)現(xiàn)了廢棄物的零排放

B. 實(shí)現(xiàn)了生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)三種效益的和諧統(tǒng)一

C. 提高了玉米的產(chǎn)量和質(zhì)量

D. 促進(jìn)了技術(shù)的進(jìn)步和提高

2圖示信息體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的(  )

A. 共同性原則 B. 持續(xù)性原則

C. 公平性和共同性原則 D. 公平性原則

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

澳大利亞是一個(gè)地廣人稀的發(fā)達(dá)國家,第二次世界大戰(zhàn)后,本土汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品牌公司控制,整車和零部件工廠主要布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地(位置見下圖)。1974年澳大利亞汽車生產(chǎn)以47.5萬輛的產(chǎn)量居世界第10位。1988年澳大利亞政府開始實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的本土汽車市場(chǎng)進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)成本也居高不下,2016年僅以16.1萬輛的產(chǎn)量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告本土汽車制造成為歷史。

(1)說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。

(2)分析澳大利亞汽車市場(chǎng)對(duì)每種品牌和車型的車輛需求都較少的原因。

(3)簡(jiǎn)述澳大利亞汽車生產(chǎn)成本居高不下的主要原因。

(4)指出汽車生產(chǎn)的退出對(duì)當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)發(fā)展的影響。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

亞吉鐵路連接埃塞俄比亞和吉布提兩國首都,鐵路全部采用中國標(biāo)準(zhǔn)中國裝備建設(shè)而成,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。2016年10月5日亞吉鐵路正式通車,吉布提至亞的斯亞貝巴的運(yùn)輸時(shí)間從公路運(yùn)輸?shù)?天縮短到10個(gè)小時(shí)。下圖示意亞吉鐵路周邊部分地理事物分布。

(1)修建亞吉鐵路在地質(zhì)方面應(yīng)該注意哪些問題。

(2)7月,亞吉鐵路沿線盛行西南風(fēng),施工人員發(fā)現(xiàn)吉布提高溫酷熱,而亞的斯亞貝巴涼爽宜人。請(qǐng)解釋該月吉布提較亞的斯亞貝巴氣溫高的原因。

(3)在亞吉鐵路建設(shè)過程中利用火山碎渣作為路基材料。說明該做法的可行性。

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