【題目】交通運(yùn)輸布局的變化會(huì)對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布產(chǎn)生顯著的影響。近年，以沃爾瑪、好又多(誠(chéng)達(dá))、國(guó)美、蘇寧等為代表的大型超市進(jìn)駐廈門島內(nèi)，形成新的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)格局。讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）在區(qū)位選擇方面，沃爾瑪、好又多兩大超市的特點(diǎn)是(　　)。
A.城市交通干道的左側(cè)
B.城市交通干道的右側(cè)
C.城市交通干道的兩側(cè)
D.城市交通樞紐或干道的“十字”路口
（2）圖中沃爾瑪、好又多兩大超市布局的最大優(yōu)勢(shì)是(　　)。
A.商業(yè)的信息靈通
B.交通的通達(dá)性好
C.周圍的住家多
D.外地的游客多

【答案】
（1）D
（2）B
【解析】（1）從圖中可以看出，沃爾瑪分布在城市交通樞紐，好友多分布在城市交通干道的“十字”路口。故選D，（2）從圖中可以看出，沃爾瑪分布在火車站附近，好又多分布在城市市中心，人流量都大，交通通達(dá)度好。故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖示意我國(guó)某地區(qū)主要名山垂直帶譜。據(jù)此完成下面小題。

【1】該地區(qū)(　　)

A. 年降水量自東向西呈遞減趨勢(shì) B. 風(fēng)力作用微弱，以流水作用為主

C. 景觀呈現(xiàn)從緯度地帶分異規(guī)律 D. 地形以山地為主，地勢(shì)東北高、西南低

【2】關(guān)于該地區(qū)各山的敘述，正確的是(　　)

A. ①山東西坡帶譜差異的形成基礎(chǔ)是熱量 B. ②山北坡為陽(yáng)坡，基帶上限高于南坡

C. ③山東坡為東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡 D. 該地區(qū)缺少冰雪帶是因?yàn)榫暥冗^(guò)高

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】波浪能主要分布在南北緯40°～60°之間的西風(fēng)帶海區(qū)的原因是(　　)
A.南北緯40°～60°之間的海區(qū)天體的引力大
B.南北緯40°～60°之間的海區(qū)風(fēng)力大
C.南北緯40°～60°之間的海區(qū)海水的鹽差大
D.南北緯40°～60°之間的海區(qū)海水的溫差大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】采摘節(jié)是鄉(xiāng)村地區(qū)依據(jù)某一獨(dú)特的農(nóng)產(chǎn)品舉行的一種集田園風(fēng)光、趣味活動(dòng)、休閑娛樂(lè)等系列精彩活動(dòng)。下圖為山東省某地培育的優(yōu)質(zhì)大櫻桃采摘區(qū)示意圖，據(jù)此回答下面小題。

【1】該地生產(chǎn)的大櫻桃與普通櫻桃相比，具有早熟、個(gè)大、色艷等特點(diǎn)。形成此鮮明特點(diǎn)的主導(dǎo)因素為

A. 科技投入 B. 交通便利 C. 水源豐富 D. 光熱充足

【2】為適應(yīng)采摘節(jié)的需要，欲在該地建一個(gè)“農(nóng)家飯店”，最佳的選址為

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】對(duì)于海洋能的開(kāi)發(fā)利用，敘述正確的是(　　)
A.所有海洋能的利用技術(shù)都已經(jīng)成熟
B.潮汐能的發(fā)電技術(shù)沒(méi)有進(jìn)入實(shí)用階段
C.溫差能等的發(fā)電技術(shù)已很成熟
D.海洋能的開(kāi)發(fā)主要用于發(fā)電

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】區(qū)域的發(fā)展一般可分為三個(gè)階段：初期階段、成長(zhǎng)階段和衰落階段。初期階段主要表現(xiàn)為以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主體，成長(zhǎng)階段可分為工業(yè)化階段和高效益的綜合發(fā)展階段。結(jié)合下圖，回答以下下面小題。

【1】在區(qū)域發(fā)展的初期階段，下列關(guān)于區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)特征的說(shuō)法，正確的是(　　)

A. 第二產(chǎn)業(yè)所占的比重迅速上升，第三產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出加速發(fā)展的趨勢(shì)

B. 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)占較大比重，工業(yè)化處于起步階段

C. 工業(yè)化的起步源于本階段科技的創(chuàng)新

D. 人地關(guān)系的不協(xié)調(diào)已表現(xiàn)得比較明顯

【2】圖中A,B,C各點(diǎn)分別代表區(qū)域發(fā)展不同時(shí)期的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特征。從區(qū)域發(fā)展的過(guò)程來(lái)看，其正確的順序是(　　)

A. A—B—C B. B—C—A

C. C—A—B D. B—A—C

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖是我國(guó)某城鎮(zhèn)發(fā)展變化示意圖。讀圖回答下列問(wèn)題。

（1）位于老城區(qū)東南的碼頭選址考慮因素是（ ）。
A.碼頭位于河流凸岸，不易淤積。
B.碼頭位于河流凹岸，不易淤積。
C.碼頭對(duì)面有沙洲，利于避風(fēng)。
D.碼頭受水流沖擊小，航行安全。
（2）隨著新城區(qū)的建成，區(qū)域交通格局改變，待建碼頭的主要作用是（ ）。
A.實(shí)現(xiàn)各類交通有效銜接
B.減輕城鎮(zhèn)人口壓力
C.拉動(dòng)城鎮(zhèn)向西迅速擴(kuò)展
D.完善區(qū)域城鎮(zhèn)體系

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】到2010年底，我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路約7500千米，下圖顯示我國(guó)某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成下列問(wèn)題。

（1）為了保持列車高速運(yùn)行，高速鐵路選線時(shí)首要考慮的自然因素是（ ）。
A.地形
B.地質(zhì)
C.氣候
D.水文
（2）在平原地區(qū)，修建高速鐵路時(shí)多采用高架的方式。主要是為了（ ）。
A.減少噪音擾民
B.較少占用耕地
C.縮短運(yùn)營(yíng)里程
D.保護(hù)野生動(dòng)物
（3）我國(guó)高速鐵路網(wǎng)建成后，下列區(qū)段中，民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是（ ）。
A.武漢——廣州
B.杭州——上海
C.成都——上海
D.蘭州——北京

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】山脈是地形的骨架，圖中直線均為經(jīng)緯線，數(shù)字為經(jīng)緯度，表示這些經(jīng)緯線附近的山脈，完成下列問(wèn)題。

【1】圖中的①～④所代表的山脈分別是（ ）

A. 陰山昆侖山秦嶺南嶺 B. 天山陰山昆侖山南嶺

C. 昆侖山天山陰山秦嶺 D. 天山昆侖山秦嶺南嶺

【2】關(guān)于圖中的⑤～⑧所代表的山脈附近地區(qū)的地理特征的敘述，不正確的是（ ）

A. ⑤山脈地形特征是山高谷深，山河相間

B. ⑥山脈大致是我國(guó)200毫米年等降水量線通過(guò)的地方

C. ⑦山脈是華北平原和黃土高原的分界線

D. ⑧山脈是季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)的分界線

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同步練習(xí)冊(cè)答案