Question

【題目】閱讀以下材料，完成下列各題。

材料一 哥本哈根面積97km，人口67.2萬，平均海拔30m，在哥本哈根，騎自行車不僅是一種交通手段，更是一種生活態(tài)度。據(jù)統(tǒng)計，哥本哈根市區(qū)有自行車65萬輛，自行車道429 km，自行車停放點4.8萬個，55％的市民騎車上班，63％的國會議員騎車上班，是名副其實的“自行車之都”。

材料二 太平洋生蠔屬于廣溫性貝類，對水溫的適應性較強，一般在水溫-3～32℃范圍內(nèi)均能生存，主要分布于低潮線至水深20米的淺海區(qū)，生蠔營養(yǎng)價值高，味道鮮美，口感嫩滑，有“海洋牛奶”之美稱。目前丹麥被太平洋生蠔這一新物種入侵，肆意瘋長，對當?shù)厣鷳B(tài)造成極大破壞。2017年4月24日，丹麥駐華大使館的微博上發(fā)布了一篇文章，“生蠔長滿海岸，丹麥人卻一點也高興不起來。來丹麥海岸吃生蠔，約嗎？”很快這條微博成為了當日熱門，中國網(wǎng)友們紛紛對此表示：“生蠔天敵在中國”，“愿漂洋過海去救災”。

材料三 下圖為世界某區(qū)域圖

（1）結合圖文材料分析哥本哈根成為“自行車之都”的原因。

（2）分析太平洋生蠔在丹麥西海岸大量繁殖的原因？

（3）面對丹麥生蠔危機，廣大網(wǎng)友建議將生蠔出口到中國，你認為此舉是否可行？請表明觀點并闡述原因。

Answer 1

【答案】(1)原因：①城區(qū)地形平坦，方便騎行；②城區(qū)出行距離較短，適合騎行；③自行車的基礎設施完善（自行車道長、停車點多）；④公民環(huán)保意識強（或國家政策的鼓勵）。⑤自行車低碳環(huán)保，機動靈活。

(2)①海岸線漫長，淺海面積廣，光熱條件較好，利于生蠔生存；②多條河流入海口，泥沙沉積，利于浮游生物生長，餌料豐富；③北大西洋暖流流經(jīng)，水溫適宜，利于越冬；④當?shù)靥鞌成伲�人們捕撈少�?

(3)可行。①將丹麥的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進中丹貿(mào)易發(fā)展。②減緩生蠔對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的壓力，促進當?shù)厣鷳B(tài)平衡③增加就業(yè)，增加收入④中國消費市場廣闊，而丹麥供過于求，兩國可優(yōu)勢互補

不可行①丹麥生蠔可能不符合中國人的口味，市場難以打開②距離較遠，運輸成本高，導致價格較高，市場競爭力弱③生蠔對保鮮要求高，導致保鮮成本高④沖擊中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)，不利于中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展

【解析】（1）據(jù)材料一可知，哥本哈根面積較小，城區(qū)出行距離較短，適合騎行；平均海拔30m，城區(qū)地形平坦，方便騎行；在哥本哈根，騎自行車不僅是一種交通手段，更是一種生活態(tài)度，公民環(huán)保意識強，且自行車低碳環(huán)保，機動靈活；國家自行車道長，自行車停放點多，自行車的基礎設施完善。因此哥本哈根成為“自行車之都”。

（2）據(jù)材料二中生蠔的生長習性可知，生蠔屬于廣溫性貝類，對水溫的適應性較強，一般在水溫-3～32℃范圍內(nèi)均能生存，主要分布于低潮線至水深20米的淺海區(qū)。據(jù)材料三圖可知，丹麥西海岸海岸線漫長，淺海面積廣，光熱條件較好，利于生蠔生存；且多條河流入�？�，泥沙沉積，利于浮游生物生長，餌料豐富；以及北大西洋暖流流經(jīng)，水溫適宜，利于越冬；當?shù)靥鞌成�，人們捕撈少，因此大量繁殖�?/span>

（3）此題為開放性試題，正反均可言之有理即可。贊同應從經(jīng)濟效益和社會效益角度分析。將丹麥的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢，促進中丹貿(mào)易發(fā)展。減緩生蠔對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的壓力，促進當?shù)厣鷳B(tài)平衡；增加就業(yè)，增加收入；中國消費市場廣闊，而丹麥供過于求，兩國可優(yōu)勢互補。不贊同應從市場角度分析，丹麥生蠔可能不符合中國人的口味，市場難以打開；距離較遠，運輸成本高，導致價格較高，市場競爭力弱；生蠔對保鮮要求高，導致保鮮成本高；沖擊中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)，不利于中國本土海鮮養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。