我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的根本目的是

[  ]

A.解決西部地區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題

B.加快西部地區(qū)的資源開發(fā)利用

C.治理風沙,減少其對東部地區(qū)的危害

D.縮小東、西部地區(qū)的經(jīng)濟差異

答案:D
解析:

我國各地區(qū)之間經(jīng)濟發(fā)展存在很大差異,尤其是西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展相對落后,實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,可以縮小東、西部地區(qū)的經(jīng)濟差異,促進中華民族的共同富裕。


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的根本目的是

[  ]

A.解決西部地區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題

B.加快西部地區(qū)的資源開發(fā)利用

C.治理風沙,減少其對東部地區(qū)的危害

D.縮小東、西部地區(qū)的經(jīng)濟差異

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科目:高中地理 來源:單元雙測同步達標活頁試卷 高一地理。ㄏ拢 題型:022

讀西南鐵路圖及資料,回答下列問題。

資料:2000年5月28日,國家西部大開發(fā)的頭號重點工程西安-南京鐵路的西安至合肥段在陜西藍田東秦嶺隧道進口工地舉行了隆重的開工儀式.西南鐵路既是我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的十大重點工程之一,也是我國新建的又一條橫跨東西的交通大動脈。全線工程浩大,其中控制性工程有10個,主要集中在陜西境內。該段穿越秦嶺,地質地形復雜,橋隧總長占45%,東秦嶺雙線特長隧道12.2千米,是全線最大的控制工程。建成后西南鐵路是連接隴海、焦柳、京廣、京九、京滬五大干線鐵路的一條運輸大通道,將開辟西北至中南、華東及西南至華東地區(qū)的便捷通道。

(1)從西南鐵路建設的自然區(qū)位因素分析,制約其因素主要有________。解決這些問題主要靠________的發(fā)展。

(2)西南鐵路的建成,將連接隴海、焦柳、________、________、________五大干線,又是一條橫跨東西的交通大動脈。

(3)西南鐵路建設的意義是什么?

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科目:高中地理 來源: 題型:

改革開放以來,我國的經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化,但地區(qū)間的經(jīng)濟發(fā)展水平差異還很大,為此,提出了跨世紀的一項戰(zhàn)略決策——西部大開發(fā)。據(jù)此回答1~2題。

1.讀我國四省區(qū)輪廓圖,屬于我國西部大開發(fā)地區(qū)的是(  )

A.①           B.②

C.③   D.④

2.我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的根本目的是(  )

A.解決西部地區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題

B.加快西部地區(qū)的資源開發(fā)利用

C.治理風沙,減少其對東部地區(qū)的危害

D.縮小東、西剖地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的差異

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

我國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的根本目的是


  1. A.
    解決西部地區(qū)的農(nóng)業(yè)生態(tài)問題
  2. B.
    加快西部地區(qū)的資源開發(fā)利用
  3. C.
    治理風沙,減少其對東部地區(qū)的危害
  4. D.
    縮小東、西部地區(qū)的經(jīng)濟差異

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