【題目】產(chǎn)自荷蘭的鮮花,裝扮著日本的高級酒店,是受下列哪些因素的影響
A. 地形、氣候 B. 交通、科技 C. 政策、市場 D. 勞動力、技術
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意某地區(qū)年均溫的分布,讀圖回答下面小題。
【1】影響該地區(qū)年均溫分布特征的主要因素是
A. 臺風 B. 海陸分布 C. 大氣環(huán)流 D. 地形
【2】圖示①②③④四地中,年降水量最低的是
A. ③地 B. ④地 C. ①地 D. ②地
【3】樟樹是亞熱帶常綠闊葉林的優(yōu)勢樹種。圖示①②③④四地中,可能有樟樹集中分布的是
A. ①地 B. ③地 C. ④地 D. ②地
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是中維度某地區(qū)某月等溫線分布圖,完成下列各題.
【1】若甲、乙表示陸地或者海洋,該地區(qū)( )
A. 位于南半球 B. 處于冬季
C. 甲處可能為北美洲 D. 乙處可能為亞洲
【2】若甲地為我國東部某地,此時甲地( )
A. 盛行東南季風 B. 盛行西北季風
C. 寒湖頻發(fā) D. 受溫帶氣旋影響,降水豐富
【3】若甲乙位于同一海洋且兩地均有洋流流過,則關于洋流流向和性質(zhì)判斷正確的是( )
A. 甲,自北向南,暖流;乙,自南向北,寒流
B. 甲,自南向北,寒流;乙,自南向北,寒流
C. 甲,自南向北,暖流;乙,自北向南,寒流
D. 甲,自北向南,寒流;乙,自南向北,暖流
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【題目】下圖是某一地區(qū)一條平直高速公路分布圖,讀圖完成下列各題。
【1】圖中隧道地面的海拔和長度分別可能是( )
A. 360 米, 600 米 B. 355 米,600 米
C. 345 米,900 米 D. 350 米,900 米
【2】當山峰的陰影與離速公路或橋梁重合時( )
A. 正值日出 B. 北京時間12時
C. 即將日落 D. —天中太陽高度最大
【3】關于圖中涵洞敘述最合理的是( )
A. 排水功能顯著,避免山洪沖垮公路
B. 生態(tài)功能顯著,是野生動物重要的通道
C. 美學功能突出,使離速公路更美觀
D. 位于公路上方,便于汽車快速通行
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【題目】讀“我國江南某地等高線圖”,該地山清水秀,水流常年奔騰不息,當?shù)卮迕癜l(fā)現(xiàn)圖示地區(qū)山清水秀,特別是每到夏季云霧繚繞。于是在甲、乙兩個地方發(fā)展了農(nóng)家樂,但每到冬季,就發(fā)現(xiàn)乙農(nóng)家樂生意冷清,其中可能的原因是( )
A. 乙農(nóng)家樂降雨較多,濕冷,客人不愿意來
B. 乙農(nóng)家樂容易受到泥石流的影響,客人不愿意來
C. 乙所在地坡度較陡,視線不好,不利于欣賞風景
D. 乙農(nóng)家樂冬季光照條件不好,餐飲環(huán)境陰冷、光線陰暗,客人不愿意來
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【題目】下圖為孟加拉國降水量分布圖(a季10月-次年3月,b季6-9月)。讀圖,回答下列各題。
【1】盂加拉國的降水特征是
A. 降水量季節(jié)分配不均,6月至9月略多
B. 6月-9月為旱季,10月至次年3月為雨季
C. 達卡兩季降水量的差值在500毫米以下
D. 雨季降水量自西部向東南和東北方向增加
【2】孟加拉國的降水特征對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響是
A. 雨季降水集中易形成洪澇災害 B. 降水變率大利于農(nóng)作物養(yǎng)分積累
C. 降水量較多適宜發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè) D. 早季持續(xù)時間長利于作物成熟
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【題目】依據(jù)下列材料,回答問題。
材料一:昆明準靜止鋒又稱云貴準靜止鋒,位于云貴高原,鋒面徘徊于昆明和貴陽之間,易形成連陰雨天氣。
材料二:昆明準靜止鋒示意圖及 昆明準靜止鋒的位置圖
材料三: 表1 昆明與貴陽冬半年和夏半年降水量、1月和7月平均氣溫的對比
11月-次4月 | 5月-10月 | 1月 | 7月 | |||
降水量 Mm | 占全年比重% | 降水量 mm | 占全年比重% | 平均氣溫 °C | 平均氣溫 °C | |
昆明 | 11.2 | 11.2 | 918.1 | 88.8 | 7.5 | 19.7 |
貴陽 | 278.5 | 24.7 | 849.8 | 75.3 | 4.6 | 24 |
(1)描述昆明準靜止鋒在貴陽和昆明之間的走向,并說明其形成的季節(jié)和成因。
(2)依據(jù)圖和表格的信息,比較昆明和貴陽冬季降水的差異,并分析其成因。
(3)描述昆明夏季氣候特點,并分析其成因。
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【題目】目前雅加達到萬隆的鐵路車程為3個多小時。2015年10月,中國與印度尼西亞正式簽署雅加速(首都)至萬。ǖ谒拇蟪鞘校┑母哞F項目。雅萬高鐵(下圖所示)全長150千米,計劃沿逢設置8個站點,設計時速300千米,將全部采用中國的高鐵技術與裝備。計劃3年建成通車。
(l)說明雅萬高鐵在圖示I、II兩條線路中選定I線路建設的理由。
(2)推測雅萬高鐵修建中需要應對的自然挑戰(zhàn)。
(3)指出雅萬高鐵通車后的車程大約是 分鐘左右,并闡述該高鐵的建設將對印度尼西亞的發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。
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